WikiDer > Молодой Уильям (корабль 1779 г.)
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | Молодой Уильям |
Владелец: | |
Строитель: | Whitby |
Запущен: | 1779 |
Судьба: | Разбитый 1815 |
Общие характеристики | |
Тонны нагрузки: | 431,[1] или 500[2] (бм) |
Вооружение: | 6 × 9-фунтовых пушек + 2 × 12-фунтовых карронады[3] |
Молодой Уильям была спущена на воду в Уитби в 1779 году. Первоначально она была Вест-индийский. Позже она стала более широко торговать, особенно в России и странах Балтии. Она была схвачена и снова поймана в 1814 году и пропала Остров Наргон в 1815 г.
Карьера
Молодой Уильям появился в Регистр Ллойда (LR) в 1781 г. с Г. Гастингсом, мастером, Atty & Cop., владельцами и торговлей Лондон-Ямайка.[2]
Год | Владелец | Владелец | Торговля | Источник и примечания |
---|---|---|---|---|
1786 | Р. Джонсон | Капитан и компания. | Антигуа – Лондон Лондон – Петербург | LR |
1790 | Р. Джонсон | Дж. Кларк и Ко. | Лондон – Вирджиния | LR |
1795 | R.Stamp | Миддлтон | Корпус–Онега, Россия | LR; отремонтировано 1789 |
1800 | Р. Стамп | Миддлтон | Лондон-Рига | LR; устранены повреждения 1789 и хороший ремонт 1795 |
1805 | W.Irvine | Миддлтон | Ливерпуль – Нью-Брансуик | LR; хороший ремонт 1795 |
1810 | В. П. Ирвайн | Миддлтон | Ливерпуль – Нью-Брансуик | Регистр судоходства (RS); большой ремонт 1799 |
1814 | Стивенсон | Холл и Ко. | Плимут – Квебек | RS; капитальный ремонт 1811 г. и устранение повреждений 1813 г. |
9 сентября 1814 г. американский капер Сюрприз захвачен Молодой Уильям, Халл, Стивенсон, мастер, как Молодой Уильям плыл из Лондона в Галифакс, Новая Шотландия. HMSРжанка отброшен Молодой Уильям и отвез ее в Сент-Джонс, Ньюфаундленд.[4]
В Регистр судоходства за 1816 г. Молодой Уильям со Стивенсоном, владельцем, Hall & Co., владельцами и торговым центром Лондон – Гамбург. Она подверглась капитальному ремонту в 1811 году и восстановлению повреждений в 1813 году.[3]
Судьба
Молодой УильямСтивенсон, мастер, потерпел крушение 7 ноября 1815 года на острове Наргуна во время плавания из Санкт-Петербург в Лондон. Ее экипаж был спасен.[5]
Цитаты и ссылки
Цитаты
Рекомендации
- Хэкмен, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании. Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.
- Уэзерилл, Ричард (1908). Древний порт Уитби и его судоходство. Уитби: Хорн и сын.