WikiDer > Расширенное автоматическое уведомление о столкновении
Расширенное автоматическое уведомление о столкновении (AACN) является преемником Automatic Collision Notification (ACN). Разработать процедуры, которые помогут службам неотложной медицинской помощи лучше и быстрее определять, нужна ли водителю помощь в травматологическом центре после автомобильной аварии, Центры по контролю и профилактике заболеваний США и CDC Фонд недавно стал партнером OnStar и Фонд GM. В рамках этого партнерства CDC реализовала инициативу по автомобильной телематике с целью разработки доказательных протоколов для сообщества скорой медицинской помощи, чтобы эффективно использовать автомобильную телеметрия данные. Позволяя специалистам по реагированию быстрее выявлять, диагностировать и лечить травмы, эти данные помогут снизить смертность и травмы среди жертв автомобильных аварий. В рамках этой инициативы CDC созвал группу врачей скорой помощи, хирурги-травматологи, общественная безопасность, и безопасность автомобиля эксперты. Группа рассмотрела вопрос о том, как данные о ДТП в режиме реального времени из системы телематической системы расширенного автоматического уведомления о ДТП (AACN) и аналогичных систем могут быть использованы для определения того, нуждаются ли раненые пациенты в уходе в травматологическом центре. Используя набор датчиков, телеметрические системы транспортного средства, такие как AACN, отправляют данные о ДТП консультанту, если транспортное средство попало в среднюю или серьезную аварию при лобовом, заднем или боковом ударе. В зависимости от типа системы данные включают информацию о серьезности аварии, направлении удара, срабатывании подушки безопасности, множественных ударах и опрокидывании (при наличии соответствующих датчиков). Консультанты могут передавать эту информацию диспетчерам экстренных служб, помогая им быстро определить подходящую комбинацию аварийного персонала, оборудования и медицинских учреждений.[1]
Набор аварийных данных для транспортных средств (VEDS)
Набор данных об аварийных ситуациях в автомобиле [2] - это основанный на XML стандарт для сообщения элементов данных о столкновении и медицинских данных, связанных с столкновением. Стандарт был разработан ComCARE Alliance и направлен на передачу важной информации для облегчения эффективного реагирования на чрезвычайные ситуации. Этот набор данных может быть автоматически передан в центр реагирования, который затем может направить его поставщикам экстренных служб. В США Следующее поколение 9-1-1 инициатива позволит Служба общественной безопасности для автоматического получения и обработки этих данных, что позволяет быстрее и эффективнее реагировать на аварийную ситуацию с транспортным средством, даже когда все находящиеся в транспортном средстве, сообщающем, являются недееспособными.
Смотрите также
- eCall - проект Европейского Союза
- Интеллектуальная машина
- Общество интеллектуальных транспортных систем IEEE
- Онстар
- 911 Ассистент Ford Sync
- Lexus Link
- Безопасность Connect (Тойота)
- BMW Ассистент
- GPS слежение
- AACN и США NG 9-1-1
- Система предотвращения столкновений
использованная литература
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2012-06-07. Получено 2012-07-12.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
- ^ Определение VEDS
Внешние ссылки и источники
- Веб-сайт США OnStar
- Howstuffworks: "Как работает OnStar"
- Веб-сайт ATX Group
- Сайт приложения My-911 Phone
Эта статья об автомобильной технологии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |