WikiDer > Катастрофа с поездом Верден
подробности | |
---|---|
Дата | 21 ноября 1960 г. |
Расположение | Woerden |
Страна | Нидерланды |
Тип инцидента | Крушение |
Причина | Игнорирование временного ограничения скорости |
Статистика | |
Поезда | 1 |
Пассажиры | 151 |
Летальные исходы | 2 |
Пострадавший | 3 (серьезно) десятки (минор) |
В Авария поезда Верден произошло железнодорожное происшествие 21 ноября 1960 г. около 20:10 в г. Woerden, Нидерланды возле Cattenbroek железнодорожный переезд.
Инцидент
Попавший в аварию поезд, DM80760 / Fac BD, был британским поездом из г. Ганновер, Германия в Крюк Голландиив Нидерландах, 151 британский военнослужащий и члены их семей, в том числе около 10 женщин и несколько детей.[1] Авария произошла из-за того, что машинист поезда не заметил временного ограничения скорости и слишком быстро проехал по этому участку пути. Поезд остановился за вторым вагоном, и шесть из одиннадцати вагонов сошли с рельсов и частично опрокинулись. Два человека погибли, три человека получили серьезные травмы и многие получили легкие травмы.[2]
Машины скорой помощи из близлежащих городов (Zwammerdam, Woerden, Bodegraven и Утрехт) были вызваны. Спасательная операция была сложной, потому что к месту бедствия можно было добраться только по грязной проселочной дороге. Первоначально людей приходилось доставлять на носилках на несколько сотен метров к каретам скорой помощи, хотя впоследствии спасение было организовано лучше.[3] Некоторые военнослужащие помогали во время спасательной операции, другие были отправлены в Верден железнодорожная станция. Около 100 Nederlandse Spoorwegen сотрудники начали уборку с резаки. Через несколько часов после катастрофы нетронутые пассажиры были доставлены автобусом в Гауда откуда они были доставлены поездом в Хук-оф-Холланд.
Следы были перекрыты в обоих направлениях. Линии электропередачи были разрушены, а подвесные опоры упали на пути. Работы по разминированию продолжались всю ночь и на следующее утро, когда рельсовые краны смогли поднять несколько вагонов на рельсы. На следующий день после аварии движение поездов возобновилось по одному пути, а президент Nederlandse Spoorwegen, ir. Дж. Лохман также посетил место бедствия.
Жертвы
Одним из двух убитых был Хайнц Шмодта, 62-летний немецкий повар. Другим человеком был Э. Х. Миллер, 31-летний британец. способный моряк из Данхэма. Незадолго до аварии он пошел в туалет в четвертом вагоне и был раздавлен эффектом гармошки. Его тело с помощью резаков сняли с поезда.
Среди раненых был и охранник поезда, которого выбросило из поезда.
Причина
В связи с проведением путевых работ было введено временное ограничение скорости 40 км / ч, что обозначалось специальными знаками. Согласно заявлениям, в момент крушения поезд двигался со скоростью 90 км / ч.
Галерея
использованная литература
- ^ De spoorwegramp te Woerden Лейдсе Курант, 22 ноября 1960 г. (стр. 1)
- ^ Йонгериус, Рене (1993). Spoorwegongevallen в Нидерландах, 1839–1993. Deel 22 in de boekenreeks van de NVBS (на голландском). Schuyt & Co (Харлем). ISBN 9060973410.
- ^ Nederlands Instituut voor Beeld en Geluid (7 ноября 2013 г.). "Vliegramp Franeker en treinongeluk Woerden op zelfde dag (1960)" - через YouTube.
внешние ссылки
Викискладе есть медиафайлы по теме Железнодорожная авария Верден 21 ноября 1960 г.. |