WikiDer > Алекс Лоуз

Алекс Лоуз
Лоус на острове Филиппа в 2017 году
Национальность	Британский
Родившийся	(1990-09-14) 14 сентября 1990 г. (возраст 30) Линкольн, Линкольншир, Англия
Текущая команда	Kawasaki Racing Team WorldSBK
Номер велосипеда	22
Статистика карьеры в мотогонках Чемпионат мира MotoGP Активные годы 2016 Производители Ямаха Чемпионаты 0 Чемпионат 2016 позиция 24-е (3 балла) Начинается Побед Подиумы Поляки F. кругов Точки 2 0 0 0 0 3 125сс Чемпионат мира Активные годы 2006 Производители Honda Чемпионаты 0 2006 чемпионат позиция NC (0 баллов) Начинается Побед Подиумы Поляки F. кругов Точки 1 0 0 0 0 0 Чемпионат мира по супербайку Активные годы 2011, 2014– Производители Honda, Сузуки, Ямаха, Кавасаки Чемпионаты 0 Чемпионат 2020 позиция 6-е (189 баллов) Начинается Побед Подиумы Поляки F. кругов Точки 190 2 24 1 6 1426 Чемпионат мира по суперспорту Активные годы 2010 Производители Ямаха Чемпионаты 0 2010 чемпионат позиция NC (0 баллов) Начинается Побед Подиумы Поляки F. кругов Точки 1 0 0 0 0 0 Британский чемпионат по супербайку Активные годы 2010–2013 Производители KTM, Honda, Кавасаки, Ямаха Чемпионаты 1 (2013) 2013 чемпионат позиция 1-й (643 очка) Начинается Побед Подиумы Поляки F. кругов Точки 77 10 26 12 15 1288

Александр Томас "Алекс" Лоуз (родился 14 сентября 1990 г.) мотогонщик. Он подписал в октябре 2019 г. Команда Kawasaki Racing в Чемпионат мира по супербайку как напарник многократного чемпиона мира Джонатан Ри.^[1]

Он соревновался в World Superbike на Ямаха YZF-R1 за Pata Yamaha Официальная команда WorldSBK, но узнал о потере должности с 2020 по Топрак Разгатлиоглу в августе 2019 года.^[2]

Он побеждал в 2016, 2017 и 2018 годах. Сузука 8 часов и был обладателем титула 2013 года Британский чемпионат по супербайку езда на Honda CBR1000RR для Samsung Honda.^[3] Ранее он участвовал в гонках Британский чемпионат по суперспорту и Кубок FIM Superstock 1000. Он идентичный брат-близнец товарища наездника Сэм Лоус.

Карьера

Ранняя карьера

Рожден в Линкольн, АнглияЛоус начал гоняться на мотоциклах в возрасте 6 лет. В 1998 году он переключился на мотокросс и участвовал в гонках до 2001 года, участвуя в различных чемпионатах Англии. В 2002 году он переключился на шоссейные гонки в чемпионате JRA, выступив на Cagiva и заняв второе место в общем зачете. В 2003 году он участвовал в чемпионате Aprilia Superteen Championship, несмотря на то, что в начале сезона ему было всего 12 лет. Несмотря на то, что все остальные участвовали в чемпионате в возрасте от 13 до 19 лет, Лоусу удалось финишировать 4-м в общем зачете.

В 2004 году он переключился на чемпионат GP125 MRO, он также участвовал в двух этапах чемпионата Германии и одном мероприятии в чемпионате Великобритании, в конце года он занял второе место в чемпионате GP125, в том числе выиграть в Схема Пембри в Уэльсе. В следующем году он переключился на британский чемпионат 125сс, выступая там до 2006 года, он также дебютировал на чемпионате мира 125сс в качестве подстановочного знака в Donington Park но он не финишировал, в 2007 году он перешел на чемпионат Британии по суперспорту, катаясь на Honda CBR600RR, он был самым молодым гонщиком в чемпионате в то время, добившись хороших результатов, таких как 10-е место в Тракстоне и Крофте, финишировав позади различных опытных гонщиков в чемпионате.

Чемпионат Superstock

В 2008 году он перешел на чемпионат Европы по Superstock 600 на автомобиле. Кавасаки для Kawasaki Italia он финишировал вторым, заняв 16-е место в общем зачете, в 2009 году он перешел на чемпионат FIM Superstock 1000, катаясь на М. В. Агуста за завод, но он боролся в течение сезона, дважды финишировав по очкам, и он и его команда пропустили заключительную гонку сезона из-за владельцев MV Agusta Харли-Девидсон выставление марки на продажу. Его борьба продолжалась в 2010 году, когда он подписал контракт с новой командой Suzuki, но команда свернулась до начала сезона, после чего он получил предложение от Сетон Тюнинг Команда Yamaha, и он финишировал 12-м в итоговом зачете с 41 очком, несмотря на пропущенные 3 гонки, он также дебютировал на британском супербайке на KTM в новом тогда классе EVO и занял 35-е место по очкам, набрав 1 очко. Он также дебютировал как Уайлдкард на чемпионате мира по суперспорту на Yamaha.^[4] за Сильверстоун, но он сошел из-за несчастного случая в гонке.

Британский чемпионат по супербайку

В 2011 году он выступал за четыре разные команды в году, он начал год с Team WFR в классе EVO на Honda, после 3-х раундов с лучшим финишем 5-м он заменил Стюарт Истон в команде MSS Colchester Kawasaki он финишировал седьмым лучшим результатом в команде,^[5] позже он заменил травмированного Джонатан Ри в Ten Kate Racing для туров в Брно и Сильверстоуне,^[6] Он финишировал 15-м в Брно в гонке 1, но сошел в следующих 3 гонках, вернувшись в чемпионат Великобритании, он проиграл гонку с командой MSS Colchester Kawasaki, он закончил сезон с командой Motorpoint Yamaha. ^[7] завершив сезон с 60 очками, лучший результат - 5-е место у WFR Honda и 7-е место у Motorpoint Yamaha.

В 2012 году он вернулся в гонку с командой WFR в чемпионате,^[8] у него был очень успешный сезон, финишировавший 4-м, сделав двойную победу на Автодром Сильверстоун и, войдя в чемпионат Showdown, он закончил сезон с 584 очками.

На 2013 год присоединился Samsung Honda, рабочая группа Honda в BSB. Он был очень успешен, выиграв чемпионат над трехкратным чемпионом. Шейн Бирн на последней гонке в Бренды Hatch в октябре 2013 года. Затем он объявил, что покинет BSB в 2014 году, чтобы присоединиться к Чемпионат мира по супербайку, в результате чего Honda закрыла свою команду BSB на 2014 год.^[9]

Статистика карьеры

Британский чемпионат по супербайку

Гонки по годам

(ключ)

Чемпионат мира по суперспорту

Гонки по годам

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Чемпионат мира по супербайку

Гонки по годам

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Гран-при мотогонок

По сезону

Гонки по годам

(ключ) (Гонки в смелый указать поул-позицию, гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Suzuka 8 Hours результаты

Год	Команда	Коллеги	Велосипед	Поз
2015	Ёсимура Suzuki Shell Advance	Такуя Цуда Джош Уотерс	Сузуки GSX-R1000	5-й
2016	Заводская гоночная команда Yamaha	Пол Эспаргаро Кацуюки Накасуга	Ямаха YZF-R1	1-й
2017	Заводская гоночная команда Yamaha	Майкл ван дер Марк Кацуюки Накасуга	Ямаха YZF-R1	1-й
2018	Заводская гоночная команда Yamaha	Майкл ван дер Марк Кацуюки Накасуга	Ямаха YZF-R1	1-й
2019	Заводская гоночная команда Yamaha	Майкл ван дер Марк Кацуюки Накасуга	Ямаха YZF-R1	2-й

Рекомендации

внешняя ссылка

• britishsuperbike.com профиль райдера
• Профиль райдера WorldSBK.com
• Профиль гонщика MotoGP.com
• Официальный веб-сайт