WikiDer > Zentraler Omnibusbahnhof Берлин

Zentraler Omnibusbahnhof Berlin
Zentraler Omnibusbahnhof Берлин
Funkturm Berlin View 12.jpg
2013
Место расположенияМесседамм 2-4
14057 Берлин
Германия
ПринадлежитBerliner Verkehrsbetriebe
УправляетсяIOB Internationale Omnibusbahnhof-Betreibergesellschaft mbH
Дополнительная информация
Интернет сайтwww.zob.Берлин
История
ОткрытМай 1966 г.; 54 года назад (1966-05)

В Zentraler Omnibusbahnhof Берлин (короткая: ZOB Берлин) является центральным автовокзал расположен в Funkturm Berlin в Берлин округ Уэст-Энд из Шарлоттенбург-Вильмерсдорф округ. Это было инициировано Густав Северин (основатель Берлинской ассоциации автобусных операторов)[1] и вступил в строй в мае 1966 года. Он заменил автовокзал на Stuttgarter Platz с 1951 г. для автобусного сообщения в Западная Германия.

Автовокзал используется исключительно для междугородних автобусных перевозок. В общей сложности 35 автобусных компаний предлагают регулярные и разовые услуги. В ZOB Берлин является важным пунктом междугородних и международных автобусных перевозок.

Место расположения

Панорамный снимок ZOB Берлин

Автовокзал расположен на западной окраине города Вест в Masurenallee, прямо рядом с Берлинер Рингбан и параллельная работа Bundesautobahn 100 (Штадтаутобан) к Messe Berlin. В Станция городской железной дороги Messe Nord / ICC на кольцевая железная дорога (S41/S42, S46) и Станция метро Kaiserdamm из U2 линии метро находятся примерно в 300 и 350 метрах соответственно. Прямое сообщение с автовокзалом осуществляется только через некоторые автобусные маршруты Berliner Verkehrsbetriebe (БВГ). Связь с центром города через U2 линия метро, ​​станция которой находится в двух кварталах к северу от Kaiserdamm; путь оттуда до станции «Зоопарк» занимает восемь минут, до Александерплац 28 мин.

Непосредственная близость к городской трассе (Bundesautobahn 100) и AVUS (Bundesautobahn 115) привлекательно для автобусных туристических компаний. Это устраняет склонность к пробкам и, следовательно, отнимающую много времени поездку по центру города, что часто бывает в других крупных городах.

Операция

ЗОБ управляется с 2001 г. Internationale Omnibusbahnhof Betreibergesellschaft (IOB), 100% дочернее предприятие из BVG.[2]

Однако билетные кассы работают под брендом туристического агентства ZOB. Zentral-Omnibusbahnhof Berlin GmbH, дочерняя компания Бавария Экспресс и П. Кюн Берлин. Есть также контейнеры с билетами других компаний междугородних автобусов, таких как Flixbus и Eurolines в ЗОБ. Однако IOB несет ответственность за полный маркетинг зданий.[3]

использование

В 2012 году ZOB зарегистрировал около 64 000 прибытий и отправлений, а также более 3,2 миллиона пассажиров и посетителей.[4], в следующем году это число выросло до 99 870.[5] В 2014 году было около 175 000 прибывших и улетевших.[6] и почти девять миллионов пассажиров.[7] Количество уходов выросло до 208 000 в 2015 году и 214 000 в следующем году, но в ходе консолидации рынка.[8] количество вылетов упало до 166000 в 2017 году, при этом количество пассажиров осталось почти неизменным и составило около шести миллионов.[9] В 2019 году ожидается коридор между 230000 и 344000 прибытий и отправлений.

По данным IOB, 55 автобусных компаний регулярно используют ZOB, еще десять компаний останавливаются на ней в периодическом движении.[6] Отсюда их линии соединяют Берлин со многими частями Европы. Благодаря географическому положению Берлина, ZOB Berlin играет особую роль в качестве ворот Восточная Европа. Важность ZOB для немецкой столицы подчеркивается, среди прочего, его близостью к выставочному центру. Таким образом, ZOB особенно сильно используется для ярмарки, словно Берлинская международная зеленая неделя (IGW), ITB Берлин (ITB) или Internationale Funkausstellung Berlin (ЕСЛИ)

Будущее

В настоящее время ведутся капитальный ремонт и расширение производственных мощностей. Полная реконструкция транспортной системы и включение существующей автобусной стоянки должны позволить в будущем обслуживать все автобусные остановки независимо друг от друга, и их количество должно увеличиваться до 37. Кроме того, будет проведен капитальный ремонт в зданиях запланирован энергетический ремонт, а также расширение крытой автобусной остановки в доме А. Строительство планировалось начать в июне 2016 года и, как ожидается, продлится три года.[10] Первоначально (по состоянию на 2013 год) на это было выделено 3,7 миллиона евро.[4], плюс 5 миллионов евро на ремонт крытой автобусной остановки, диспетчерского пункта и туалета. В 2016 году по конструктивным причинам было решено снести и полностью перестроить два здания. Зал ожидания будет представлять собой двухэтажный терминал со стеклянным фасадом и будет предлагать 280 посадочных мест (ранее 76), а также гастрономические заведения. В итоге предполагались затраты в размере 14 миллионов евро.[11] Тем временем сметные расходы продолжали расти, согласно сообщениям прессы, первоначально до 30 миллионов евро в марте 2018 года и до 37,7 миллиона евро в мае 2018 года.[12]

В настоящее время автобусы обслуживаются на 27 остановках, но в результате переоборудования их количество увеличится до 33, что также снизит среднее время обработки до 15 минут.[13]

21 ноября 2017 года - по окончании первого этапа реконструкции - были введены в эксплуатацию первые десять обновленных остановочных площадок.[14]

Рекомендации

  1. ^ TU-Medieninformation zum Tode von G. Severin: TU Berlin trauert um Gustav Severin
  2. ^ "BVG Geschäftsbericht 2013" (PDF) (на немецком). Berliner Verkehrsbetriebe. 2014. с. 77. Получено 2016-01-06.
  3. ^ old.bvg.de: ZOB Берлин[мертвая ссылка]
  4. ^ а б "Fast 50 Jahre im Dämmerschlaf". Berliner Zeitung (на немецком). 2013-05-24. Получено 2013-08-18.
  5. ^ Der Busbahnhof platzt aus allen Nähten. В: Berliner Zeitung, 22. апреля 2014 г., abgerufen am 12. августа 2014 г.
  6. ^ а б "Boom an Weihnachten: Zentraler Omnibusbahnhof (ZOB) auf Rekordkurs" (PDF) (на немецком). Berliner Verkehrsbetriebe. 2014-12-29. Получено 2015-02-01.
  7. ^ Гуннар Шупелиус: Müller-Senat lässt den Fernbus-Bahnhof vergammeln. В: Б.З., 12. апреля 2015 г., abgerufen am 14. апреля 2015 г.
  8. ^ Am ZOB sind fast ein Viertel weniger Fernbusse unterwegs. Бэй: rbb24, 28. Декабрь 2017
  9. ^ "Kurzmeldungen - Omnibus (Сынстиге)", Berliner Verkehrsblätter (на немецком языке) (3), с. 60, 2018
  10. ^ "Drucksache 17/15176" (PDF) (на немецком). Abgeordnetenhaus Berlin. 2014-12-29. Получено 2015-01-15.
  11. ^ "Berlins ZOB wird gläserner - und doppelt so teuer". Der Tagesspiegel (на немецком). 2018-03-01. Получено 2018-05-14.
  12. ^ "Neubau des Berliner ZOB wird noch teurer". Der Tagesspiegel (на немецком). 2018-05-12. Получено 2018-05-14.
  13. ^ "Mehr Kapazität am ZOB", БВГ плюс (на немецком языке) (9), стр. 10f., 2016, получено 2017-01-19
  14. ^ "Kurzmeldungen - Omnibus (Сынстиге)", Berliner Verkehrsblätter (на немецком языке) (1), с. 14, 2018

внешняя ссылка