WikiDer > Elivského (пражское метро)
Координаты: 50 ° 04′42 ″ с.ш. 14 ° 28′27 ″ в.д. / 50,0784 ° с. Ш. 14,4741 ° в.
Elivského | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Прага Метро | |||||||||||
 | |||||||||||
| Место расположения | Виноградская, [Olšany Прага 3 Прага Чехия | ||||||||||
| Платформы | 1 островная платформа | ||||||||||
| Треки | 2 | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 19 декабря 1980 г. | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Elivského (Чешское произношение: [ˈƷɛlifskɛːɦo]) - это станция на Линия А из Прага Метро. Станция находится под Виноградской улицей рядом с Ольшанское кладбище. Он назван в честь улицы Яна Желивского, которая названа в честь Ян Желивский. Станция была открыта 19 декабря 1980 г. как восточная конечная точка продолжения линии от г. Náměstí Míru. 11 июля 1987 г. линия была продлена до Страшницка.[1]
Характеристики
Станция представляет собой трехкамерный туннель с подкреплениями с десятью парами выходов для посадки и высадки. Его длина составляет 148 метров, а высота посадочной площадки составляет всего 100 метров. Стены станции покрыты коричневым и золотым, анодированным, алюминиевым молдингом. Единственный вестибюль под Виноградской авеню находится в 5,6 метров под землей. Вестибюль соединен с улицей тремя выходами с эскалаторами и с платформой одним длинным туннелем с эскалаторами, идущими в обоих направлениях. За станцией два трюмных двора и один обратный путь, способный вместить целый поезд. Продолжение линии А до Страшницкая станция было достигнуто путем прокладки туннелей из этих вспомогательных пространств. Обратный путь по-прежнему используется для движения задним ходом и хранения поездов, хотя станция elivského больше не является конечной точкой линии. Строительство станции в 1980 году обошлось примерно в 301 миллион чешских крон.
Станция не ремонтировалась с момента постройки, и поэтому до сих пор демонстрирует оригинальный дизайн первых версий A-line. Система верхнего освещения в эскалаторном туннеле вместе с обшитыми алюминиевыми панелями стенами функционирует как глушитель от шума эскалаторов, который является громким по своей конструкции. В нижних помещениях станции возникли утечки, которые, в свою очередь, привели к появлению ржавчины на алюминиевых панелях.
Галерея
Интерьер станции elivského
Мозаика Йиржины Адамцовой на вокзале
Рекомендации
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Elivského (метро). |
