WikiDer > Вальтер Хоманн - Википедия
Вальтер Хоманн | |
|---|---|
 | |
| Родившийся | 18 марта 1880 г. |
| Умер | 11 марта 1945 г. (64 года) Эссен, Германия |
| Национальность | Немецкий |
| Известен | Переходная орбита Хомана |
| Научная карьера | |
| Поля | Инженер |
Вальтер Хоманн (/ˈчасoʊмəп/; Немецкий: [ˈHoːman]; 18 марта 1880 - 11 марта 1945) Немецкий инженер, внесший важный вклад в понимание орбитальная динамика. В книге, опубликованной в 1925 году, Хоманн продемонстрировал экономичный способ перемещения космического корабля между двумя разными орбитами, который теперь называется Переходная орбита Хомана. Он получил докторскую степень. от RWTH Ахенский университет в 1920 г.
биография
Хоманн родился в Hardheim, сын врача. Мальчиком он жил со своей семьей в Порт-Элизабет, Южная Африка какое-то время, прежде чем вернуться в Германию. Он изучал гражданское строительство в Техническом университете г. Мюнхен, который окончил в 1904 году. Затем он работал в городских советах Вена, Ганновер и Бреслау (ныне Вроцлав) перед заселением Эссен, где со временем занял пост главного архитектора.
Хоманн заинтересовался космосом еще мальчиком, когда его отец показал ему южные созвездия. Как только он прочитал фантастические произведения французского автора Жюль Верн и немецкий автор Курд Лассвиц, он начал задаваться вопросом: "Как ты туда попал?"[1] Между 1911 и 1912 годами, когда Хоманн работал инженером в Бреслау, его старший двоюродный брат прислал ему несколько учебников по астрономии. Вскоре Хоманн начал заполнять большую часть своего свободного времени изучением астрономии и всерьез задумался о проблеме межпланетных космических полетов.
В конце концов, Хоманн понял, что минимизация количества топлива, которое должен нести космический корабль, будет важным соображением, и он построил различные орбиты, пока не нашел ту, которая теперь носит его имя. Он опубликовал свои выводы в Die Erreichbarkeit der Himmelskörper (Достижение небесных тел).[2]
Важность этой работы привела к тому, что Хоманн стал ведущей фигурой в любительском ракетном движении Германии в конце 1920-х годов. Verein für Raumschiffahrt (VfR - «Общество космических полетов»). Писатель Вилли Лей попросил Хомана внести свой вклад в антологию статей о космических полетах "Die Möglichkeit der Weltraumfahrt" (Возможность космического путешествия), опубликованную в 1928 году. Хоманн опубликовал сообщение о "Fahrtrouten, Fahrzeiten und Landungsmöglichkeiten" (маршруты, расписание и варианты посадки) ), где он предложил использовать отделяемый посадочный модуль для полета на Луну,[1] идея, которая позже была использована в лунных миссиях Аполлона.
После прихода к власти Нацистский стороны, Хоманн максимально дистанцировался от ракетной техники, не желая играть никакой роли в развитии ракеты как оружия. Он умер в больнице Эссена незадолго до конца Вторая Мировая Война в результате стресса, испытанного во время интенсивных бомбардировок города союзниками.
Обсерватория Вальтера-Хомана
В 2009 году обсерватория Вальтера-Хомана в Эссене, Германия, установила на своей земле памятную доску:
Вальтер Хоманн родился в семье врача и посетил среднюю школу в Вюрцбурге (Германия), которую окончил в 1900 году. Он изучал инженерное дело в техническом университете в Мюнхене (Германия) и с 1904 года работал инженером по структурному анализу. в Вене (Австрия), Берлине (Германия), Ганновере (Германия) и Вроцлаве (Германия). С 1912 года работал градостроителем и директором бюро статического строительства и отдела испытаний материалов города Эссен (Германия). Здесь он скончался в госпитале 11.03.1945, незадолго до окончания войны. Его почетная могила находится на кладбище на Майзенбургштрассе в городе Эссен (Германия).
В свободное время он посвятил себя расчетам небесной механики, а в 1920 году он опубликовал свою книгу «Die Erreichbarkeit der Himmelskörper» («Достижимость небесных тел»). Он разработал основные принципы и создал передовые инструменты, необходимые для покорения космоса. Его идеи были воплощены в программе «Аполлон» и космическом корабле «Вояджер» (например). Сегодня он считается пионером космических путешествий.
В знак признания его научных достижений в 1970 году его именем был назван лунный кратер. Астрономическая ассоциация Эссена (Германия) в 1971 году дала себе название «Обсерватория Вальтера-Хомана». астероид 9661 Hohmann назван в его честь.
Рекомендации
- ^ а б Хоманн, Вальтер (1925). "Biographische Daten zum Leben und Wirken von Walter Hohmann (Марга Хоманн)". Die Erreichbarkeit der Himmelskörper (Издание 1994 г.). Германия: Ольденбург. стр. ix – xvii. ISBN 3486231065.
- ^ Вальтер Хоманн, Die Erreichbarkeit der Himmelskörper (Мюнхен, Германия: Р. Ольденбург, 1925).
- Хоманн, Вальтер, Доступность небесных тел (Вашингтон: технический перевод НАСА F-44, 1960).
- Маклафлин, Уильям I. (2000), "Дороги Вальтера Хомана в космосе" Журнал архитектуры космических миссий, Выпуск 2. С. 1–14.
