WikiDer > Продвинутые Концепции Парения Дух
| Роль | Планер |
|---|---|
| национальное происхождение | Соединенные Штаты |
| Производитель | Продвинутые концепции парения |
| Дизайнер | Тор Дженсен |
| Первый полет | 1992 |
| Введение | 1992 |
| Положение дел | Производство завершено |
| Количество построенных | 18 |
| Себестоимость единицы продукции | АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$17,980 (1998) |
| Варианты | Продвинутые концепции парения Falcon |
В Продвинутые Концепции Парения Дух, также называемый Продвинутые концепции парения Американский дух, является Американец середина крыла, Т-хвостатый. одноместный, Стандартный класс FAI планер это было разработано Тор Дженсен и произведен Продвинутые концепции парения, первый полет в 1992 году. Самолет выпускался в китовой форме для любительское строительство.[1][2]
Дизайн и развитие
Spirit был дизайном Standard Class, который соответствовал дизайну компании. 15-метровый класс FAI Сокол.[1][2]
Самолет изготовлен из стальных сварных труб, с Арамид усиленная часть кокпита. Размах крыла 15 м (49,2 фута) имеет Полимер, армированный углеродным волокном лонжерон и углеродная сэндвич-конструкция. В комплект входили формованные детали из стекловолокна. Кабина была спроектирована для размещения пилота ростом до 76 дюймов (193 см) и весом до 260 фунтов (118 кг) с парашютом.[1][2]
Технические характеристики (Spirit)
Данные из Справочник Purdy и Sailplane[1][2]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Размах крыльев: 49 футов 3 дюйма (15 м)
- Площадь крыла: 101,1 квадратных футов (9,39 м2)
- Соотношение сторон: 23.9:1
- Пустой вес: 508 фунтов (230 кг)
- Вес брутто: 1160 фунтов (526 кг)
Спектакль
- Скорость сваливания: 44 миль / ч (71 км / ч, 38 узлов)
- Максимальное качество скольжения: 44:1
- Нагрузка на крыло: 11,47 фунт / кв. Фут (56,0 кг / м2)
Смотрите также
Связанные списки
использованная литература
 | Эта статья про самолет 1990-х годов - заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |