WikiDer > Круизы Windstar
Частный | |
Промышленность | Гостеприимство |
Основан | 1984 |
Штаб-квартира | Сиэтл, Вашингтон, Соединенные Штаты |
Обслуживаемая площадь |
|
Услуги | Отдых на круизном лайнере |
Владелец | Xanterra Parks & Resorts, Inc. |
Родитель | Корпорация Anschutz |
Интернет сайт | Круизы Windstar |
Круизы Windstar - это небольшая круизная компания со штаб-квартирой в Сиэтле, штат Вашингтон. Линия управляет флотом из шести бутик-люкс и парусных яхт, на борту которых находятся 148-342 гостей по всей Европе, Карибскому региону, Коста-Рике и Панамскому каналу, Азии / Австралии, Аляске и Британской Колумбии, Канаде и Новой Англии, Таити и югу. Тихоокеанский регион, Мексика и прибрежные районы США.
Отмеченная наградами линия известна захватывающими впечатлениями, аутентичностью пункта назначения, маршрутами с интенсивным использованием портов, исключительным сервисом и инновационной кулинарной программой.
Windstar Cruises является частью Xanterra Travel Collection, группы компаний, работающих в сфере гостеприимства и путешествий, одна из которых ведет более чем столетнюю историю эксплуатации знаковых национальных парков нашей страны, включая Гранд-Каньон, Йеллоустон, Ледник, Долину Смерти, Сион и другие. Xanterra Travel Collection принадлежит Anschutz Corporation, конечному владельцу Broadmoor, Sea Island и гиганта развлечений AEG, Anschutz Entertainment Group.
История
Линия была создана как Парусные круизы Windstar в 1984 году, и его первый корабль, Звезда ветра запущен в 1986 г.,[1] и последовал Песня ветра который был запущен в 1987 году и Дух ветра который был спущен на воду в 1988 году. Два дополнительных корабля были заказаны у Французский Верфь "Sociéte Nouvelle des Ateliers et Chantiers du Havre": Wind Surf и Сага Ветра. Эти два корабля должны были быть больше оригиналов, вмещать вдвое больше пассажиров и достигать длины 660 футов (200 м) по сравнению с меньшими судами длиной 440 футов (130 м).
Покупка Holland America Line
Голландия Америка Лайн (HAL) приобрела 50% Windstar Sail Cruises в 1987 г.[2] и приобрел баланс компании в 1988 году. HAL стала дочерней компанией Carnival Corporation & plc в 1989 г.[3] Возможность продолжить строительство Wind Surf и Сага Ветра был пропущен HAL. С помощью французского правительства эти два больших корабля были построены для Club Med as Club Med I и Club Med II, при этом HAL / Carnival сохраняет за собой право преимущественной покупки. Спустя несколько лет HAL / Carnival планировала купить Club Med I и Club Med II с разрешения. Однако компания Windstar cruises не смогла приобрести Club Med I и Club Med II и переименовать их в Wind Surf и Wind Saga, потому что у них было достаточно денег только для покупки одного корабля. Так в 1998 году Windstar приобрела парусный крейсер. Club Med I из Круизы Club Med, и переименовал ее в ее настоящее имя Wind Surf.
Продажа Windstar компании Xanterra Travel Collection
В марте 2007 года Carnival продала Windstar компании Международные послы за 100 миллионов долларов.[4]
1 апреля 2011 года материнская компания Windstar Послы Интернэшнл подан для Глава 11 Банкротство.[5] Суд по делам о банкротстве в Делавэре провел двухдневный аукцион и Корпорация Anschutz выиграла Windstar Cruises с предложением 39 миллионов долларов. Дочерняя компания Xanterra Travel Collection теперь является материнской компанией.[6]
В 2013 году Windstar приобрела еще три корабля, фактически удвоив размер флота. Звездная гордость пополнила флот в 2014 году, а Звездная легенда и Звездный бриз запущен в мае 2015 года.
Недавняя история
19 февраля 2013 года было объявлено, что Windstar завершила покупку Морская круизная линияс Звездная гордость, Звездная легенда, и Звездный бриз.[7] В Звездная гордость введен в эксплуатацию 5 мая 2014 г., совершив первый круиз из Барселоны после некоторой модернизации.[8] В мае 2015 года Windstar увеличила свой флот с четырех до шести яхт с Звездный бриз и Звездная легенда.[9] Обе яхты прошли трехнедельный сухой док за 17 миллионов долларов в Генуе, Италия, перед церемонией крещения в мае.[9] В 2016 г. Звездная гордость был проведен ремонт с целью переоборудования общественных мест, расширения зоны отдыха на открытом воздухе в ресторане Veranda и реконструкции ресторана AmphorA.[10]
В июне 2018 г. Звездная легенда стал самым большим круизным лайнером, который когда-либо путешествовал через Сиэтлские замки Баллард и Корабельный канал озера Вашингтон.[11] В ноябре 2018 года Windstar объявила, что три корабля «Звездного класса»:Звездная гордость, Звездный бриз и Звездная легенда- будет увеличен на 84 фута (26 м).[12] Работа является частью инициативы компании «Star Plus» стоимостью 250 миллионов долларов.[12] Работа будет проходить по адресу Fincantieriверфь в Палермо, Италия [12] и включает в себя строительство новых люксов, ресторанов, спа-салона и фитнес-центра мирового класса, в результате чего вместимость каждого корабля увеличится с 212 до 312 человек.
Звездный бриз, первый из кораблей, вышедших из обширного процесса реконструкции / удлинения и переоборудования, планируется завершить в 4 квартале 2020 года, а Звездная легенда приближается к дате первого квартала. Звездная гордость завершит процесс во втором квартале 2021 года.
Windstar отменила все рейсы до 2020 года и планирует возобновить морские операции в январе 2021 года, учредив новую программу Beyond Ordinary Care, в которой основное внимание уделяется ключевым элементам медицинского назначения: HEPA-фильтрам и ультрафиолетовому бактерицидному облучению UV-C для фильтрации и дезинфекции воздуха. плюс EvaClean с PurTab для дезинфекции всех поверхностей на яхте.
Флот
Windstar считается круизной линией высокого класса, ее корабли обычно получают четыре звезды (из пяти).[нужна цитата] Корабли относительно небольшие, с Wind Surf вместимостью около 300 пассажиров, остальные около 150. Звездная гордость перевозит до 212 пассажиров в 106 люксах, а также на судах-партнерах Звездная легенда и Звездный бриз.
Суда зарегистрированы в Багамы. Под этим флагом они являются одними из немногих круизных лайнеров в мире, где пассажирам разрешено находиться на мосту (но не при входе в порт или выходе из него). При небольшой осадке всего 14 футов (4,3 м) суда могут заходить в порты, недоступные для больших круизных лайнеров. В некоторых случаях пассажирам необходимо брать в порт небольшие лодки (например, чтобы Липари), когда судно стоит на якоре.
Текущий флот
Имя | Построен | Строитель | Вошел оказание услуг за Windstar | Валовой тоннаж | Флаг | Примечания | Изображение |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Звезда ветра | 1986 | Sociéte Nouvelle des Ateliers et Chantiers du Havre | 1986 – настоящее время | 5 307 тонн | Багамы | Первый корабль Windstar Cruise | |
Дух ветра | 1988 | Sociéte Nouvelle des Ateliers et Chantiers du Havre | 1988 – настоящее время | 5 307 тонн | Багамы | ||
Wind Surf | 1989 | Sociéte Nouvelle des Ateliers et Chantiers du Havre | 1998 – настоящее время | 14 745 тонн | Багамы | Самое большое судно Windstar Cruise во флоте и ранее было Клуб Мед 1 за Клуб Med | |
Звездная гордость | 1988 | Schichau Seebeckwerft | 2014 – настоящее время | 9 975 тонн | Багамы | Ранее Seabourn Pride за Морская круизная линия | |
Звездный бриз | 1988 | Schichau Seebeckwerft | Май 2015 – настоящее время | 9 975 тонн | Багамы | Ранее Морской дух для Seabourn Cruise Line[13] | |
Звездная легенда | 1990 | Schichau Seebeckwerft | Май 2015 - настоящее время | 9 975 тонн | Багамы | Ранее Легенда морского дна для Seabourn Cruise Line[13] |
Бывший флот
Имя | Построен | Строитель | Вошел оказание услуг за Windstar | Валовой тоннаж | Флаг | Примечания | Изображение |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Песня ветра | 1987 | Sociéte Nouvelle des Ateliers et Chantiers du Havre | 1987 - 2002 | 5 307 тонн | Багамы | 1 декабря 2002 года судно пострадало от пожара в машинном отделении, а в следующем месяце 22 января 2003 года было затоплено и затоплено. |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Ристоу, Билл (21 октября 2005 г.). «Круиз, который не круиз? Попробуйте отправиться в плавание на корабле Windstar». Сиэтл Таймс. Получено 2019-10-22.
- ^ "В поисках необычного заката". Лос-Анджелес Таймс. 1987-07-26. Получено 2019-10-22.
- ^ "Карнавал скупает Голландию Америку". Лос-Анджелес Таймс. 1989-02-12. Получено 2019-10-22.
- ^ «Карнавал продает Windstar - круизы Windstar». Круизный критик. 2007-02-22. Получено 2016-01-22.
- ^ "Компания Windstar Parent Co. заявляет о банкротстве - Windstar Cruises". Круизный критик. 2011-04-01. Получено 2016-01-22.
- ^ «Xanterra Travel Collection завершила покупку круизов Windstar - ДЕНВЕР, 27 мая 2011 г. / PRNewswire /». Prnewswire.com. Получено 2016-01-22.
- ^ «Взбодритесь в круизах, поскольку Windstar покупает корабли Seabourn». США СЕГОДНЯ. Получено 2019-08-15.
- ^ "Линия малых судов Windstar Cruises окрестила судно". США СЕГОДНЯ. Получено 2019-08-15.
- ^ а б Персонал, С. И. Н. (2015-01-15). «Windstar представляет планы для Star Breeze и Star Legend». www.cruiseindustrynews.com. Получено 2019-08-15.
- ^ "Windstar обновляет Star Pride: Travel Weekly". www.travelweekly.com. Получено 2019-08-15.
- ^ «Круизный лайнер скрипит через шлюз Балларда». Сиэтл Таймс. 2018-06-27. Получено 2018-06-29.
- ^ а б c Слоан, Джин. «Три круизных лайнера Windstar, чтобы стать больше после капитального ремонта». США СЕГОДНЯ. Получено 2019-08-15.
- ^ а б «Windstar завершила закупку трех морских судов - новости круизной индустрии | круизные новости». Новости круизной индустрии. Получено 2016-01-22.