WikiDer > Vigor Industrial

Vigor Industrial
ООО Вигор Индастриал
ООО
ПромышленностьСудостроение и Судоремонт
Штаб-квартираПортланд, штат Орегон
Количество локаций
7
Обслуживаемая площадь
Северная Америка
ДоходОт 400 до 500 миллионов долларов (2013 г.)[1]
ВладелецФрэнк Фоти
Количество работников
1,800[2] (2013)
Дочерние компанииVigor Fab
Vigor Alaska
Vigor Marine
Вашингтонский морской ремонт
Верфь Вигор
Vigor Machine
Орегонский металлургический завод
Специальная отделка
Вигор Баллард
Интернет сайтvigor.net

Vigor Industrial (Вигор) - американец судостроение, судоремонт, и поставщик промышленных услуг в Тихоокеанский Северо-Запад и Аляска. Основанный в Портланд, штат Орегон, компания состоит из нескольких дочерних компаний, всего семь предприятий с десятью сухие доки, более 17000 футов пирс пространство и более 2000 сотрудников.[3]

История

На Северо-Западе история компании насчитывает почти 100 лет. Тодд Пасифик в Вашингтоне и Kaiser Shipyard в Орегоне. В 1916 г. Харбор-Айленд предприятие в Сиэтле начало свою деятельность как Верфи Тодд Пасифик. В 1942 г. Лебединый остров объект в Портленде начал работу как Kaiser Shipyards. В 1995 году владелец Vigor Industrial Франк Фоти купил находившуюся на грани банкротства Cascade General у своих прежних владельцев, работая на арендованных площадях у Порт Портленд верфь. При финансировании со стороны публично торгуемых Cammell Laird PLC в Великобритании, Transamerica Capital и Heller Capital объект на острове Лебедь был приобретен у порта в 2000 году, и название Vigor Industrial был основан. В 2002 году компания Vigor Industrial расширила свою деятельность до Порт-Анджелеса, штат Вашингтон, со своей дочерней компанией Washington Marine Repair. В 2010 году приобрела компанию Marine Industries Northwest (MINI) в Такоме, штат Вашингтон. В 2011 году они приобрели предприятия Todd Pacific в Сиэтле, Бремертоне и Эверетте. В 2012 году они приобрели Alaska Ship & Drydock в Кетчикане, Аляска.[4][5][6]

В мае 2014 года компания объявила, что слияние с Орегонский металлургический завод, еще один производитель из Портленда.[2][1][7] Хотя обе компании назвали это "слиянием", сделка сделала Oregon Iron Works подразделением Vigor,[2] дочерняя компания, находящаяся в полной собственности.[7]

В марте 2015 года Vigor Industrial приобрела базирующегося в Сиэтле производителя алюминиевых рабочих лодок Kvichak Marine Industries.[8]

В конце 2017 года Vigor объявила, что выиграла контракт на 1 миллиард долларов на производство десантных кораблей для армии США, что является крупнейшим контрактом в ее истории. Компания выбрана Ванкувер, Вашингтон как производственная площадка для судов.[9]

В июле 2019 г. Группа Карлайл и Стеллекс Capital Management согласилась приобрести и объединить Vigor Industrial с MHI Holdings LLC.[10]

Vigor Industrial компании

Vigor Industrial имеет несколько дочерних компаний, каждая из которых специализируется на своей специализации:

  • Vigor Fab - это недавно построенная дочерняя компания Vigor на Тихоокеанском Северо-Западе, обслуживающая потребности морских клиентов со своих предприятий в Портленде, штат Орегон, и Сиэтле и Эверетте, штат Вашингтон.[11]
  • Vigor Alaska или предоставляет услуги по новому строительству, крупному строительству, ремонту судов и техническому обслуживанию в Кетчикане, Аляска.[11]
  • Vigor Marine специализируется на ремонте коммерческих судов в Портленде, штат Орегон, и Сиэтле, Такома и Эверетт, штат Вашингтон, с возможностью мобилизовать команды в любое место, где они необходимы, включая Гавайи.
  • Вашингтонский морской ремонт предоставляет ресурсы для ремонта верхнего строения в Порт-Анджелесе, штат Вашингтон.
  • Верфь Вигор занимается обслуживанием военно-морской и Береговая охрана в Сиэтле, Эверетте и Бремертоне, штат Вашингтон.
  • Vigor Machine предлагает услуги по обработке турбин и механической обработки на своем предприятии в Портленде, штат Орегон, а также на месте у клиентов.
  • Специальная отделка и это Специализированный морской настил подразделение предоставляет услуги по нанесению промышленных покрытий и морских террас.
  • Орегонский металлургический завод (приобретена в 2014 году)
  • Вигор Баллард - это верфь в Сиэтле, штат Вашингтон, которая предоставляет малые суда новой постройки для правительственных учреждений или сил, ее предшественник - Kvichak Marine.

Удобства

Vigor Industrial имеет пять офисов в Вашингтоне в Сиэтле, Такоме, Эверетте, Бремертоне и Порт-Анджелесе. У них также есть офисы в Портленде, штат Орегон, и в Кетчикане, штат Аляска. Эти семь объектов имеют в общей сложности 10 сухих доков и более 17 000 футов причала, как указано в таблице ниже.[12]

Место расположенияУчредилАкровСухие докиПирсКраны
Сиэтл, Вашингтон191627.02 с грузоподъемностью до 18000 лт6 с 3000 футов12 вертолетов до 150т
Портланд, штат Орегон194260.03 с грузоподъемностью до 80000 LT15 с более чем 10000 футов17 Whirley до 134 т, 1 портал до 600 т
Эверетт, Вашингтон19473.62 с 1200 футов7 до 45т
Такома, Вашингтон19765.02 с грузоподъемностью до 2800 LT2 с 600 футовОт 4 до 55 т
Кетчикан, Аляска198716.52 с грузоподъемностью до 10 000 LT1 с 1000 футовОт 3 до 150т
Бремертон, Вашингтон1986
Работает вне Военно-морские верфи Пьюджет-Саунд
Порт-Анджелес, Вашингтон19982 с 1400 футов5 до 200т

Последние сборки

Завершенный годТип суднаНазвание корабляПлощадкаМасса, т
В производствеАвтомобиль и пассажирский паромХимакумСиэтл
В производствеБуксирCrown PointПортленд
В производствеБуксирГранит ПойнтПортленд
В производствеБуксирКорпус 21Портленд
В производствеТанковая баржа ATBКорпус 22Портленд
В производствеТанковая баржа ATBКорпус 23Портленд
В производствеХоппер баржа с раздельным корпусомСвободаПортленд1,325
2016Беспилотный противолодочный корабль-дронACTUVПортленд140

[13][14][15]

2015Автомобиль и пассажирский паромМ. В. СамишСиэтл3,920
2014Автомобиль и пассажирский паромMV TokitaeСиэтл3,920
2014Заводской ярусоловАрктический хищникКетчикан
2013Бетонная износостойкая баржа-палубаИльюлюкский заливПортленд1,650
2013Причальная баржаПортленд
2012Крытая бумажная баржаКорпус 73Портленд527
2011Автомобиль и пассажирский паромМ. В. КенневикПортленд2,296
2011Автомобиль и пассажирский паромМ. В. СалишПортленд2,296
2011Топливная баржаБетси АрнцПортленд1,306
2011Топливная баржаCauneqПортленд225
2011ПеревозитьКен Эйхнер 2Кетчикан
2010Автомобиль Пассажирский ПаромМ. В. ЧетземокаСиэтл2,296
2010Топливная баржаЭнн ЭлизабетПортленд1,306
2010SLICE FerryСуситнаКетчикан
2010Топливная баржаШестьдесят пять розПортленд3,317
2009Топливная баржаНатан ШмидтПортленд1,306
2009Топливная баржаЛили БлэрПортленд1,306
2009Топливная баржаБерни БриерПортленд1,306
2009Палубная баржаХаахеоПортленд2,541
2009Танковая баржаУгольная гавань № 5Кетчикан
2008Топливная баржаДэвид ФэннингПортленд2,541
2008Кран-баржаЛифтер левого берегаПортленд3,337
2008Палубная баржаКала 'еналуПортленд2,541
2008Палубная баржаМакаалаПортленд2,541
2008Экскаватор-баржаOLM-0033Сиэтл
2007Палубная баржаХоуомака ХоуПортленд2,541
2003Фундамент для резки мостовой башниКессон 11Сиэтл
2002ПеревозитьОрал ФрименКетчикан
1999Power BargeМаргарита IIСиэтл
1998Автомобиль и пассажирский паромМ. В. УэнатчиСиэтл
1998Автомобиль и пассажирский паромМ.В. ПуйаллапСиэтл
1997Автомобиль и пассажирский паромМ. В. ТакомаСиэтл

[16][17][18]

Рекомендации

  1. ^ а б Мартинес, Эми (21 мая 2014 г.). «Судостроители Vigor и Oregon Iron Works соглашаются слиться». Сиэтл Таймс. Получено 2014-12-12.
  2. ^ а б c Фрэнсис, Майк (21 мая 2014 г.). «Vigor Marine при слиянии объединяет Oregon Iron Works». Орегонский. Получено 2014-12-12.
  3. ^ Vigor Industrial. Мы VIGOR Сиэтл: Vigor Industrial, 2012. Печать.
  4. ^ "История компании Cascade General Inc.", Funding Universe », май 2012 г.
  5. ^ "Наша история" В архиве 17 мая 2012 г. Wayback Machine, Vigor Industrial, Май 2012 г.
  6. ^ Т. Алан Спротт, ООО "Вигор Индастриал", Портлендская верфь " В архиве 29 ноября 2014 г. Wayback Machine, нсрп, Май 2012 г.
  7. ^ а б Гигерих, Энди (21 мая 2014 г.). «Vigor Industrial и Oregon Iron Works объединятся». Портлендский деловой журнал. Получено 2014-12-12.
  8. ^ Корал Гарник (3 марта 2015 г.). «Vigor Industrial расширяет работу верфи за счет сделки с Квичаком». Сиэтл Таймс. Получено 26 августа 2016.
  9. ^ Аллан Бреттман (1 февраля 2019 г.). «Судостроитель Vigor выбирает Ванкувер для производства армейских десантных кораблей». Колумбийский. Получено 2019-02-02.
  10. ^ Ирис Дорбиан (25 июля 2019 г.). «Carlyle и Stellex приобретут и объединят Vigor Industrial и MHI Holdings». Сеть PE Hub. Получено 28 июля, 2019.
  11. ^ а б Стивенс, Сюзанна (8 октября 2013 г.). «Для Vigor Industrial все дело в названии». Портлендский деловой журнал. Получено 9 октября 2013.
  12. ^ Vigor Industrial. Обзор промышленных предприятий Vigor[постоянная мертвая ссылка], Сиэтл: Vigor Industrial, 2012. Печать.
  13. ^ Корфхаге, Мэтью (15 февраля 2016 г.). «Самый большой из когда-либо созданных роботизированных кораблей будет представлен в Портленде в апреле этого года». Уилламетт неделя. Архивировано из оригинал на 2016-03-20. Получено 2019-09-13.
  14. ^ Лакшми, Айсвария (13 февраля 2016 г.). "DARPA готово к запуску подводного охотничьего дрона". Морская ссылка. Получено 16 февраля 2016.
  15. ^ Магнусон, Стю (10 февраля 2016 г.). "130-футовый корабль без экипажа DARPA отправится в плавание весной (ОБНОВЛЕНО)". Национальная оборона. Архивировано из оригинал 11 февраля 2016 г.. Получено 16 февраля 2016.
  16. ^ "Вигор Индастриал, Портленд, штат Орегон" В архиве 10 мая 2012 г. Wayback Machine, История судостроения, Май 2012 г.
  17. ^ "Vigor Industrial, Сиэтл, Вашингтон" В архиве 10 мая 2012 г. Wayback Machine, История судостроения, Май 2012 г.
  18. ^ «Вигор Индастриал, Кетчикан АК» В архиве 10 мая 2012 г. Wayback Machine. История судостроения, Май 2012 г.

внешняя ссылка