WikiDer > Мост Райтса - Википедия
Мост Райта | |
Место расположения | Тропа Сахарной реки над Сахарная река, Ньюпорт, Нью-Гэмпшир |
---|---|
Координаты | 43 ° 21′32 ″ с.ш. 72 ° 15′33 ″ з.д. / 43,35889 ° с.ш. 72,25917 ° з.д.Координаты: 43 ° 21′32 ″ с.ш. 72 ° 15′33 ″ з.д. / 43,35889 ° с.ш. 72,25917 ° з.д. |
Площадь | 1 акр (0,40 га) |
Построен | 1906 |
Архитектор | Бостонская и Мэнская железная дорога |
Архитектурный стиль | Городско-решетчатая ферма |
Ссылка NRHPНет. | 75000135[1] |
Добавлено в NRHP | 10 июня 1975 г. |
Мост Райта исторический крытый мост в Ньюпорт, Нью-Гэмпшир. Первоначально построенный в 1906 году для перевозки Железная дорога Бостона и Мэна через Сахарная река, теперь по нему проходит многоцелевой маршрут Сахарной реки.[2] Мост был внесен в список Национальный реестр исторических мест в 1975 г.[1]
Описание и история
Мост Райта расположен в сельской местности в западном Ньюпорте, через реку Сахар, примерно в 1 200 футах (370 м) к западу от пересечения тропы с Чандлер-Милл-роуд. Мост однопролетный. Городок двухрешеточная ферменная конструкция, усиленная ламинированными арками. Мост имеет ширину 122 фута (37 м) с 6 футами (1,8 м) свеса на каждом конце и опирается на гранитные опоры. Снаружи он отделан вертикальным сайдингом, который простирается примерно на 2 фута (0,61 м) ниже карниза. У порталов вертикальные доски по бокам и горизонтальные доски над проемом. Элементы ферм и арок соединяются комбинацией деревянных колышков, железных арматурных стержней и металлических фаркопов.[3]
Мост назван в честь С. К. Райта, который продал эту часть железнодорожной полосы отчуждения в 1871 году. Первый мост на этом месте был построен вскоре после этого компанией Sugar River Railroad, которая первоначально построила этот участок железной дороги. Его преемник, Boston & Maine, построил эту замену в 1906 году.[3] Линия эксплуатировалась B&M до 1954 года, когда она была продана компании Claremont & Concord Railway. Последний раз C&C направлялась в Ньюпорт в 1977 году, и впоследствии линия была заброшена.[4] Мост - один из двух уцелевших железнодорожных мостов на линии; другой Пирс Бридж.
Смотрите также
- Список мостов, задокументированных Исторической американской инженерной записью в Нью-Гэмпшире
- Список мостов в Национальном реестре исторических мест в Нью-Гэмпшире
- Список покрытых мостов Нью-Гэмпшира
- Национальный реестр списков исторических мест в округе Салливан, Нью-Гэмпшир
Рекомендации
- ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
- ^ "Тропа Сахарной реки | Нью-Гэмпширские тропы | TrailLink". www.traillink.com.
- ^ а б «Номинация NRHP за мост Райта». Служба национальных парков. Получено 2014-06-06.
- ^ https://www.bmrrhs.org/on-line-archives
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Мост Райта. |
- Страница DHR в Нью-Гэмпшире на мосту Райта (датированная информация)
- Страница города Ньюпорта о крытых мостах
- Исторический американский технический рекорд (HAER) № NH-35, "Мост Райта, Spanning Sugar River, бывшая железная дорога Бостона и Мэна (первоначально железная дорога Конкорд и Клермонт), Клермонт, округ Салливан, Нью-Хэмпшир", 9 фотографий, 1 цветная прозрачность, 6 измеренных рисунков, 8 страниц данных, 1 страница с заголовками