WikiDer > Линия Ванда – Чжунхэ – Шулинь

Wanda–Zhonghe–Shulin line
Линия Ванда – Чжунхэ – Шулин
LG
Обзор
LocaleТайбэй и Новый Тайбэй, Тайвань
ТерминиМемориальный зал Чан Кайши
Juguang
Станции22
Служба
ТипБыстрый транзит
Оператор (ы)Taipei Rapid Transit Corporation
Депо (а)Jincheng Depot
История
Планируемое открытие2025
Технический
Длина линии22,1 км (13,7 миль)
ХарактерПодземный, Надземный
Ширина колеи1435 мм (4 футов8 12 в) стандартный калибр
Карта маршрута

LG01
Мемориальный зал Чан Кайши
LG02
Ботанический сад Тайбэя
LG03
Сяань
LG04
Джиала
LG05
Юнхэ
Правая стрелка Круговая линия по часовой стрелке
LG06
Чжунхэ
Кнопка  Круговая линия против часовой стрелки
LG07
Больница Шуанхэ
LG08
Старшая средняя школа Чжунхэ
LG08A
Джуганг
Филиал Джуганг
LG09
TBA
LG10
Средняя школа Чжунчжэн
LG11
Tucheng
LG12
Питанг
LG13
TBA
LG14
TBA
LG15
TBA
LG16
TBA
LG17
Шулин
LG18
TBA
LG19
TBA
LG20
TBA
LG21
Huilong
Примечание: те, что в курсив являются только возможными именами и могут измениться.

В Ванда – Чжунхэ – Шулин или же Светло-зеленый (код LG) линия (Китайский: 萬 大中 和 樹林 線) - строящаяся линия метро в г. Тайбэй. Он находится в ведении Департамента скоростных транспортных систем правительства города Тайбэй и должен быть завершен в 2025 году.[1] В соответствии со схемой цветового кодирования метро Тайбэя, линия Ванда-Чжунхэ-Шулин будет светло-зеленой, а станции будут обозначены как «LGXX» («XX» - это номер станции). Когда Фаза I будет завершена, ожидается, что линия будет перевозить 270 000 пассажиров в день, и пассажиры смогут путешествовать между конечной станцией старшей школы Чжунхэ и Главный вокзал Тайбэя за 25 минут.[2]

Фаза I

Этот маршрут средней грузоподъемности был одобрен Исполнительным юанем 12 февраля 2010 года.[3] Он разделен на два этапа. Фаза I состоит из девяти станций метро и депо на Jincheng Road. Линия протяженностью 9,5 км (Фаза I) соединится с Линия Суншань – Синьдянь в Мемориальный зал Чан Кайши (LG01), один из его концов. Кроме того, эта линия проходит под рекой Синьдянь между LG04 и LG05.[4] Другая конечная остановка находится на улице Цзиньчэн (LG08), которую можно назвать станцией старшей школы Чжунхэ.[5]Ветвь состоит только из станций Zhonghe Senior High School и Juguang.

Станции

Станции LG01–08A в настоящее время находятся в стадии строительства, которое планируется завершить в 2025 году.

Коданглийское имякитайское имяРайоныПримечания
LG01Мемориальный зал Чан Кайши中正 紀念堂ЧжунчжэнПланируемое подключение к Линия Тамсуи – Синьи и Линия Суншань – Синьдянь
LG02Ботанический сад Тайбэя植物園Чжунчжэн
LG03Сяань廈 安Ванхуа
LG04Джиала加 蚋Ванхуа
LG05Юнхэ永和Юнхэ
LG06Чжунхэ中 和ЧжунхэПланируемое подключение к Круговая линия
LG07Больница Шуанг Хо雙 和 醫院Чжунхэ
LG08Старшая средняя школа Чжунхэ中 和 高中Чжунхэ
LG08AJuguang莒光Чжунхэ

Фаза II

Фаза II одобрена к строительству.[нужна цитата] Его конечные остановки находятся на Huilong (LG21) и где-то рядом с перекрестком Jincheng Lide, который, возможно, является станцией Qingshui (LG09).[6] От станций LG01 до LG10 путь проходит под землей, а от станций LG11 до LG21 - над землей.[7]

Этот этап все еще находится в стадии планирования. В Правительство города Тайбэй это местный орган власти. Средства будут нести центральное правительство и Правительство города Нью-Тайбэй. Общий объем финансирования проекта составляет около 55,881 миллиарда NTD. Текущий план был представлен Министерство транспорта и коммуникаций 26 января 2017 года. В министерстве обсудили, а высокоскоростная железная дорога Техническое бюро министерства проводит письменную проверку совместно с соответствующими подразделениями. Второй этап маршрута расположен в пределах Нью-Тайбэй. В настоящее время начались изменения в городском планировании и тендеры на основные проекты. После проведения конференций в Тайбэе и Нью-Тайбэе для достижения консенсуса план будет представлен центральному правительству для дальнейшего рассмотрения. 2 мая 2018 года Министерство транспорта и коммуникаций объединило проект со второй фазой проекта перспективной инфраструктуры.[8]

Даты

  • Октябрь 2014 г .: Церемония закладки фундамента в городе Нью-Тайбэй.
  • 8 ноября 2014 г .: Церемония закладки фундамента в городе Тайбэй.[1]

Рекомендации

  1. ^ а б Гербер, Авраам (9 ноября 2014 г.). «Линия MRT на 8 лет: DORTS». Тайбэй Таймс. Получено 9 ноября 2014.
  2. ^ «Десять крупных проектов Тайбэя - новое видение надежды и создания богатства». Правительство города Тайбэй. 2013-04-10. Получено 2013-09-19.
  3. ^ http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=17879339&CtNode=32181&mp=115001 Департамент систем скоростного транспорта, TCG. 2012-05-11. Проверено 25 августа 2013.
  4. ^ http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=56178558&CtNode=32185&mp=115001 Департамент систем скоростного транспорта, TCG. 2013-08-05. Проверено 25 августа 2013.
  5. ^ http://english.dorts.taipei.gov.tw/ct.asp?xItem=205658&ctNode=19582&mp=115002 Департамент систем скоростного транспорта, TCG. 2013-07-03. Проверено 5 августа 2013.
  6. ^ http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=17879339&CtNode=32181&mp=115001 Департамент систем скоростного транспорта, TCG. 2013-05-27. Проверено 18 августа 2013.
  7. ^ http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=20698926&CtNode=44252&mp=115001 Департамент систем скоростного транспорта, TCG. 2013-05-27. Проверено 25 августа 2013.
  8. ^ https://zh.m.wikipedia.org/wiki/%E8%90%AC%E5%A4%A7-%E4%B8%AD%E5%92%8C-%E6%A8%B9%E6%9E % 97% E7% B7% 9A 萬 大 - 中 和 - 樹林 線, TCG. 2020-02-24. Проверено 12 марта 2020.