WikiDer > Акафлиг Штутгарт fs26

fs26 Moseppl
Роль	Моторный планер
национальное происхождение	Западная Германия
Производитель	Акафлиг Штутгарт
Первый полет	25 сентября 1970 г.
Количество построенных	1

В Акафлиг Штутгарт fs26 Moseppl это Немецкий одноместный моторный планер с двумя килями и рулями направления, разработанными и изготовленными Акафлиг Штутгарт.^[1] Первый полет состоялся 25 сентября 1970 года. Он был спроектирован как эксперимент и не предназначен для производства.^[1]

Дизайн

Fs26 Moseppl - свободнонесущий высокоплан с фюзеляжем гондолы в виде монокока и многослойной структурой крыла из стекловолокна / бальзы, оснащенный воздушными тормозами, но без закрылков и элеронов.^[1] Чтобы освободить место для двигателя, у Moseppl есть сдвоенные стабилизаторы и рули направления, прикрепленные к задней кромке крыла с цельноповоротным хвостовым оперением между вершинами вертикальных поверхностей.^[1] Пилот сидит в закрытой кабине с прозрачным фонарём, а шасси представляет собой убирающееся заднее моноколесо и неуправляемое переднее колесо.^[1] Двигатель, расположенный сзади, представляет собой двигатель Solo-Hirth мощностью 26 л.с. (19 кВт) с толкающим винтом переменного шага.^[1]

Характеристики

Данные из Самолеты всего мира Джейн 1973-74.^[1]

Общие характеристики

• Экипаж: 1
• Длина: 3,94 м (12 футов 11,75 дюйма)
• Размах крыльев: 12,60 м (41 фут 4 дюйма)
• Высота: 2,08 м (6 футов 9,75 дюйма)
• Площадь крыла: 13,2 м² (142 кв. Футов)
• Соотношение сторон: 12.1
• Пустой вес: 250 кг (551 фунт)
• Вес брутто: 360 кг (793 фунта)
• Электростанция: 1 × двигатель Solo-Hirth, 19 кВт (26 л.с.)

Спектакль

• Максимальная скорость: 200 км / ч (124 миль / ч, 108 узлов)
• Скорость сваливания: 75 км / ч (47 миль / ч, 41 узлов)
• Максимальное качество скольжения: 24
• Скорость погружения: 1,0 м / с (200 футов / мин)

Смотрите также

Связанные списки

• Список планеров

Рекомендации

Викискладе есть медиафайлы по теме Akaflieg Stuttgart fs26 Moseppl.

Примечания

Библиография