WikiDer > Дом Уильяма Эйкена и связанные с ним железные дороги
Дом Уильяма Эйкена и связанные с ним железные дороги | |
Камден Депо (фото HABS 1969 года) | |
Место расположения | Недвижимость на улицах Кинга, Джона и Митинг-стрит, Чарльстон, Южная Каролина |
---|---|
Координаты | 32 ° 47′21 ″ с.ш. 79 ° 56′15 ″ з.д. / 32,78917 ° с.ш. 79,93750 ° з.д.Координаты: 32 ° 47′21 ″ с.ш. 79 ° 56′15 ″ з.д. / 32,78917 ° с.ш. 79,93750 ° з.д. |
Площадь | 27 акров (11 га) |
Построен | 1807 |
Ссылка NRHPНет. | 66000698 |
Знаменательные даты | |
Добавлено в NRHP | 15 октября 1966 г.[1] |
Назначенный NHLD | 4 ноября 1963 г.[2] |
В Дом Уильяма Эйкена и связанные с ним железнодорожные сооружения составить Национальный исторический район в Чарльстон, Южная Каролина, содержащий структуры Канал Южной Каролины и железнодорожная компания и дом основателя компании, Уильям Эйкен. Эти сооружения составляют одну из крупнейших коллекций сохранившихся догражданская война железнодорожные депо в США. Район был объявлен Национальный исторический памятник в 1963 г.[2][3][4]
Описание и история
Исторический район состоит из трех отдельных частей. Основная секция ограничена улицами Мэри, Кинг, Встреча и Джон, к северу от исторического центра города Чарльстон, и включает в себя дом Эйкена, уцелевшие элементы главного железнодорожного депо и связанные склады. Вторая, меньшая по размеру территория расположена на северной стороне Лайн-стрит, между улицами Кинг и Митинг-стрит, где находился завод компании по ремонту и ремонту железнодорожных вагонов. Эти две области соединены бывшей железнодорожной полосой отчуждения, которая до сих пор легко различима на большинстве участков между ними.[3]
Дом Айкен расположен на углу улиц Кинг и Энн, на западной стороне главной части. Это двухэтажный деревянный каркасный дом 1807 года в федеральном Адамесе с двухэтажным крыльцом, проходящим через его южный фасад. Именно здесь в 1827 году была основана компания South Carolina Canal and Rail Road Company с Уильямом Эйкеном, ирландским иммигрантом, в качестве ее первого президента. Строительство железнодорожной линии проходило между 1830 и 1833 годами, омрачено смертью Айкена, когда лошади, тянущие его экипаж, испугались шума, связанного со строительством, опрокидывая его, а также взрыва Лучший друг Чарльстона, первый паровоз американского производства. Когда он начал работу, у него была самая большая длина пути (136 миль (219 км)) в мире под единым управлением.[3]
В районе два основных депо. «Камден Депо» стоит на Джон-стрит, а «Тауэр-Депо», теперь немногим больше, чем пара зубчатых башен, стоит на Мэри-стрит. Эти два здания были построены в 1850 году, а на территории между ними в следующее десятилетие были построены два склада. Депо и один из складов архитектурно отличаются чертами готического возрождения, которые не часто встречаются в железнодорожной инфраструктуре. Депо Тауэр, бывшее первоначальным пассажирским депо железной дороги, использовалось только до 1853 года, когда рядом с Лайн-стрит было построено сквозное депо. В 1857 году рядом с главной железнодорожной веткой к северу от Лайн-стрит был построен большой кирпичный итальянский вагонный магазин.[3]
Содействующие здания
- Дом Уильяма Эйкена, построенный в 1807 году. Восьмиугольное крыло добавлено в 1831 году, но повреждено землетрясением 1886 года, а некоторые деревянные конструкции были удалены в 1931 году. Флигель для прислуги остался без изменений.
- Каретный дом за садом на территории особняка Уильяма Эйкена.
- Camden Depot, железнодорожное депо
- Deans Warehouse, построен в 1856 г.
- Железнодорожный склад Южной Каролины
- Пассажирское депо башни
- Линия уличных автомобилей и столярных мастерских
- Железнодорожная полоса отвода
- "Лучший друг Чарльстона"Реплика, копия первого паровоза американского производства
Структуры, не участвующие в вкладе, в районе включают:
- Склад Hughes Lumber Company и пивной склад Martshink
- Сбрасывать жилье реплики локомотива "Лучший друг Чарльстона"
- Здания на Джон-стрит, Кинг-стрит и митинг-стрит
- Chicco многоквартирные дома A и B
- 39-4, 39-B, 39-C John Street
- 41-B, 43, 51 John Street
- многочисленные здания на 424-492 King Street
- Кирпичное здание на Митинг-стрит и Энн-стрит
- Витражи Лилиенталя
- 365-371 Встреча улица
Галерея
Реплика Лучший друг Чарльстона двигатель и тендер загружаются на грузовик для перевозки в Норфолк Южный в Атланте - 6 августа 2007 года.
Смотрите также
- Дом губернатора Уильяма Эйкена, дом его сына
- Список национальных исторических достопримечательностей в Южной Каролине
- Национальный реестр списков исторических мест в Чарльстоне, Южная Каролина
Рекомендации
- ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 23 января 2007 г.
- ^ а б "Дом Уильяма Эйкена и связанные с ним железные дороги". Сводный список национальных исторических достопримечательностей. Служба национальных парков. Получено 2008-02-12.
- ^ а б c d Джеймс Диллон и Сесил МакКитан (12 мая 1981 г.). «Национальный реестр исторических мест, инвентаризация - номинация: Дом Уильяма Эйкена и связанные с ним железнодорожные сооружения» (pdf). Служба национальных парков. Цитировать журнал требует
| журнал =
(помощь) и Сопровождающие семь фотографий 1961 и 1975 годов. (32 КБ) - ^ «Дом Уильяма Эйкена и связанные с ним железные дороги (456 Кинг-стрит, Чарльстон)». Недвижимость в Национальном реестре в списке Южной Каролины. Департамент архивов и истории Южной Каролины. Получено 2008-03-21.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Дом Уильяма Эйкена и связанные с ним железные дороги. |
- Веб-сайт Дома Уильяма Эйкена
- Дом Уильяма Эйкена и связанные с ним железнодорожные структуры, округ Чарлстон (456 King St., Charleston), включая 13 фотографий, в Департаменте архивов и истории Южной Каролины.
Все следующие Обзор исторических зданий Америки (HABS) записи хранятся в Чарльстоне, округ Чарлстон, Южная Каролина:
- HABS No. SC-373-A, "Железная дорога Южной Каролины - Южная железнодорожная компания, 456 King Street", 31 фотография, 2 страницы данных, 3 страницы с подписями к фотографиям
- HABS No. SC-373-D, "Железная дорога Южной Каролины - Южная железнодорожная компания, Carriage House, 456 King Street", 2 фотографии, 2 страницы с подписями к фотографиям
- HABS No. SC-373-B, "Железная дорога Южной Каролины - Южная железнодорожная компания, Камден Депо, Энн-стрит", 4 фотографии, 2 страницы с подписями к фотографиям
- HABS № SC-373-C, "Железная дорога Южной Каролины - Южная железнодорожная компания, склад, 42 John Street", 1 фотография, 1 страница с подписью к фотографии