WikiDer > Air Est Goeland

Air Est Goeland
Goeland
РольМоторный планер
национальное происхождениеФранция
ПроизводительAir Est Services
ДизайнерРоберт Клаве
Первый полетОктябрь 1987 г.
Положение делПроизводство завершено
Количество построенных2 (1998)
Себестоимость единицы продукции
АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$4000 (только фюзеляж и хвостовой комплект, 1998 г.)
Разработано изScheibe Spatz

В Air Est Goeland (Английский: Чайка), иногда называемый Клаве Гоеланд, после дизайнера, это Французский крыло от солнца, Т-хвостатый, одноместный моторный планер это было разработано Роберт Клаве и произведен Air Est Services из Марли, Мозель в виде комплекта для любительское строительство.[1]

Дизайн и развитие

Целью Goeland было создание жизнеспособной конструкции моторного планера на основе крыльев, взятых из Scheibe Spatz планер. В комплекте было два фюзеляж только половинки и хвостовые части, оставив на усмотрение строителя закрепить крылья Spatz и двигатель для доработки самолета.[1]

Готовый самолет смешанной конструкции с стекловолокно фюзеляж и дерево и допированный ткань самолета крылья. Крылья с размахом 13,20 м (43,3 фута) установлены на коротком пилоне над фюзеляжем, хотя вместо крыльев Spatz могут использоваться другие крылья планера. Указанный König SC 430 18 кВт (24 л. радиальный двигатель установлен в конфигурация толкателя за крылом и над хвостовой балкой, хотя могут использоваться и другие аналогичные двигатели. Особенности самолета трехколесный велосипед шасси и кабина пузырчатый навес.[1]

В 1998 году базовый комплект был АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$4400 и включала только половинки фюзеляжа и оперение. Готовый фюзеляж стоил 8400 долларов США, а планы были объявлены как 200 долларов США. Время постройки оценивалось в 300 часов.[1]

Технические характеристики (Goeland)

Данные из Purdy[1]

Общие характеристики

  • Экипаж: один
  • Размах крыльев: 13,2 м (43 футов 4 дюйма)
  • Площадь крыла: 11,6 м2 (125 кв. Футов)
  • Соотношение сторон: 15:1
  • Пустой вес: 186 кг (410 фунтов)
  • Вес брутто: 299 кг (660 фунтов)
  • Вместимость топливных баков: 23 литра (5,1 имп гал; 6,1 галлона США)
  • Электростанция: 1 × König SC 430 три цилиндра радиальный двигатель, 18 кВт (24 л.

Спектакль

  • Максимальная скорость: 153 км / ч (95 миль / ч, 83 узлов)
  • Крейсерская скорость: 105 км / ч (65 миль / ч, 56 узлов)
  • Скорость сваливания: 55 км / ч (34 миль / ч, 30 узлов) в чистой конфигурации
  • Максимальное качество скольжения: 27:1
  • Скороподъемность: 3,5 м / с (680 фут / мин)
  • Нагрузка на крыло: 25,8 кг / м2 (5,28 фунта / кв. Фут)

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Парди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, стр. 302. BAI Communications. ISBN 0-9636409-4-1

внешняя ссылка