WikiDer > Aerfer Sagittario 2
| Sagittario 2 | |
|---|---|
_Sagittario_2_MM560_LeB_29.05.57.jpg) | |
| Sagittario 2 MM560 в маркировке ВВС Италии на Парижском авиасалоне 1957 года | |
| Роль | Истребитель-прототип |
| Производитель | Aerfer |
| Первый полет | 19 мая 1956 года |
| Основной пользователь | ВВС Италии |
| Количество построенных | 2 |
| Разработано из | Амброзини Сагиттарио |
| Разработан в | Aerfer Ariete |
В Aerfer Sagittario 2 (Итальянский за Стрелец) являлся прототипом цельнометаллического одноместного легкого самолет истребитель построен в Италии Aerfer, предназначенный для использования в качестве перехватчика или легкого самолета тактической поддержки. Впервые совершив полет в 1956 году, он стал первым итальянским самолетом, преодолевшим звуковой барьер в управляемом полете, когда он достиг 1,1 Маха во время пикирования с высоты 13 725 м (45 000 футов).
Дизайн и развитие
Sagittario 2 был основан на более раннем Sagittario, который сам был развитием S.7 учебно-поршневой самолет, поступивший на вооружение ВВС Италии в небольшом количестве.
Небольшой цельнометаллический самолет Sagittario 2 имел реактивный двигатель установлен в носовой части, с выхлопной трубой под серединой фюзеляжа. Поверхности крыла и оперения были сильно стреловидны. В кабина был перемещен вперед по сравнению с предшественниками Sagittario и оснащен пузырчатый навес. Трехколесный велосипед ходовая часть был установлен с убирающейся под двигатель передней стойкой.
Развитие продолжалось как Ариете.
Операторы
- ВВС Италии эксплуатировал два самолета для оценочных испытаний[1]
Технические характеристики (Sagittario 2)
Данные из Самолеты всего мира Джейн 1958-59[2]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Длина: 9,50 м (31 фут 2 дюйма)
- Размах крыльев: 7,50 м (24 футов 7 дюймов)
- Рост: 2,02 м (6 футов 8 дюймов)
- Площадь крыла: 14,73 м2 (158,6 кв. Футов)
- Соотношение сторон: 3.82
- Аэродинамический профиль: корень: пластинчато-симметричный толщиной 8,5%, верхушка: пластинчато-симметричный толщиной 9,30%[нужна цитата]
- Пустой вес: 2300 кг (5071 фунтов)[нужна цитата]
- Вес брутто: 3293 кг (7260 фунтов)
- Вместимость топливных баков: 1200 л (320 галлонов США; 260 имп гал) в четырех фюзеляжных баках
- Электростанция: 1 × Роллс-Ройс Дервент 9 центробежный поток турбореактивный, Тяга 16 кН (3600 фунтов силы)
Спектакль
- Максимальная скорость: 1006 км / ч (625 миль / ч, 543 кН)
- Ассортимент: 765 км (475 миль, 413 миль)[нужна цитата]
- Практический потолок: 14000 м (46000 футов)
- Скороподъемность: 42 м / с (8300 футов / мин)
- Время до высоты: 12000 м (39 370 футов) за 10 минут
- Нагрузка на крыло: 227 кг / м2 (46 фунтов / кв. Фут)
- Тяга / вес: 0.49
Вооружение
- Оружие: 2 × Hispano-Suiza 30-мм (1,181 дюйма) пушка с 300 патронами
- Точки подвески: 2 грузоподъемностью 318 кг (701 фунт) с возможностью перевозки комбинации:
- Ракеты: 2 х 318 кг (701 фунт) баки для напалма
- Бомбы: 2 × 227 кг (500 фунтов) бомбы
- Другой: 2 × пулемета или пушки
- Ракеты: 12 × 7,62 см (3 дюйма) ракет
Смотрите также
Связанная разработка
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Связанные списки
использованная литература
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Aerfer Sagittario 2. |
- ^ "Аэрфер Сагиттарио II". Aeronautica Militare. Получено 3 июн 2019.
- ^ Бриджмен, Леонард, изд. (1958). Самолеты всего мира Джейн 1958-59. Лондон: Джейнс "Все мировые авиастроительные издательства", с. 187.
- Самолет, 21 декабря 1956 г., стр. 924
- Джузеппе Чампалья, Dal SAI Ambrosini Sagittario all'AERFER Leone, Январь 2004 г., редактор IBN, с английским переводом Стивена Ричардса.
