WikiDer > Уильям Херст (инженер-строитель)

Уильям Херст (1810-1890) был шотландским инженером-строителем, известным своим участием в раннем строительстве железных дорог в Великобритании.

Жизнь

Могила Уильяма Херста, кладбище Варристон, Эдинбург

Он родился в Маркинч в Файф 5 января 1810 г. Он проходил обучение на инженера в Ливерпуль Доки с 1824 г. В 1845 г. он стал железнодорожным суперинтендантом Манчестер и Болтон Железнодорожный основанный на Salford. В 1846 году компания была поглощена Манчестер и Лидс Железнодорожный а затем в 1847 году вошел в состав Лондонская и Йоркская железная дорога. В 1849 году он переехал из Солфорда в Miles Platting. Вместе с Ричардом Ходжсоном и Томасом Роуботэмом они вывели новую железнодорожную компанию на высокий уровень успеха.^[1]

В 1867 году он стал суперинтендантом локомотива Северо-Британская железная дорога. В этой роли он построил 22 локомотива в Лейт и еще два в Burntisland. В то время Херст зарабатывал 1200 фунтов стерлингов в год, что более чем вдвое превышало норму для инженеров на той же должности. В результате скандала 1867 года Херст и два его партнера были вынуждены уйти в отставку после того, как выяснилось, что компания, от которой Северо-Британская железная дорога наняли подвижной состав ( Шотландская Вагонная Компания), которым владели те же трое мужчин. Он вернулся к работе в гораздо меньших ролях.^[1]

На пенсии он жил по адресу: Melville Terrace, 17 в Марчмонт, Эдинбург.^[2]

Он умер в Эдинбург 22 декабря 1890 г. и похоронен в Кладбище Варристон в северном Эдинбурге. Могила прилегает к южной стене главного кладбища, отступая на Water of Leith Walkway.

Семья

Он был женат на Энн Колдер (1815-1896) в июне 1838 года в Ливерпуле. У них был сын Уильям П. Херст (1846-1866) и две дочери Энни и Изабелла.

Рекомендации

Эта статья об инженере, изобретателе или промышленном дизайнере из Соединенного Королевства или его предшественников представляет собой заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. v т е