WikiDer > Транзитный центр Винчестера

Winchester Transit Center
Винчестер
Санта-Клара VTA
VTA Скоростной трамвай станция
Винчестер VTA 1242 07.JPG
Вокзал с поездом в ожидании отправления, 20 сентября 2012 г.
Другие именаТранзитный центр Винчестера
Место расположения2400 Winchester Boulevard
Кэмпбелл, Калифорния
Координаты37 ° 16′46 ″ с.ш. 121 ° 56′53 ″ з.д. / 37,279403 ° с.ш.121,948113 ° з.д. / 37.279403; -121.948113Координаты: 37 ° 16′46 ″ с.ш. 121 ° 56′53 ″ з.д. / 37,279403 ° с.ш.121,948113 ° з.д. / 37.279403; -121.948113
ПринадлежитVTA
Платформы1 островная платформа
Треки2
ПодключенияАвтобусный транспорт Автобус VTA: 27, 37, 60, Экспресс 101
Строительство
Стоянка54 места
Доступ для инвалидовда
История
Открыт1 октября 2005 г.[1]
Услуги
Предыдущая станцияЛОГОТИП BSicon SCvta.svg Трамвай ВТАСледующая станция
Центр города Кэмпбелл
к Старый Айронсайд
Зеленая линияТерминус
Место расположения

Транзитный центр Винчестера (также известен как Винчестерский вокзал) это Скоростной трамвай станция и парковаться и ездить лот управляется Транспортное управление долины Санта-Клара (VTA) в Кэмпбелл, Калифорния. Винчестер - южная остановка Зеленая линия из Трамвай ВТА система.

История

Станция Винчестер была построена в рамках проекта расширения легкорельсового транспорта Vasona. Этот проект расширил линию скоростного трамвая VTA от пересечения улиц Возвэй и Вест-Сан-Карлос-стрит в Сан - Хосе в юго-западном направлении, заканчиваясь на этой станции.[2]

Станция начала работу 1 октября 2005 г., после задержки в несколько месяцев после спора с Федеральное управление железных дорог.

Строительство этой станции и остальной части пристройки легкорельсового транспорта Vasona было частью Программы улучшения транспорта Меры B. Избиратели округа Санта-Клара одобрили проект меры B в 1996 году вместе с повышением налога с продаж на полпроцента. Расширение легкорельсового транспорта Vasona финансировалось в основном за счет полученных налоговых поступлений с дополнительными деньгами, поступающими из федерального и государственного финансирования, грантов, доходов от облигаций VTA и муниципальных взносов.[3]

Строительство станции Винчестер закончилось 74 года, когда Кэмпбелл был без скоростного трамвая. "Железные дороги Сан-Хосе и Полуостровная железная дорога Компания Сан-Хосе »подала прошение о прекращении движения трамвая в трамвае после смерти Генри К. Блэквуда в 1931 году и расходов, которые железная дорога понесет в связи со строительством нового государственного шоссе.[4]

Платформы и гусеницы

VTAНа север← Зеленая ветка (VTA) Зеленая линия к Старый Айронсайд (Центр города Кэмпбелл)
Островная платформа, двери откроются слева или справа
На север← Зеленая ветка (VTA) Зеленая линия к Старый Айронсайд (Центр города Кэмпбелл)
Union PacificГрузовая ветка; Нет обслуживания пассажиров

Близлежащие достопримечательности

  • Джон Д. Морган Парк[5]

Подключение транзита

Рекомендации

  1. ^ «Факты о VTA: система легкорельсового транспорта» (PDF). Транспортное управление долины Санта-Клара. 30 ноября 2006 г. Архивировано с оригинал (PDF) 20 марта 2009 г.. Получено 10 января, 2020.
  2. ^ "Описание проекта Vasona". Завершенные проекты. Транспортное управление долины Санта-Клара. 2008-09-15. Получено 2008-11-16.
  3. ^ «Создание легкорельсового транспорта: расширенные услуги добавляют системе 5,3 мили». Транспортное управление долины Санта-Клара. 2005-10-01. Получено 2008-11-16.
  4. ^ Железные дороги могут покинуть 2 линии - разрешение на прекращение движения до Лос-Гатоса, поиск парка Квасцов, Новости Сан-Хосе, 12 декабря 1931 г.
  5. ^ "Парк Джона Д. Моргана". Кэмпбелл, Калифорния. Получено 2017-02-22.

внешняя ссылка