WikiDer > Дом Уильяма Эйкена и связанные с ним железные дороги

William Aiken House and Associated Railroad Structures
Дом Уильяма Эйкена и связанные с ним железные дороги
CamdenDepot HABS pic1 cropped.jpg
Камден Депо (фото HABS 1969 года)
Дом Уильяма Эйкена и связанные с ним железные дороги расположены в Южной Каролине.
Дом Уильяма Эйкена и связанные с ним железные дороги
Дом Уильяма Эйкена и связанные с ним железные дороги расположены в США.
Дом Уильяма Эйкена и связанные с ним железнодорожные сооружения
Место расположенияНедвижимость на улицах Кинга, Джона и Митинг-стрит, Чарльстон, Южная Каролина
Координаты32 ° 47′21 ″ с.ш. 79 ° 56′15 ″ з.д. / 32,78917 ° с.ш. 79,93750 ° з.д. / 32.78917; -79.93750Координаты: 32 ° 47′21 ″ с.ш. 79 ° 56′15 ″ з.д. / 32,78917 ° с.ш. 79,93750 ° з.д. / 32.78917; -79.93750
Площадь27 акров (11 га)
Построен1807
Ссылка NRHPНет.66000698
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP15 октября 1966 г.[1]
Назначенный NHLD4 ноября 1963 г.[2]

В Дом Уильяма Эйкена и связанные с ним железнодорожные сооружения составить Национальный исторический район в Чарльстон, Южная Каролина, содержащий структуры Канал Южной Каролины и железнодорожная компания и дом основателя компании, Уильям Эйкен. Эти сооружения составляют одну из крупнейших коллекций сохранившихся догражданская война железнодорожные депо в США. Район был объявлен Национальный исторический памятник в 1963 г.[2][3][4]

Описание и история

Исторический район состоит из трех отдельных частей. Основная секция ограничена улицами Мэри, Кинг, Встреча и Джон, к северу от исторического центра города Чарльстон, и включает в себя дом Эйкена, уцелевшие элементы главного железнодорожного депо и связанные склады. Вторая, меньшая по размеру территория расположена на северной стороне Лайн-стрит, между улицами Кинг и Митинг-стрит, где находился завод компании по ремонту и ремонту железнодорожных вагонов. Эти две области соединены бывшей железнодорожной полосой отчуждения, которая до сих пор легко различима на большинстве участков между ними.[3]

Дом Айкен расположен на углу улиц Кинг и Энн, на западной стороне главной части. Это двухэтажный деревянный каркасный дом 1807 года в федеральном Адамесе с двухэтажным крыльцом, проходящим через его южный фасад. Именно здесь в 1827 году была основана компания South Carolina Canal and Rail Road Company с Уильямом Эйкеном, ирландским иммигрантом, в качестве ее первого президента. Строительство железнодорожной линии проходило между 1830 и 1833 годами, омрачено смертью Айкена, когда лошади, тянущие его экипаж, испугались шума, связанного со строительством, опрокидывая его, а также взрыва Лучший друг Чарльстона, первый паровоз американского производства. Когда он начал работу, у него была самая большая длина пути (136 миль (219 км)) в мире под единым управлением.[3]

В районе два основных депо. «Камден Депо» стоит на Джон-стрит, а «Тауэр-Депо», теперь немногим больше, чем пара зубчатых башен, стоит на Мэри-стрит. Эти два здания были построены в 1850 году, а на территории между ними в следующее десятилетие были построены два склада. Депо и один из складов архитектурно отличаются чертами готического возрождения, которые не часто встречаются в железнодорожной инфраструктуре. Депо Тауэр, бывшее первоначальным пассажирским депо железной дороги, использовалось только до 1853 года, когда рядом с Лайн-стрит было построено сквозное депо. В 1857 году рядом с главной железнодорожной веткой к северу от Лайн-стрит был построен большой кирпичный итальянский вагонный магазин.[3]

Дом Уильяма Эйкена в 1969 году

Содействующие здания

  • Дом Уильяма Эйкена, построенный в 1807 году. Восьмиугольное крыло добавлено в 1831 году, но повреждено землетрясением 1886 года, а некоторые деревянные конструкции были удалены в 1931 году. Флигель для прислуги остался без изменений.
  • Каретный дом за садом на территории особняка Уильяма Эйкена.
  • Camden Depot, железнодорожное депо
  • Deans Warehouse, построен в 1856 г.
  • Железнодорожный склад Южной Каролины
  • Пассажирское депо башни
  • Линия уличных автомобилей и столярных мастерских
  • Железнодорожная полоса отвода
  • "Лучший друг Чарльстона"Реплика, копия первого паровоза американского производства

Структуры, не участвующие в вкладе, в районе включают:

  • Склад Hughes Lumber Company и пивной склад Martshink
  • Сбрасывать жилье реплики локомотива "Лучший друг Чарльстона"
  • Здания на Джон-стрит, Кинг-стрит и митинг-стрит
    • Chicco многоквартирные дома A и B
    • 39-4, 39-B, 39-C John Street
    • 41-B, 43, 51 John Street
    • многочисленные здания на 424-492 King Street
    • Кирпичное здание на Митинг-стрит и Энн-стрит
    • Витражи Лилиенталя
    • 365-371 Встреча улица

Галерея

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 23 января 2007 г.
  2. ^ а б "Дом Уильяма Эйкена и связанные с ним железные дороги". Сводный список национальных исторических достопримечательностей. Служба национальных парков. Получено 2008-02-12.
  3. ^ а б c d Джеймс Диллон и Сесил МакКитан (12 мая 1981 г.). «Национальный реестр исторических мест, инвентаризация - номинация: Дом Уильяма Эйкена и связанные с ним железнодорожные сооружения» (pdf). Служба национальных парков. Цитировать журнал требует | журнал = (помощь) и Сопровождающие семь фотографий 1961 и 1975 годов. (32 КБ)
  4. ^ «Дом Уильяма Эйкена и связанные с ним железные дороги (456 Кинг-стрит, Чарльстон)». Недвижимость в Национальном реестре в списке Южной Каролины. Департамент архивов и истории Южной Каролины. Получено 2008-03-21.

внешняя ссылка

Все следующие Обзор исторических зданий Америки (HABS) записи хранятся в Чарльстоне, округ Чарлстон, Южная Каролина: