WikiDer > Водяной бар - Википедия
А водный бар или же дамба-перехватчик это конструкция дороги, которая используется для предотвращения эрозия на наклонных дорогах, расчищенных тропинках через лесные массивы (для коммунальных предприятий, таких как электрические опоры) или других подъездных путях за счет уменьшения длины потока. Это диагональный канал через дорогу, который отводит поверхностную воду (которая в противном случае стекала бы по всей длине дороги) с дороги в устойчивый дренажный канал. Построив серию водоразделов через определенные промежутки вдоль дороги, можно уменьшить объем воды, текущей по дороге. Без водяных полос, наводнение, смывы, и может произойти ускоренная деградация дороги.
По дренажной трубе проходит вода, которая иначе была бы унесена дорогой. Для правильной работы водяной решетки она должна быть стабильной и регулярно проверяться, чтобы убедиться, что на ней нет отложений ила или других препятствий.
Водные бары обычно строятся под углом через дорогу. Они обычно затрудняют передвижение по дороге на автомобиле; обычно большой высокий клиренс полноприводный автомобиль требуется автомобиль. Водные бары распространены на дорогах, таких как Дороги лесных служб, особенно в гористой местности с большим количеством осадков.
Рекомендации
- Марк А. Ланге (1999-08-14). «Вставить водяной бар 1» (PDF). Комиссия по парку озера Джордж штата Нью-Йорк. Цитировать журнал требует
| журнал =
(помощь) - aismac (1999-06-22). «Водный бар» (PDF). Центр устойчивого дизайна, Государственный университет Миссисипи. Цитировать журнал требует
| журнал =
(помощь)