WikiDer > Альберт Коста (автогонщик)
Альберт Коста | |
---|---|
Альберт Коста, 2016 | |
Национальность | испанский |
Родившийся | Барселона (Испания) | 2 мая 1990 г.
Blancpain серии GT Международный GT Open карьера | |
Текущая команда | Эмиль Фрей Расинг |
Номер машины | 14 |
Предыдущая серия | |
2008–09 2008–09 2007 | Формула Renault 3.5 Формула Renault 2.0 WEC Еврокубок Формулы Renault 2.0 Британский национальный класс F3 |
Титулы чемпионата | |
2009 2009 2012 | Еврокубок Формулы Renault 2.0 Формула Renault 2.0 WEC Еврокубок Mégane Trophy |
Альберт Коста Бальбоа[1] (родился 2 мая 1990 г. в г. Барселона) это испанский гонщик, который в настоящее время участвует в Blancpain серии GT.
Карьера
Картинг
Коста начал свою международную карьеру в картинге в 2004 году в Кубке Кампоне за ИКА Юниор класс картов, финишировавший на седьмой позиции. Он продолжал выступать в том же классе в 2005 году, за исключением Кубка Кампонеон, где он выступал в классе ICA. Он снова финишировал седьмым в этой гонке, добавив седьмое место в чемпионате Испании среди юниоров ICA, 27-е место в Трофи Андреа Маргутти и 29-е место в чемпионате Европы. Однако позже в этом сезоне Коста отличился, выиграв Открытый чемпионат Италии. Он сдерживал вызовы Чарльз Пик и Маркус Эрикссон завоевать титул с разницей в девять очков. Он продолжил заниматься картингом в 2006 году, но перешел в класс ICA на полную ставку. В течение сезона он участвовал в пяти различных чемпионатах, но финишировал только в пятнадцати лучших чемпионатах Азиатско-Тихоокеанского региона.
Формула 3
Коста совершила существенный скачок от картинга к Формула 3, упуская из виду многие традиционные формулы для одноместных автомобилей с более низким двигателем.[2] Он ехал за Райкконен Робертсон Рейсинг в первых пяти раундах серии до того, как закончились средства. Его лучший результат был достигнут во время первого посещения сериала Бухарест кольцо в Румыния, когда он занял четвертое место в классе, отставая чуть более чем на секунду Хамад Аль Фардан кто занял третье место.[3]
Формула Рено
После того, как его карьера в Формуле-3 была прервана из-за нехватки средств, Коста опустился до Формула Рено соревноваться в Еврокубок и Кубок Западной Европы для Эпсилон Эускади. Коста финишировал восьмым в панъевропейской серии, несмотря на то, что не смог подняться на подиум ни в одной из четырнадцати гонок. Его лучший результат был четвертым на Нюрбургринг и Ле-Ман. Он также записал самый быстрый круг во время первой гонки на Эшторил. Он поднялся на три позиции в WEC, заняв пятое место в общем зачете и заняв второе место в турнирной таблице новичков. Жан-Эрик Вернь.
Коста продолжил с Epsilon в 2009 году, снова участвуя в Еврокубке и Кубке Западной Европы. Он выиграл Еврокубок, выдержав испытания как Верня, так и Антониу Феликс да Кошта, а две недели спустя закрепил титул WEC благодаря двойной победе на Autódromo Internacional do Algarve. Коста выиграл тринадцать из 28 гонок, в которых участвовал, пять из которых выиграл Еврокубок, а восемь - WEC.
Формула Renault 3.5 Series
После награждения €500000 призовых за победу в Еврокубке, Коста перешла на Формула Renault 3.5 Series в 2010 с Эпсилон Эускади.[4]
Еврокубок Megane Trophy
Коста останется участником Мировой серии Renault в 2012 году, поскольку он переходит на Еврокубок Megane Trophy с действующими чемпионами Орегона. Испанец надеялся остаться на одноместной лестнице, но нехватка бюджета вынудила его перейти на жестяные крышки.[5] Коста выиграл титул с первой попытки, одержав семь побед в гонках.
Гоночный рекорд
Опыт работы
Полные результаты Formula Renault 3.5 Series
(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию) (Гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Год | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Поз. | Оч |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Эпсилон Эускади | ALC 1 Ret | ALC 2 4 | СПА 1 4 | СПА 2 19 | ПН 1 3 | BRN 1 18 | BRN 2 10 | МАГ 1 8 | МАГ 2 5 | HUN 1 6 | HUN 2 2 | HOC 1 8 | HOC 2 17 | SIL 1 2 | SIL 2 8 | КОТ 1 5 | КОТ 2 10 | 5-й | 78 |
2011 | EPIC Racing | ALC 1 4 | ALC 2 3 | СПА 1 3 | СПА 2 5 | MNZ 1 18 | MNZ 2 5 | ПН 1 9 | NÜR 1 5 | NÜR 2 6 | HUN 1 Ret | HUN 2 2 | SIL 1 5 | SIL 2 5 | LEC 1 DSQ | LEC 2 7 | КОТ 1 Ret | КОТ 2 1 | 4-й | 151 |
Рекомендации
- ^ «Альберт Коста - водитель». www.instagram.com/acostabalboa. Альберт Коста. Архивировано из оригинал 21 ноября 2009 г.. Получено 28 сентября 2009.
- ^ «Тридцать три автомобиля серии 2007 года». fota.co.uk. Британский чемпионат Формулы 3. 20 марта 2007 г. Архивировано с оригинал 18 апреля 2009 г.. Получено 28 сентября 2009.
- ^ "Vodafone Bucharest Challenge 07: 2007 Lloyds TSB Insurance British F3 International Series". mstworld.com. MST Systems. 19 мая 2007 г. Архивировано с оригинал 14 июля 2011 г.. Получено 28 сентября 2009.
- ^ "Чемпион Коста!". renault-sport.com. Рено Спорт. 25 октября 2009 г.. Получено 5 января 2010.[постоянная мертвая ссылка]
- ^ Уикс, Джеймс (22 февраля 2012 г.). «Коста переводит Eurocup Megane Trophy на 2012 год». motorstv.com. Моторс ТВ. Архивировано из оригинал 19 июня 2012 г.. Получено 22 февраля 2012.
внешняя ссылка
Викискладе есть медиафайлы по теме Альберт Коста (автогонщик). |
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшествует Валттери Боттас | Еврокубок Формулы Renault 2.0 Чемпион 2009 | Преемник Кевин Корьюс |
Предшествует Даниэль Риккардо | Формула Renault 2.0 WEC Чемпион 2009 | Преемник Никто (Серия окончена) |
Предшествует Стефано Комини | Еврокубок Mégane Trophy Чемпион 2012 | Преемник Мирко Бортолотти |
Предшествует Миккель Мак | Международный GT Open Чемпион 2019 С: Джакомо Альтоэ | Преемник Энрике Шавес Мигель Рамос |