WikiDer > Юичи Имамура

Youichi Imamura
Юичи Имамура
Национальность Япония
Родился (1976-05-11) 11 мая 1976 г. (44 года)
Кай, Префектура Яманаси
D1 Гран-при карьера
Дебютный сезон2001
Текущая командаOTG MotorSports и Falken с Pentronas
Бывшие командыM7 BOSS SGC с Dunlop, Босс автопроизводства с Potenza, Совершенно секретно с ORC, A'PEXi, I.C.B.M.
Побед13
Титулы чемпионата
2003 2009 2010 20114

Юичи Имамура (今 村 陽 一, Имамура Ёити, 11 мая 1976 г., Яманаси) это Японский профессиональный дрифтер, в настоящее время участвует в D1 Гран-при серия для команды OTG MotorSports и Falken w / Pentronas.

Ему всегда нравилось водить машину, поэтому дрифт был для него естественным занятием. Другая его страсть - цветы, поскольку его родители управляли цветочным бизнесом, и он всегда им помогал. Поэтому он всегда знал, что будет флористом, а когда он не занимается дрифтом, он работает в цветочном магазине в Яманаши под названием Silky House. Его любимое время недели - когда он и его жена едут собирать товар. Иногда он не может этого сделать, так как на фотосессии или мероприятии D1, поэтому он использует Интернет, чтобы проверить.

Он участвовал в соревнованиях D1 Гран-при серии с момента ее начала в октябре 2000 года. Его первым успешным годом был 2003 сезон, где он выиграл титул сериала в своем A'PEXi Mazda RX-7 (FD3S). После того, как A'PEXi покинул сериал, он переключился на ORC и работал с командой над улучшением производительности Nissan Fairlady Z занимает шестое место в 2007 серии. В 2008 году он переключился на недавно сформированную команду Auto Produce Boss с Potenza D-1 Project, управляя их Nissan Silvia S15 что было на самом деле Ясуюки КазамаАвтомобиль Чемпионата России 2005 года. Затем он выиграл чемпионат серии 2009, 2010 и 2011 годов на этой машине, что сделало его единственным гонщиком с наибольшим количеством чемпионских титулов в четыре года, единственным гонщиком, выигравшим титулы в течение нескольких лет подряд, а также пилотом с наибольшим количеством побед на этой машине. 15.

Как соперник-дрифтер, с которым он был товарищем по команде, Рюдзи Мики, он также участвовал в Кубок Net'z, а одна серия для Toyota Altezza между 2005 и последним сезоном 2006 года,[1] его гоночные выходки были дважды задокументированы на Вариант видео.

Полные результаты дрифта

(ключ)

D1 Гран-при

ГодАбитуриентМашина12345678ДолжностьТочки
2001I.C.B.M.Toyota Sprinter Trueno AE86EBS
1
НИК
6
BHH
8
EBS
5
НИК
2
266
2002A'PEXiToyota Altezza SXE10BHH
TAN
EBS
TAN
СГО
TAN
554
Mazda RX-7 FD3SТКБ
1
EBS
7
SEK
8
НИК
1
2003A'PEXiMazda RX-7 FD3SТКБ
4
BHH
3
СГО
2
FUJ
1
EBS
1
SEK
16
ТКБ
2
1106
2004A'PEXiMazda RX-7 FD3SIRW
16
СГО
6
EBS
6
APS
ODB
2
EBS
1
ТКБ
1
378
2005A'PEXiMazda RX-7 FD3SIRW
2
ODB
9
СГО
5
APS
16
EBS
5
FUJ
16
ТКБ
1
368
2006ORC с Совершенно секретноNissan Fairlady Z Z33IRW
16
СГО
9
FUJ
8
APS
TAN
EBS
СУЗ
FUJ
16
IRW
8
1519
2007ORC с Совершенно секретноNissan Fairlady Z Z33EBS
DNQ
FUJ
12
СУЗ
3
СГО
10
EBS
TAN
APS
3
FUJ
4
651
2008Босс автопроизводства с Potenza D-1 ProjectNissan Silvia S15EBS
7
FUJ
14
СУЗ
5
Хорошо
1
APS
4
EBS
FUJ
370
2009Босс автопроизводства с Potenza D-1 ProjectNissan Silvia S15EBS
2
APS
1
Хорошо
6
Хорошо
8
EBS
4
EBS
6
FUJ
3
FUJ
4
1130
2010M7 Boss SGC с DunlopNissan Silvia S15ODB
1
APS
5
FUJ
1
Хорошо
3
EBS
6
EBS
1
FUJ
13
1122


Источники

использованная литература

Предшествует
Кацухиро Уэо
Чемпион Гран-при D1
2003
Преемник
Рюдзи Мики