WikiDer > Мост Вэнс-Крик

Vance Creek Bridge
Мост Вэнс-Крик
Мост Вэнс-Крик
Координаты47 ° 20′04,7 ″ с.ш. 123 ° 19′18,2 ″ з.д. / 47.334639 ° с.ш.123.321722 ° з.д. / 47.334639; -123.321722Координаты: 47 ° 20′04,7 ″ с.ш. 123 ° 19′18,2 ″ з.д. / 47.334639 ° с.ш.123.321722 ° з.д. / 47.334639; -123.321722
КрестыВэнс Крик
LocaleОкруг Мейсон, Вашингтон
Другие имена)Виадук Вэнс Крик
ВладелецSimpson Logging Company (1929-2006)
Компания Green Diamond Resource (2006-настоящее время)
Характеристики
МатериалСтали
Общая длина827 футов (252 м)
Высота347 футов (106 м)
Самый длинный промежуток422 футов (129 м)
История
АрхитекторАмериканская мостовая компания
Начало строительства1928
Открыт1929
Закрыто1970-е годы
Мост Вэнс-Крик
Мост Вэнс-Крик находится в Вашингтоне (штат).
Мост Вэнс-Крик
Ближайший городШелтон, Вашингтон
Координаты47 ° 20′04,7 ″ с.ш. 123 ° 19′18,2 ″ з.д. / 47.334639 ° с.ш.123.321722 ° з.д. / 47.334639; -123.321722
Построен1928–1929
АрхитекторАмериканская мостовая компания
Архитектурный стильстальная арка
Ссылка NRHPНет.82004266[1]
Добавлено в NRHP16 июля 1982 г.
Место расположения

В Мост Вэнс-Крик является арочный мост в Satsop Hills из Округ Мейсон, Вашингтон это было построено для лесозаготовительная железная дорога принадлежит Simpson Logging Company в 1929 году. При высоте 347 футов (106 м) это вторая по высоте железнодорожная арка в Соединенные Штаты после ближайшего Высокий стальной мост.[2] Он был выведен из эксплуатации в 1970-х годах, во время спада лесозаготовок на Олимпийский полуостров.[3]

Мост был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 1982 году и в Регистр сохранения исторического наследия округа Мейсон в 2008 году.[1][4]

Недавняя популярность

Мост приобрел популярность в начале 2010-х годов как достопримечательность для фотографов и любителей острых ощущений из-за своей изолированности и «небезопасных» особенностей, несмотря на то, что мост никогда не был открыт для публики. В 2014 году владелец собственности Green Diamond Resource Company установил барьеры и систему наблюдения, чтобы предотвратить дальнейшее вторжение из-за появления граффити и поджогов на месте, а также риска судебного процесса.[3] В 2016 году деревянный настил и железнодорожные шпалы с подъездной дороги были удалены, чтобы еще больше отпугнуть нарушителей.[5]

Будущее

Green Diamond заявила, что не заинтересованы в сносе моста, так как это было бы слишком дорого и нанесло бы ущерб чувствительной прибрежной среде, на которой он построен. Они также заявили, что не заинтересованы в строительстве живописной железной дороги или каких-либо других достопримечательностей на мосту, поскольку они хотят сосредоточиться исключительно на своем лесном бизнесе.[6]

В 2013 году Green Diamond начала переговоры с парками округа Мейсон и местным жителем. прыжки с тарзанки компания о сдаче моста в аренду компании. Настил моста будет реконструирован в пешеходный переход с местом для прыжков с тарзанки, установленным посередине палубы, аналогично Мост в никуда в Калифорния.[6] Green Diamond тоже подошел Парки штата Вашингтон об открытии моста для публики в качестве туристической достопримечательности, но переговоры провалились из-за отсутствия финансирования и подходящей страховки.[7] По состоянию на август 2018 года переговоры между Green Diamond, Mason County Parks и местной компанией по прыжкам с тарзанки все еще продолжаются.[6]

Галерея

  • Мост Вэнс-Крик с Симпсоном паровоз вывоз леса, 1940 г.

  • Настил моста в 2012 году

  • Настил моста в 2016 году

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.. Получено 2 сентября, 2017.
  2. ^ Содерберг, Лиза (7 января 1976 г.) [август 1980 г.]. Инвентарь HAER: мост Вэнс-Крик. Исторический американский технический рекорд (Отчет). Служба национальных парков. Получено 2 сентября, 2017.
  3. ^ а б Sears, Kelton (18 августа 2014 г.). "Любимый Instagram, #ThatNWBridge ростом 347 футов, официально закрыт для публики". Seattle Weekly. Получено 2 сентября, 2017.
  4. ^ "Регистр сохранения исторического наследия округа Мейсон". Округ Мейсон.
  5. ^ «Виадук Вэнс Крик». Атлас-обскура. 2017. Получено 2 сентября, 2017.
  6. ^ а б c Матрос, Крейг. «Любители острых ощущений превратят опасно высокий Олимпийский мост в незаменимый предмет для селфи». затем. Получено 2019-12-11.
  7. ^ Гиркенс, Джой (2 августа 2017 г.). "О сносе моста Вэнс-Крик". The Daily of the Washington University. Получено 2 сентября, 2017.