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w10/2 1927

Wanderer
Einrichtung	1896
Stornierung	1945
Ursache Ende	Fusion mit DKW 1932 19
Hauptquartier	Sachsen
Produkte	Motorräder, Autos
Portal    Wirtschaft

Wanderer ist ein historisches Wagen- und Motorradmarke. Das Unternehmen begann als Winkelhofer & Jaenicke, Chemnitz, später Wanderer-Werk, form. Winkelhofer & Jaenicke, AG, Schönau bei Chemnitz im Sachsen. Bezieht man die Vorgänger mit ein, war Wanderer im Zeitraum von aktiv 1885 bis zu etwa 1945.

Wanderer geliefert an die Deutsche Armee, die Produktion in der Erster Weltkrieg könnte weitergehen. Neben den Militärmaschinen zivile 184 ccm Einzylinder mit liegendem Zylinder und ab 1927 ein 498 ccm Überkopfventil mit Kardanantrieb Diese letzte Maschine wurde mit der kompletten Fabrik gebaut 1929 verkauft an Jawa. In den 1930er Jahren produzierte die ursprüngliche Firma Wanderer noch leichte Motorräder mit 75 und 98 ccm Sachs-Motoren gemacht, in Zusammenarbeit mit NSU. Die Autofiliale war in 1932 verschmolzen mit DKW.

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  Wanderer Mofa von 1904

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  Wanderer 4 PS von 1914

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  Wanderer 4 PS (504 ccm) von 1915

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  Wanderer 2 PS (250 ccm) von 1917

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  Wanderer Modell V (616 ccm) von 1920

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  Wanderer W51S

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  1936 Auto Union Wanderer W25K

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  Wanderer W25K (1936-1938)

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  Wanderer W 23 Cabriolet von 1938

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  Wanderer K 500 von 1938 im Zweirad-Museum Neckarsulm

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  Wanderer W 24 Limousine von 1939

Siehe die Kategorie Wanderer-Fahrzeuge von Wikimedia Commons für Mediendateien zu diesem Thema.