WikiDer > Уильям Тейт (смотритель маяка)
Capt. Уильям Дж. Тейт была Северная Посадка Смотритель маяка с 1915 по 1939 год. Он также был пионером авиации, помогая Братья Райт собрать свои самолеты на Убить Дьявольский холм на Внешние банки.
Тейт отвечал за то, чтобы освещать цепочку из 42 огней, протянувшуюся на 65 миль водного пути. Кроме того, Уильям также отвечал за содержание своих жилых помещений. За годы своей службы Уильям Дж. Тейт часто упоминался в Докладе Комиссара маяков за спасение жизней и имущества, что является немалым подвигом. Фактически, его цитируют так часто, что историк береговой охраны доктор Роберт Браунинг заметил: «Это действительно удивительно, что любого человека цитируют столько раз».
Цитаты только из его спасений 1917 года гласят следующее:
- Тейт помог спустить на воду грузовое судно с бензином, которое сошло на берег возле его станции.
- Тейт спас от того, чтобы бросить на мель деревянный плот длиной 25 000 футов, который сорвался с причала.
- Тейт спустил на воду грузовое судно с бензином R. C. Beaman, которое остановилось возле световой станции ».
- Тейт сплавлял лодку Мюриэль Дин и помогал ремонтировать вышедшую из строя моторную лодку.
- Тейт спустил на воду «Р. К. Бимэн», который снова сел на мель возле станции.
- Тейт направил яхту в гавань после того, как она вышла из канала в ненастную погоду.
- Тейт спустил на воду яхту, которая застряла в Норт-Ривер, и привел в рабочее состояние двигатель яхты Abeola, которая остановилась на световой станции.
- Тейт оказал помощь пассажирам моторной лодки-инвалида и помог в ее ремонте.
- Тейт оказал помощь группе летчиков и отремонтировал самолет.
- Тейт отбуксировал моторную лодку с ограниченными возможностями.
- Тейт пошел на помощь лодке, которая остановилась возле Лайт.
- Тейт оказал помощь судну, которое село на мель возле речного маяка North Landing.
Тяжелый труд Уильяма не остался незамеченным. В период с 1917 по 1921 год ему сделали рейз на сумму более 400 долларов, что сделало его одним из самых высокооплачиваемых хранителей в мире. Служба маяков США.
Интерес Уильяма к авиации сохранялся на протяжении всей его жизни. Сочетая свой интерес к полетам с обязанностями смотрителя маяка, Уильям Тейт осуществил свою мечту о полетах и стал первым сотрудником Службы маяков, который проверял с самолета горящие средства навигации. Полет был совершен в апреле 1920 года. В его отчете говорится: «Этот смотритель совершил путешествие по реке на самолете, летя примерно на одном уровне с огнями и в пределах 50 футов от них, и было легко увидеть, действительно ли они горели ". Это в конечном итоге привело к формированию Lighthouse Service Air Arm, которая проверяла средства навигации с воздуха.
А Тендер берегового буя USCG WLM-560 на базе Филадельфия, Пенсильвания назван в его честь.