WikiDer > Западный Висконсин железная дорога
В Западный Висконсин железная дорога была небольшая железная дорога в Висконсине, соединяющая Чикаго и Северо-Западная железная дорога в Элрой, Висконсин к Хадсон, Висконсин. Он стал частью Железная дорога Чикаго, Сент-Пол, Миннеаполис и Омаха («Омаха-роуд»). Эта Омаха-роуд слилась с Чикаго и Северо-Западной железной дорогой. Сегодня часть его маршрута все еще активна. Union Pacificс Подразделение Алтуна между Святой Павел и Алтуна, Висконсин.
Карта предложения 1871 года показывает маршрут от Сент-Пола до Железная дорога Милуоки и Сент-Пол в Тома, Висконсин.[1] Железная дорога Западного Висконсина получила разрешение в 1876 году на строительство от Сент-Пол, Миннесота, до Чикаго и Северо-Западная железная дорога в Элрой, штат Висконсин.[2] Он пересек Милуоки-роуд в Кэмп Дуглас вместо Тома. В 1878 году обанкротившаяся Западная Висконсинская железная дорога была приобретена Железная дорога Чикаго, Сент-Пол, Миннеаполис и Омаха.[2]
Рекомендации
- ^ Карта железной дороги Западного Висконсина и ее соединений (Карта). Масштаб не указан. Висконсин: Henry Seibert & Bros. 1871. стр. 1. H GX902 1871 S45. Архивировано из оригинал на 2012-04-05. Получено 2 февраля, 2019.
- ^ а б Вчера и сегодня: история Чикаго и Северо-Западной железной дороги. Компания Winship, Принтеры. 1910. С.77–.
Эта статья о транспорте в Висконсин это заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |