WikiDer > Мост через реку Уилсон

Wilson River Bridge
Мост через реку Вильсон № 01499
Мост через реку Уилсон, штат Орегон.jpg
Мост в 1990 году
Ближайший город США 101 – Тилламук
Координаты45 ° 28′42 ″ с.ш. 123 ° 50′40 ″ з.д. / 45,478284 ° с.ш.123,844503 ° з.д. / 45.478284; -123.844503Координаты: 45 ° 28′42 ″ с.ш. 123 ° 50′40 ″ з.д. / 45,478284 ° с.ш.123,844503 ° з.д. / 45.478284; -123.844503
Площадь0,3 акра (0,12 га)
Построен1931
АрхитекторКонде Б. Маккалоу; Clackamas Construction Co.
Архитектурный стильКлассическое возрождение, Ар-деко
MPSMcCullough, C.B., Major Oregon Coast Highway Bridges MPS
Ссылка NRHPНет.05000825[1]
Добавлено в NRHP5 августа 2005 г.

Мост через реку Уилсон, также известный как Мост через реку Уилсон в Тилламуке или Мост через реку Вильсон № 01499, это мост рядом Тилламук, Орегон, Соединенные Штаты. Мост 1931 г. был спроектирован Конде Маккалоу в Классическое возрождение и Арт-деко стили.[1] Он покрывает пролет 180 футов и приносит прибрежные Маршрут США 101 (США 101) по Река Уилсон.

Согласно описанию исследования исторических мостов Америки:

Мост через реку Уилсон в Тилламуке - первый железобетонный завязанная арка пролет построен в Тихоокеанский Северо-Запад регион США. В 1910-х годах его дизайнер Конде Б. Маккалоу работал на Де-Мойн, Айова мостовая фирма, компания Marsh Engineering. Его основатель Джеймс Б. Марш в 1912 году создал запатентованный железобетонный мост с «радужной аркой», который он построил во всех штатах США. Канзас и Айова в начале ХХ века. Успех версии Марша железобетонной связанной арки с использованием угловой стали и бетона, возможно, повлиял на решение К.Б. Маккалоу на его решение использовать эту форму на реке Уилсон и вскоре после этого на почти идентичные конструкции над Ten Mile Creek и Big Creek в Лейн Каунти, штат Орегон. Маккалоу отличался от Марша тем, что он использовал арматурный стержень вместо стальной пластины в своих арках. Он также создал первые железобетонные арочные мосты на северо-западе Тихого океана, в регионе Соединенных Штатов, который включает западный регион. Монтана, северный Айдахо, Вашингтон и Орегон.[2]

Он был внесен в список Национальный реестр исторических мест в 2005 году.[1]

Смотрите также

дальнейшее чтение

  • Хэдлоу, Роберт В. Элегантные арки, высокие пролеты, Издательство Орегонского государственного университета, Корваллис (СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ), ISBN 0-87071-534-8, 2001; С. 137.
  • Смит, Дуайт А. Исторические автомобильные мосты Орегона (2-е издание), Историческое общество Орегона, Портленд (СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ АМЕРИКИ), ISBN 0-87595-205-4, 1989; С. 107.

Рекомендации

  1. ^ а б c «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
  2. ^ Роберт В. Хэдлоу и Лола Беннетт (1992). "Мост через реку Уилсон, HAER OR-39". Исторический американский технический рекорд. Получено 2008-10-20.

внешняя ссылка