WikiDer > Volta do mar

Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. Пожалуйста, помогите улучшать эта статья введение более точные цитаты. (Июнь 2014 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения)

Атлантические ветры (зеленый), течения (синий) и примерные португальские морские маршруты (красный) во время Генрих Навигатор(c.1430–1460) время жизни. Чем дальше на юг уходили корабли, тем шире требовалось плавание для возвращения.

Volta do mar, Вольта-ду-Мар-Ларго, или же Вольта-ду-Ларго (фраза в португальский означает буквально поворот моря но также возвращение с моря) - это метод навигации, усовершенствованный португальский штурманы во время Эпоха открытий в конце пятнадцатого века, используя надежный феномен большого постоянного ветрового круга, Североатлантический круговорот. Это был важный шаг в история навигации, когда понимание ветры в эпоху парусов имел решающее значение для успеха: европейский морские империи никогда бы не возник, если бы европейцы не поняли, как пассаты работал.^[1]

История

Открытие Португалии в Атлантическом океане

В Вольта-ду-Мар была техника плавания, открытая при успешном возвращении из Атлантические острова, где пилот сначала должен был плыть далеко на запад, чтобы поймать полезный последующий ветер и вернуться в Европу. Это было нелогичное направление плавания, так как оно требовало от пилота направления, перпендикулярного портам Португалия. Отсутствие этой информации могло обречь экспедицию XIII века Вандино и Уголино Вивальди, которые направлялись к Канарские острова (пока еще неизвестные европейцам) и были потеряны; однажды там, не понимая Атлантического круговорота и Вольта-ду-Мар, они не смогли бы бить против ветра Гибралтарский пролив и домой. Открытие этой техники имело решающее значение для возвращения из будущего. открытия; Например Христофор Колумб никогда бы не вернулся из Америки без применения Вольта-ду-Мар плывя на север от Карибский бассейн сквозь Конские широты поймать преобладающую среднюю широту западные ветры.

То же самое и в Южной Атлантике, за исключением того, что круговорот в Южной Атлантике вращается против часовой стрелки. Когда направлявшиеся в Индию португальские исследователи и торговцы пересекали экватор с намерением пройти все западное побережье Африки, их плавания увели их далеко на запад (в окрестности г. Бразилия.)

Приложение к Тихому океану - манильский галеон

Карта пяти основных круговоротов океана

Маршрут из Филиппин в Акапулько, Мексика

португальский торговые пути (синие) и испанские торговые пути (белые). Португальские корабли прошли почти до Бразилии, затем обогнули Африку и Азорские острова, а затем повернули на восток, в Лиссабон. Испанский Манильские галеоны использовали северные пассаты, идущие на запад, и западные ветры, идущие на восток.

Маршрут Манильский галеон из Манила к Акапулько зависело от успешного применения атлантического феномена к Тихий океан: в открытии Северный тихоокеанский круговорот, капитаны возвращающихся галеонов должны были достичь широт Япония прежде, чем они смогли безопасно перейти. Открытие, на котором основывалась торговля галеонами Манила-Акапулько, было сделано испанцами. Андрес де Урданета, который, плывя в составе конвоя под Мигель Лопес де Легаспиоткрыл обратный путь в 1565 году: флот разделился, некоторые направлялись на юг, но Урданета рассудил, что пассаты Тихого океана могут двигаться в круговорот как это делали атлантические ветры. Если в Атлантике корабли совершили Volta do mar на запад, чтобы поднять ветры, которые вернут их из Мадейратогда, рассуждал он, плывя далеко на север перед тем, как отправиться на восток, он подхватит пассат, чтобы вернуться к западное побережье Северной Америки. Хотя он плыл в 38 градусов северной широты прежде чем повернуть на восток, его догадка оправдалась, и он ударил по берегу недалеко Мыс Мендосино, Калифорния, затем проследовал по побережью на юг к Акапулько. Большая часть его команды погибла во время начального длительного плавания, для которого у них не было достаточно провизии.

Рекомендации

• Бейли Уоллис Диффи, Бойд С. Шафер, Джордж Дэвисон Виниус, «Основы португальской империи, 1415–1580 годы», 1977 г. ISBN 0-8166-0782-6
• J.H. Парировать, Эпоха разведки 1963.
• Коутиньо, Гаго "A náutica dos descobrimentos: os descobrimentos marítimos vistos por um navegador" Agência Geral do Ultramar, 1951 (на португальском языке)
• Маркес, Альфредо Пиньейру, "Guia de história dos descobrimentos e expansão portuguesa" (на португальском языке)