WikiDer > Volvo B9TL - Википедия
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Сентябрь 2007 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Volvo B9TL | |
---|---|
Автобус Коулун Волгрен-корпусный Volvo B9TL | |
Обзор | |
Производитель | Вольво |
Производство | 2002–2018 (3-осный) 2005–2016 (2-осный) |
сборка | Borås, Швеция |
Кузов и шасси | |
Двери | 1-2 |
Тип этажа | Низкий этаж |
Трансмиссия | |
Двигатель | Volvo D9A / D9B / D9C |
Выходная мощность | Volvo D9A: 300, 340 л.с. Volvo D9B: 260 л.с., 310 л.с. |
Передача инфекции | ZF Ecomat ZF EcoLife Voith DIWA |
Хронология | |
Предшественник | Volvo B7TL (2-осный) Volvo Супер Олимпиец (3-осный) |
Преемник | Volvo B5TL (2-осный) Volvo B8L (3-осный) |
В Volvo B9TL это низкопольный двухэтажный автобус построен Вольво с 2002 по 2018 год. Он заменил Volvo Супер Олимпиец и Volvo B7TL. 2-осная версия была заменена на Volvo B5TL в 2014 году и 3-осная версия была заменена Volvo B8L в 2018 году.
Шасси
Шасси Volvo B9TL имеет ту же конструкцию, что и шасси. Volvo B7TL. Ключевое отличие от своего предшественника, Volvo Супер Олимпиец и Volvo B7TL - новый 9,3-литровый двигатель, первоначально разработанный Renault. Радиатор располагался сзади в офсайде, как и у меньшего B7TL. Дизайн переднего модуля разделили с другими низкопольный автобус Шасси построено Volvo, а на передней оси установлена независимая подвеска (после нескольких лет производства заменена обычной передней подвеской).
Первоначально B9TL предлагался в трехосном формате, а двухосный вариант был добавлен в 2006 году, чтобы заменить B7TL. Трансмиссия включает двигатель Volvo D9A Euro III (мощностью 300 или 340 л.с.), который позже был заменен двигателем Volvo D9B Euro IV / V / EEV (использует селективное каталитическое восстановление технологии; были предложены две версии - D9B260 мощностью 260 л.с. для двухосной версии и более мощный D9B310 мощностью 310 л.с. для трехосной версии), и в сочетании с ZF 5/6-ступенчатая коробка передач. Volvo также предложила Voith четырехступенчатая коробка передач в качестве альтернативного варианта коробки передач.
Передние колеса трехосного B9TL обычно поставляются Алкоа, но для некоторых автобусов (включая три прототипа) все колеса поставляла компания Alcoa.
Азиатско-Тихоокеанский регион
Гонконг
Автобус Коулун
Прототип Volvo B9TL с Волгрен CR223LD был доставлен в Гонконг в июле 2003 г. для Автобус Коулун (KMB) в качестве демонстратора Эко-привод концепция. Он был введен в эксплуатацию в апреле 2004 года и в настоящее время зарегистрирован как MF5119.
В начале 2004 года прототип Volvo B9TL с обновленной версией TransBus Enviro500 тело прибыло в Гонконг. Он имел немного другую конструкцию передней и задней части, а его задний маршрутный блок был перемещен под заднее окно верхней палубы. После переименования TransBus International Александр Деннис в мае 2004 года он стал единственным автобусом серии TransBus Enviro с шасси, отличным от Dennis.
Позже в том же году был доставлен прототип B9TL с кузовом Райта. Дизайн задней части его кузова Wright отличался от конструкции Volvo Super Olympian с кузовом Wright: номерной знак был перемещен под (и немного правее) задним блоком маршрута. В 2005 году KMB заказал 63 шасси B9TL с кузовом Wright. и 50 с кузовами Enviro500. Автобусы с кузовом Wright были введены в эксплуатацию в период с 2005 по 2006 год, а автобусы с кузовом Enviro500 поступили в эксплуатацию в конце 2006/2007 годов. За ними последовали еще 35 автобусов с кузовом Enviro500, они были введены в эксплуатацию в 2007/2008 году.
В 2009 году КМБ заказал еще 175 Райт Eclipse Gemini 2 B9TL с кузовом, поставки которых начались в начале 2010 года. За ними последовал заказ еще на 115 самолетов B9TL с кузовом Wright в 2010 году.[1] Все эти автобусы были введены в эксплуатацию с 2010 по 2012 год.
Двухосный B9TL длиной 10,6 м был принят на вооружение КМБ в 2010 году. Он был оснащен двигателем Volvo D9B-310 и коробкой передач ZF EcoLife 6AP1403B.
Начиная с июня 2017 года, некоторые из новых B9TL были окрашены в новую окраску с красными и серебряными полосами с девизом «Heartbeat of the City» на верхней части автомобиля. Последний 12-метровый B9TL с кузовом Wright был принят на вооружение в августе 2019 года.
КМБ заказал три Гемиланг B9TL были введены в эксплуатацию в 2017 г. Они были зарегистрированы в сентябре 2018 г. и введены в эксплуатацию в марте 2019 г.
По состоянию на июль 2020 года в эксплуатации KMB находится 953 автомобиля Volvo B9TL.
Автобус Long Win
Автобус Long Win эксплуатирует 10 B9TL с Александр Деннис Enviro500 кузов, который поступил на вооружение в 2007/2008 году. Все автомобили в этой партии практически идентичны автомобилям с Kowloon Motor Bus.
В связи с избытком в парке Long Win в 2020 году 8 из них были переведены в KMB.
Городской автобус и первый автобус нового мира
Городской автобус получил один двухосный двухосный B9TL Wright Eclipse Gemini (номер автопарка 7500) 31 июля 2010 года. Этот автомобиль был впервые зарегистрирован в ноябре 2010 года и введен в эксплуатацию в следующем месяце.
Городской автобус и Первый автобус в мире разместила заказ на 51 трехосный мост Wright Eclipse Gemini 2 с кузовом в марте 2014 года, в том числе 50 автобусов длиной 11,3 метра и автобус длиной 12,8 метра для Citybus.[2][3] Они были собраны новым партнером Райтбуса, Масдефом, в Малайзии.
Городской автобус и Первый автобус в мире разместили еще один заказ на 65 B9TL в 2015 году, в том числе 40 11,3-метровых и 25 12-метровых автобусов. Все они введены в эксплуатацию с 2016 года.
DBTSL
Транзитные услуги Discovery Bay (DBTSL) от Discovery Bay разместила заказ на шесть 12-метровых двухкорпусных B9TL Wright Eclipse Gemini в 2014 году. Все автомобили были поставлены в период с июня по июль 2015 года. Они были введены в эксплуатацию 16 августа 2015 года.
Автобус MTR
Автобус MTR В 2016/2017 гг. доставлено 68 11,3-метровых 2-х корпусных B9TL Wright Eclipse Gemini.[4] Эта партия автобусов используется для замены последней из Олимпийцы Volvo и Деннис Трайдентс.
Сингапур
SBS Transit; Управление наземного транспорта
SBS Transit из Сингапур разместил заказ на 150 шасси B9TL 28 декабря 2004 г., на тот момент самый крупный заказ, оснащенный кузовами от КомфортДелГро Инжиниринг, входящая в состав материнской компании SBS Transit. В 2006 году был размещен дополнительный заказ на 50 шасси по цене 29 миллионов сингапурских долларов вскоре после ввода в эксплуатацию первых B9TL, в результате чего общий парк составил 200. Эти автобусы были поставлены к октябрю 2007 года. Они были оснащены электронными дисплеями назначения. в 2011 году. Ремонт начался в 2018 году, за исключением SBS7440T, который был списан после сгорания 7 марта 2010 года на автобусном депо Анг Мо Кио.
13 августа 2009 года SBS Transit объявила о заказе 150 Volvo B9TL, включая Райт Eclipse Gemini 2 кузова, заменив 55 3-осных Leyland Olympian и 8 2-осных Volvo Olympian. Они были доставлены в период с 13 сентября 2010 года по 26 августа 2011 года. Один из демонстраторов был построен Wrightbus в августе 2010 года, в то время как все остальные автобусы были изготовлены компанией ComfortDelGro Engineering в Хуганге.[5][6]
6 сентября 2010 года компания SBS Transit заказала еще 300 автомобилей Volvo B9TL с кузовом Wright, поставленных в период с 21 сентября 2011 года по 28 декабря 2012 года, заменив остальные трехосные оси Leyland Olympian и три трехосных моста Volvo Olympian (партия 1).[7]
9 июля 2012 года SBS Transit заказала еще 565 автомобилей Volvo B9TL с кузовом Wright, поставленных в период с 30 января 2013 года по 18 июня 2015 года, чтобы заменить всех Volvo Olympians.[8]
О последнем заказе SBS Transit на 415 автомобилей Volvo B9TL было объявлено 1 июля 2014 года, за два года до перехода автобусной отрасли Сингапура к Управление наземного транспорта (LTA) Автобусная контрактная модель в 2016 году поставлено всего 94 единицы.[9][10] Заказы на оставшиеся 321 Volvo B9TL впоследствии были унаследованы LTA для BCM. Впоследствии LTA заказало еще 176 Volvo B9TL. Последняя партия Volvo B9TL была зарегистрирована 27 декабря 2017 года.[11]
Австралия
Волгрен B9TL с кузовом были куплены CDC Мельбурн и Автобусное сообщение Thompsons.[12][13]
Европа
объединенное Королевство
В трехосной форме B9TL дебютировал в Соединенном Королевстве, когда Weavaway Travel of Ньюбери разместил заказ на шесть B9TL с Восточный Ланк Милленниум Нордик кузова в конце 2004 г. и поставили их в эксплуатацию в апреле / мае 2005 г. С тех пор еще два были проданы Roadliner из Пул и Прованс. Сент-Олбанс для школьных контрактов и коммерческой работы.
Двухосный Volvo B9TL дебютировал в Соединенном Королевстве только в середине 2006 года. Первый демонстратор с Райт Eclipse Gemini тело, было доставлено Лондонский генерал в июле 2006 года для оценки он используется на маршрут 11.[14] Получен первый заказ от Автобусы Delaine для двух примеров с новым Восточный Ланкский Олимп кузов. Первый, вместе с Александр Деннис Enviro400версии с кузовом, были представлены на выставке "Euro Bus Expo" в ноябре 2006 года.
Первоначальные продажи двухосной версии в Британии, особенно в Лондоне, были медленными из-за несоответствия требованиям к шуму и мощности, предъявляемым Транспорт для Лондона. Заказы на Volvo B9TL также получили Первый Лондон, Go-Ahead Лондон и Метролайн. B9TL имел успех с Автобусы Лотиана, FirstGroup, East Yorkshire Motor Services, Хайленд шотландский, Yorkshire Coastliner и Авиабилеты Hallmark, Башня Транзит где заказы поступали с 2007 по 2014 год.
Первый заказ от Arriva был на 10 East Lancs Visionaire автобусы с открытым верхом за Оригинальный тур в январе 2007 г .; и поставлены в апреле - ноябре 2007 года. Еще 16 автобусов (VXE721 - VXE736) были доставлены в октябре 2011 - феврале 2012 года.[15]
За ним последовал заказ на 16 автобусов с Дарвен Олимп кузов с высокими техническими характеристиками с кожаными сиденьями для Аррива Йоркшир вводится в эксплуатацию с января по май 2008 г.
Лондонский генерал привезли три автобуса на Александр Деннис Энвиро 400 шасси для использования на маршруте 85. В настоящее время они находятся в Sutton Bus Garage, курсируют по маршрутам 93, 151, 154 и 213.
В Северная Ирландия, Транслинк приобрел 125 Volvo B9TL, все с кузовом Wrightbus.
Ирландия
Дублин Автобус из Дублин, Ирландия разместил заказ на 20 B9TL с однодверным Александр Деннис Enviro500 по кузову начало 2005г.[16] Эти автобусы были крупнейшими в парке, а также первыми трехосными двухэтажными автобусами для ирландской столицы. Первый из них был введен в эксплуатацию в декабре 2005 года. Они были изъяты и проданы в декабре 2018 года.
В 2007 году Dublin Bus заказал 50 B9TL с Александр Деннис Enviro400 кузов и еще 50 B9TL с кузовом Alexander Dennis Enviro500 для поставки в 2007/2008. Двухосные автобусы были введены в эксплуатацию летом / осенью 2007 года, а трехосные автобусы были введены в эксплуатацию в декабре 2007 - начале 2008 года. Позже Dublin Bus заказал 50 B9TL с кузовом Alexander Dennis Enviro400 и 50 B9TL с кузовом Enviro400. Райт Eclipse Gemini кузов на поставку 2008/2009. В 2012 году Dublin Bus получил 80 B9TL с кузовом Wright Eclipse Gemini 2, но сохранил более старую переднюю часть Eclipse Gemini. Еще 80 B9TL с кузовом Wright Eclipse Gemini 2 были получены Dublin Bus в 2013 году.
Автобус Éireann также ввела в эксплуатацию 10 автомобилей Volvo B9TL с кузовом Wright Eclipse Gemini в конце 2008 года и еще 10 автомобилей Volvo B9TL с кузовом Wright Eclipse Gemini в 2012 году.
Другие европейские города
Некоторое количество двухосных автобусов Volvo B9TL с открытым верхом было продано в ряд городов Европы для посещения достопримечательностей.
Преемники
Двухосный Volvo B9TL был заменен на Volvo B5TL в 2014.[17] Трехосный Volvo B9TL был заменен на Volvo B8L в 2018 году.[18]
Рекомендации
- ^ КМБ заказывает больше декеров Bus & Coach Professional 24 мая 2010 года
- ^ Вейр, Клэр (6 марта 2014 г.). "Wrightbus Ballymena будет строить плоские автобусы для Гонконга". Белфаст Телеграф. Получено 9 марта 2014.
- ^ «Райтбус собирают в Малайзии». Журнал Bus and Coach. 6 марта 2014 г. Архивировано с оригинал 9 марта 2014 г.. Получено 9 марта 2014.
- ^ "Мировые новости" Автобусы по всему миру выпуск 209 апрель 2018 стр.
- ^ «SBS Transit инвестирует 159 миллионов долларов в новые автобусы; половина автобусного парка будет новым к 2010 году» (PDF). Пресс-релиз SBS Transit. Получено 2 декабря 2016.
- ^ Wrightbus получил заказ на 150 автобусов в Сингапуре Bus & Coach Professional 26 августа 2009 г.
- ^ 600 для SBS Transit Bus & Coach Professional 10 сентября 2010 г.
- ^ SBS заказала 1000 автобусов Bus & Coach Professional 16 июля 2012 г.
- ^ Wrightbus International и Volvo Bus выиграли четвертый подряд контракт с SBS Transit Singapore Маршрут один 9 июля 2014 г.
- ^ Основной заказ от SBS Bus & Coach Professional 17 июля 2014 г.
- ^ [1] Гуру наземного транспорта 2016
- ^ Немного Лондона в Мельбурне CDC Victoria
- ^ Автобусное сообщение Thompsons Списки австралийского автобусного парка
- ^ Первый Volvo Euro 4 проходит испытания в Лондоне Bus & Coach Professional 18 июля 2006 г.
- ^ Open Optares для осмотра достопримечательностей Лондона Bus & Coach Professional 12 сентября 2011 г.
- ^ Гонконг и Дублин возвращаются к Enviro500 Bus & Coach Professional 29 апреля 2005 г.
- ^ Первая поездка на 3-х кузовном Volvo B5TL Wrightbus Gemini стандарта Евро-6 Маршрут один 25 июня 2014 г.
- ^ Volvo представляет трехосный двигатель B8L Маршрут один 30 января 2018 г.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Volvo B9TL. |
- Обзор и технические характеристики B9TL, веб-сайт Volvo Buses Singapore
- Спецификация B9TL, Volvo Bus Corporation
- Информационный бюллетень по двигателям D9B, Volvo Bus Corporation
- Фотографии класса VT Dublin Bus, B9TL с кузовом Enviro500
- Страница веб-сайта автобусов Delaine с подробным описанием заказа и доставки B9TL Olympus номер 141