WikiDer > Визель AWC
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Март 2013 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Визель 1 | |
---|---|
Визель 1 | |
Тип | Танкетка |
Место происхождения | Западная Германия |
История производства | |
Произведено | 1979-1993 |
Нет. построен | 343 |
Технические характеристики (Wiesel 1) | |
Масса | 2.75 т до 4,78 т |
Длина | 3,55 метра (11 футов 8 дюймов) |
Ширина | 1,82 метра (6 футов 0 дюймов) |
Высота | 1,82 метра (6 футов 0 дюймов) |
Экипаж | 2 или 3 |
Броня | Только защита от стрелкового оружия |
Главный вооружение | Варьируется |
Вторичный вооружение | Варьируется |
Двигатель | Audi 2,1 л 5-цилиндровый рядный турбо-дизель 64 киловатт (86 л.с.) |
Приостановка | торсион |
Оперативный классифицировать | 200 километров (120 миль) |
Максимальная скорость | 70 километров в час (43 миль / ч) |
В Бронетранспортер Визеля (AWC) - немецкий легкий авиатранспортный бронированная боевая машина, а точнее легкобронированный авианосец. Это очень похоже на историческую разведку. танкетки по размеру, форме и функциям, и это единственная настоящая современная танкетка, которая используется в Западной Европе.[1]
Визель использовался в нескольких зарубежных миссиях Бундесвера (ЮНОСОМ II, Я ДЛЯ, СПС, КФОР, TFH, ISAF).
История
Wiesel был разработан для немецкой армии, чтобы удовлетворить потребность в легком бронированном автомобиле, перевозимом по воздуху. воздушно-десантные войска, как пехота немецких Бундесвер, особенно воздушно-десантная пехота, считались неподготовленными к успешной борьбе с противником. основные боевые танки (ОБТ) в 1970-е годы. Требования заключались в том, что автомобиль должен соответствовать общим НАТО транспортные самолеты и в конечном итоге могут быть сброшены с воздуха. Он должен уметь сражаться с пехотой, а также с вражескими танками или самолетами. Порше произвел несколько прототипов будущей боевой машины для Бундесвера в 1975 году, но Бундесвер остановил проект в 1978 году из-за нехватки средств. Тем не менее, Porsche продолжил развитие из-за интереса со стороны других стран.
В конечном итоге в 1985 году бундесвер заказал 343 машины.[1] В Визель был представлен как новая система вооружения для Бундесвера, поставки начались в конце 1980-х годов. Автомобиль получил название Визель ("ласка") из-за его небольшого размера и маневренности, которые очень затрудняют обнаружение на поле боя. Производство Wiesel 1 закончилось в 1993 году.[2] Из 343 автомобилей Wiesel 1 210 были вооружены Raytheon. TOW управляемый проводом противотанковая управляемая ракета системы и 133 имеют одноместную башню KUKA E6-II-A1, вооруженную двойным кормлением Rheinmetall Mk 20 RH-202 20 мм автопушка. Германия развернула оба типа в Сомали в 1993 г. в рамках Объединенные Нации вынуждает вмешиваться в Сомалийская гражданская война (UNISOM II).
Wiesel 2 - это увеличенная и удлиненная версия Wiesel 1 с пятью опорными колесами вместо четырех и более мощным двигателем. Бундесвер заказал 178 новых машин различных типов, включая противовоздушную, радарную и зенитную ракетную установку, 120-мм миномет, средства управления огнем и варианты скорой помощи.[1] Wiesel 2 поступил на вооружение в 2001 году.[3]
Конфигурация
В зависимости от точной конфигурации длина Wiesel 1 составляет около 3,55 метра (11,6 футов), высота 1,82 метра (6,0 футов) и ширина 1,82 метра (6,0 футов). При весе всего 2,75 метрических тонны (3,03 коротких тонны) он весит меньше, чем бронированный вариант США. Humvee военный легкий грузовик. Двигатель мощностью 64 кВт (86 л.с.) Audi 2,1 литра дизель давая максимальную скорость 70 км / ч (45 миль / ч). Wiesel может преодолевать воду глубиной 0,5 метра (1,6 фута) и пересекать траншею шириной 1,2 метра (3,9 фута). Он был изготовлен Rheinmetall AG.
В шасси сделан из стали броня и может противостоять обычным 5.56 мм и 7,62 мм небольшие руки боеприпасы и осколки снарядов. Проведены испытания сбрасывания машины с парашютом с самолета, но безуспешно; четыре испытательных машины были уничтожены. Тем не менее, на Wiesel легко можно прилететь на транспортных вертолетах. CH-53 Морской жеребец вертолет может летать сразу двумя, а обычные транспортные самолеты могут нести четыре и более автомобилей Wiesel.
Более крупный Wiesel 2 имеет почти вдвое больший внутренний объем, чем его предшественник, и составляет около 4,78 метра 4,78 метра (15,7 фута) в длину, 2,17 метра 2,17 метра (7,1 фута) в высоту (в зависимости от типа) и 1,87 метра 1,87 метра (6,1 фута). футов) шириной.[1] Его вес составляет 4,78 тонны 2,17 тонны (2,39 коротких тонны) в самой тяжелой конфигурации.
Визель 1
Варианты обслуживания
- Wiesel 1 Aufklärung: разведка
- Wiesel 1 ATM TOW: противотанковая машина, оснащенная Ракеты TOW
- Wiesel 1TOW: обновлено с помощью BMS
- Wiesel 1 MK20: версия огневой поддержки с Rheinmetall MK 20 Rh202 20мм автопушка
- Wiesel 1 MK20 Вариант 1: Модернизирован с новым прицелом
- Wiesel 1 MK20 Вариант 2: Модернизированный с BMS
- Дистанционно управляемый Wiesel 1, оснащенный РЛС наземного сканирования в составе Система очистки маршрута
Прототипы и исследования
- Wiesel 1 ATM TOW Resupply: грузовой танк со стойками для ракет TOW
- Wiesel 1 BTM-208: оснащен ЗУР Башня БТМ-208 вооружен .50 калибра (12,7 мм) M2HB и 7,62 мм Rheinmetall MG 3 пулеметы
- Wiesel 1 ATM HOT: противотанковая машина, оснащенная ГОРЯЧИЕ ракеты
- Wiesel 1 ATM HOT Вариант 1: оснащен турелью UTM-800
- Радар Wiesel 1: оснащен многоцелевым радаром RATAC-S
- Wiesel 1 MK25: версия с вооружением 25 мм
Визель 2
Визель 2 | |
---|---|
Легкая система ПВО Wiesel Ozelot (leichtes Flugabwehrsystem - LeFlaSys) Носитель оружия | |
Тип | Танкетка |
Место происхождения | Германия |
История производства | |
Нет. построен | 178 |
Характеристики | |
Масса | 2.75 т до 4,78 т |
Длина | 4,78 метра (15 футов 8 дюймов) |
Ширина | 1,87 метра (6 футов 2 дюйма) |
Высота | 2,17 метра (7 футов 1 дюйм) |
Экипаж | 2 или 3 |
Броня | Только защита от стрелкового оружия |
Главный вооружение | Варьируется |
Вторичный вооружение | Варьируется |
Двигатель | Фольксваген 1,9 л Прямой-4 турбодизель 109 киловатт (146 л. |
Приостановка | торсион |
Оперативный классифицировать | 200 километров (120 миль) |
Максимальная скорость | 70 километров в час (43 миль / ч) |
Wiesel 2 - это удлиненная версия Wiesel 1 с пятым опорным колесом. Двигатель поменяли на 1,9 л. Фольксваген рядный четырехцилиндровый турбодизель с непосредственным впрыском и промежуточным охладителем мощностью 109 л.с. (81 кВт) в сочетании с ZF автоматическая коробка передач. Wiesel 2 обычно больше, быстрее и сильнее, чем Wiesel 1, с расширенными функциями для защиты экипажа, такими как усиленная броня, система кондиционирования воздуха и защита от ядерного оружия.
- Система ПВО Wiesel 2 Light (leichtes Flugabwehrsystem - LeFlaSys)[4]
- Командный пункт ПВО Визель 2
- Wiesel 2 Противовоздушная разведка и машина управления огнем (RFCV): оснащена радаром ПВО
- Визель 2 авианосец ПВО (Озелот): оснащены пусковыми установками противовоздушной обороны (две коробчатые пусковые установки, содержащие четыре готовых к стрельбе FIM-92 Стингеры, или, как альтернатива, (пока неизвестно) количество ячеек вертикального запуска с LFK NG ракеты)
- Wiesel 2 Скорая помощь
- Wiesel 2 Engineering Scout: боевой инженер-разведчик
- Командный пункт Визель 2: командный пункт батальона
- Усовершенствованная система минометов Wiesel 2
- Wiesel 2 Company C2 / JFSCT: Командование и управление комбинированным и совместным огнем
- Легкий бронированный миномет Wiesel 2: 120-мм система автоматического наводнения
- Объединенная группа огневой поддержки Wiesel 2: разведывательная машина
Прототипы и исследования
- Wiesel 2 APC: БТР с экипажем 2 + 4
- Визель 2 Аргус: разведка
- Wiesel 2 Carrier: пополнение боеприпасов
- Wiesel 2 Primus: разведка и управление огнем
- Wiesel 2 ATM HOT: противотанковая машина с ракетами HOT
- Визель 2 СИРАНО: Роботизированная система для французской армии.
- Wiesel 2 RMK 30: прототипы были оснащены Rheinmetall RMK30 безоткатная автопушка
Галерея
Операторы
Текущие операторы
- Германия заказал 343 Wiesel 1 и 179 Wiesel 2 (148 поставлено)
- Соединенные Штаты заказал 7 Wiesel 1 для испытаний беспилотных роботов[2]
Примечания
- ^ а б c d "Визель AWC". Энциклопедия танков. Получено 7 июн 2015.
- ^ а б «Визель 1. Переносной бронетранспортер», Military-Today.com
- ^ Military-Today.com: Визель 2. Аэродромный бронетранспортер.
- ^ http://www.luftwaffe.de/portal/a/luftwaffe/start/waff/flug/ozelot/!ut/p/z1/hU67DoIwFP0WB9beK4ivDRMHTBONmAhdTIFaNJWSUqmfb42TicaznWcOMMiBtXy4SG4vuuXK84JNT6s5PdBwEYZ0O0NM9-l6nE026AHHfwHmbfyBBCGrBRR-Y_Z7I4YMGLArH_iDdNpYJSzh1eshFA1vayV2ukrewgaYVLp8X0_aMppLYEachRGG3I2XG2u7fhlggM45IrWWShCjA_zWaHRvIf8IQnfLHUaxGmgyegJc2CIM/dz/d5/L2dBISEvZ0FBIS9nQSEh/#Z7_B8LTL2922LO700IRIE1S4J0005
Рекомендации
- Трюитт, Филипп (1999). Боевые бронированные машины. Нью-Йорк: Янтарные книги. п. 102. ISBN 0-7607-1260-3.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Визель AWC. |