WikiDer > Йельский мост
Йельский мост | |
Йельский мост - Примечание скопа гнезда на башне | |
Место расположения | Пересекает реку Льюис на WA 503, Йель, Вашингтон |
---|---|
Координаты | 45 ° 57′40 ″ с.ш. 122 ° 22′18 ″ з.д. / 45.96111 ° с.ш.122.37167 ° з.д.Координаты: 45 ° 57′40 ″ с.ш. 122 ° 22′18 ″ з.д. / 45.96111 ° с.ш.122.37167 ° з.д. |
Площадь | менее одного акра |
Построен | 1932 |
Архитектор | Гилберт, Гарольд Х .; Gilpin Construction Co. |
Архитектурный стиль | мост стальной короткопролетный подвесной |
MPS | Штат Вашингтон: Исторические мосты / туннели |
Ссылка NRHPНет. | 82004206[1] |
Добавлено в NRHP | 16 июля 1982 г. |
В Йельский мост или же Мост через реку Льюис охватывает Река Льюис возле Йель, Вашингтон. Он был построен в 1932 г. Cowlitz и Кларк графства. В подвесной мост имеет пролет в 300 футов (91 м) при общей длине 532 фута (162 м), заменяя предыдущий мост на стальной ферме на площадке. Строительство Ариэль Дам создал Озеро Мервин при глубине воды 90 футов (27 м) на участке, что потребовало строительства нового моста, для которого не требовалось опорных опор в воде. Дорожная палуба, усиленная сталью Ферма Уоррена, находится на высоте 50 футов (15 м) над уровнем воды в водохранилище.[2][3]
Мост был спроектирован Гарольдом Х. Гилбертом из Департамента автомобильных дорог штата Вашингтон и построен компанией Gilpin Construction Company из Портленда, штат Орегон. Единственный короткопролетный стальной подвесной мост в Вашингтоне,[4] мост имеет уникальные особенности. Только центральный пролет подвешен к тросам, при этом отдельные ненагруженные тросы действуют как подпорки, идущие от башен высотой 88,75 футов (27,05 м) до бетонных якорных стоянок на скалистых склонах каньона. Изначально пролеты подходов поддерживались снизу деревянной конструкцией. Тросы на башнях прерывистые, в отличие от большинства подвесных мостов, в которых кабели проходят через седло на башнях. При меньшем износе кабели могут быть меньше. Настил моста выполнен из бруса с асфальтовым покрытием. Округа передали мост Департаменту автомобильных дорог штата Вашингтон в конце 1930-х годов, а в 1957-58 годах мост был переоборудован со стальными пролетами. Он отличается выступающими скобами, поддерживающими скопа гнезда.[2][5]
Мост поставили на Национальный реестр исторических мест 16 июля 1982 г.[1]
Рекомендации
- ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 13 марта 2009 г.
- ^ а б Содерберг, Лиза (август 1979). «Йельский мост» (PDF). Исторические инженерные изыскания Америки. Получено 22 марта 2011.
- ^ Хэдлоу, Роберт В. (август 1993 г.). «Йельский мост, государственная трасса 503 через реку Льюис, Йель, графство Коулиц, Вашингтон». Исторический американский технический рекорд. Получено 22 марта 2011.
- ^ «Исторические мосты». Департамент транспорта штата Вашингтон. Получено 22 марта 2011.
- ^ Лонг, Присцилла (14 марта 2003 г.). «Округа Кларк и Коулиц возводят Йельский мост через реку Льюис в 1932 году». HistoryLink.org. Получено 22 марта 2011.
внешняя ссылка
- СМИ, связанные с Йельский мост в Wikimedia Commons
- Йельский мост на Исторический американский технический рекорд, 12 черно-белых фотографий, 11 страниц данных, 1 страница с заголовками
- Йельский мост в округе Кларк, Вашингтон