WikiDer > Уильям Э. Сомервилл
Уильям Э. Сомервилл | |
|---|---|
| Родился | 12 апреля 1869 г. Хартилл, Ланаркшир, Шотландия |
| Умер | 25 сентября 1950 г. (81 год) |
| Место отдыха | Кладбище Маунт-Оливет, Уилмингтон, Иллинойс |
| Национальность | Американец |
| Образование | Технический колледж Глазго |
| Политическая партия | Республиканец |
| Супруг (а) | Берта Пьяньо |
| Дети | Констанс, Лилиан и Питер |
| Родители) | Уильям и Кристина (Эджингтон) Сомервилль |
Уильям Э. Сомервилл (12 апреля 1869 - 25 сентября 1950) был шотландско-американским авиаинженером.
Ранние годы
Отец Уильяма Э. Соммервейла был инженером-механиком в Шотландии. Соммервилл учился на морского инженера в Шотландии. Somerville иммигрировал в Америка в 1892 г. и работал инженером-электриком в General Electric в Коул-Сити, Иллинойс, позже работал в McComber Wire Rope Company. В 1907 году он стал мэром Угольного города, сохраняя этот титул до 1913 года. Примерно в то же время он познакомился и пилотировал планеры, разработанные Октав Шанют поблизости Гэри, Индиана.[1] В 1910 году Сомервилль основал Illinois Aero Construction Company с капитализацией 250 000 долларов.[2] Somerville спроектировал семиместный самолет стоимостью 40000 долларов, который считается одним из первых самолетов с передний двигатель. Somerville запатентовал загнутые вверх концы крыльев (крылышки), которые были первым практическим применением устройства в самолете.[3] В 1911 году Сомервилль арендовал 160 акров земли для строительства аэропорта и строительства планеров. Somerville подал в суд Братья Райт за нарушение патентных прав, но дело было закрыто.
В 1912 году Сомервилль нанял пилота Джорджа Местаха для доставки почты на своем самолете между Жители Нового Орлеана и Батон-Руж. Позже в том же году Местах попал в авиакатастрофу с бипланом Райт в Чикаго, в результате чего погиб пилот. Говард Гилл но оставил Местаха невредимым. Местах летал на биплане Борель-Моран, который был использован в качестве основы для первого моноплана Somerville со стабилизаторами выравнивания крыла.[4] Соммервиль сменил интересы и в конечном итоге стал капитаном ополчения во время Первой мировой войны.
13 декабря 1924 года пожар уничтожил все здания и самолеты Соммервилля. Сомервиль нанял Эрл Догерти летать Моноплан Моран-Борель в акте Barnstorming на Среднем Западе. Биплан теперь принадлежит Канадский музей авиации и космонавтики. Somerville основал Somerville Engineering Company на земле, которая когда-то использовалась как аэродром. Он также основал компанию Wood-Web Porch Shade на основе оттенков, которые он видел в Германии.[5]
Сомервилль был также опытным музыкантом, выступал в качестве сольного кларнета с Джон Филип Соуза. Он умер в возрасте 81 года в 1950 году.
В 2010 году Somerville был введен в Зал славы авиации Иллинойса.[6]
использованная литература
- ^ "Уильям Э. Сомервилл" (PDF). Получено 11 августа 2011.
- ^ История округа Гранди, Иллинойс, Чикаго. Издательство Манселл Паблишинг Ко. 1914 г.
- ^ "Уильям Э." Билли "Сомервилль 1869–1950". Ilavhalloffame.org. Получено 13 ноября 2010.
- ^ Fly-Low. Июль 2010 г. Отсутствует или пусто
| название =(Помогите) - ^ «Район публичных библиотек Коул-Сити». Получено 11 августа 2011.
- ^ "Зал авиационной славы Иллинойса". Получено 12 августа 2011.