WikiDer > Vulcanair

Vulcanair
Vulcanair
Частный
Основан1996 (1996)
Штаб-квартира
Casoria, Италия
Обслуживаемая площадь
Мировой
Интернет сайтvulcanair.com
Пример самолета: Партенавиа P68 (VH-PNT) в Джандакот аэропорт, Джандакот, Австралия
Vulcanair P68R, вид сбоку (версия с убирающейся ходовой частью) P68 (I-PDVA) в Аэропорт Ниццы, Отлично, Франция

Vulcanair является Итальянский производитель самолетов основанный в Casoria, возле Неаполь.[1]

История

Партенавиа была основана в 1957 году проф. Луиджи Паскаль и произвела довольно большое семейство одномоторных спортивных самолетов, кульминацией которого стала успешная двухмоторная модель. Стр.68 Виктор и его производные.[2]

В Кангуро был разработан авиационным инженером Стелио Фрати в 1970-х годах (первый полет 30 декабря 1978 года) для Siai Marchetti, который в 1981 году разработал версию SF.600A с турбовинтовым двигателем, убирающимся шасси и грузоподъемностью с боковой сдвижной дверью или откидной задней частью фюзеляжа. Сегодня было произведено всего десять экземпляров Canguro.[3]

Бывший производитель запасных частей Vulcanair разработал программу по производству полной линейки двухмоторных легких транспортных самолетов итальянской конструкции. Vulcanair была основана в 1996 году после покупки всех активов, шрифтового дизайна, товарных знаков и прав банкрота. Партенавиа. В 1997 году компания Vulcanair приняла у Finmeccanica программу SIAI-Marchetti SF.600 Canguro, а затем приобрела Samanta, оператора воздушных перевозок из Неаполя с SF.600 и Стр.68 опыт. Примерно в 1998 году Vulcanair приобрела компанию Aercosmos из Милана, которая купила Partenavia Costruzioni Aeronautiche SpA у Alenia в 1993 году.[4]

Тогда Vulcanair была в состоянии возродить производство двухмоторных самолетов, начиная от базового P.68C и заканчивая турбированным взлетно-посадочной полосой Canguro 8000 фунтов (возможно, в удлиненной версии).[5] Vulcanair P68C был награжден престижным бразильским журналом "Aero Magazine" лучшим самолетом 2010/2011 года по версии журнала "XII Prêmio Aero Magazine de Aviação".[6][7]

Текущая продукция Vulcanair основана на дизайне Стелио Фрати (SF600A Canguro) и Луиджи Паскале (Серия P68). Текущая производственная линейка - это P68C (в вариантах без наддува и с турбонаддувом), P68 Observer 2 (ориентированный на наблюдение вариант с кабиной в основном из плексигласа, опять же в версиях без наддува и с турбонаддувом), вариант с убирающейся ходовой частью без наддува P68C , P68R (или Vr), турбовинтовой Rolls Royce RR250-B17C с 11-местным двигателем AP68TP-600 A-Viator и SF600A Canguro.[8]

Vulcanair расположен на 60 000 кв.м. места в Каподичино аэропорт в Неаполь, Италия.[1]

Самолет

Vulcanair A-Viator

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б vulcanair.com. "Предпосылки".
  2. ^ Il Sole 24 Ore (14 марта 2017 г.). "Addio a Luigi Pascale, дизайнер degli aerei" P"" (на итальянском).
  3. ^ aeromedia.it (июнь 1998 г.). «Вулкан Эйр» (на итальянском).
  4. ^ knisleyexhaust.com (23 марта 2016 г.). «История Партенавиа».
  5. ^ "Vulcanair в итальянской сети аэрокосмической информации". Получено 2007-03-14.
  6. ^ vulcanair.com.br. "Vulcanair Brasil" (на португальском).
  7. ^ br.pinterest.com. "Vulcanair Aircraft" (на португальском).
  8. ^ "Домашняя страница Vulcanair". Получено 2007-03-14.

внешняя ссылка