WikiDer > Арканзасское шоссе, 247
Шоссе 247 | ||||
---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | ||||
Поддерживается АрДОТ | ||||
Место расположения | ||||
Графства | Папа, Конвей, Перри | |||
Система автомобильных дорог | ||||
|
Шоссе 247 (AR 247, Ковчег 247, и Hwy. 247) - обозначение четырех север-юг государственные шоссе в Долина реки Арканзас. Два из них - это двухполосные сельские автомагистрали с низким трафиком, обслуживающие малонаселенные районы долины реки. Третий сегмент представляет собой четырехполосное шоссе в обход Pottsville. Четвертый сегмент в основном работает как Бедная ферма-роуд в Моррилтон среди нескольких учебных корпусов города. Первый сельский сегмент был создан в 1957 году, сегмент Моррилтон был создан в 1965 году, а второй сельский сегмент - в 1966 году. Окончательное обозначение было получено в 1973 году. Все сегменты поддерживаются Департамент транспорта Арканзаса (АрДОТ).
Расселвилл в Поттсвилл
Шоссе 247 | |
---|---|
Место расположения | Поуп Каунти, Арканзас |
Длина | 7.73 миль[1] (12.44 км) |
Существовал | 23 ноября 1966 г.[2]-настоящее время |
Шоссе 247 (AR 247, Ковчег 247, и Hwy. 247) - автомагистраль штата с севера на юг в южной Поуп Каунти. Шоссе соединяет Поттсвилл и I-40 с южным Расселвиллом вдоль Равнины долины Арканзас.[3] Маршрут проходит по бывшей трассе Сухопутная почта Баттерфилда, предшественник Пони Экспресс убегая от Мемфис, Теннесси к Калифорния в 1850-х гг.
Описание маршрута
Шоссе 247 начинается в Шоссе 7 (Арканзас-авеню /Живописная улица 7) на юге Russellville к востоку от Whig Creek, и менее чем в 1,6 км от Река Арканзас.[4] Шоссе проходит на восток вдоль южной границы Расселвилля через в значительной степени пустую промышленную зону, вскоре проходит через некорпоративную территорию перед въездом. Pottsville. Хотя в пределах города, шоссе 247 продолжается на восток по большей части неосвоенной местности, пересекая Tanyard Branch и Galla Creek перед поворотом на север. Шоссе 247 проходит над Union Pacific Railway треков прямо перед пересечением с Шоссе США 64 (США 64) и Шоссе 363 (Crow Mountain Drive) к югу от Межгосударственный 40 (И-40).[5][6]
ArDOT поддерживает шоссе 247, как и все другие части государственной системы шоссе. В рамках этих обязанностей Департамент отслеживает интенсивность движения по дорогам в обследованиях с использованием показателя, называемого среднегодовой дневной трафик (AADT). В этих опросах ArDOT оценивает уровень трафика для сегмента дороги для любого среднего дня в году. По состоянию на 2017 год оценки в Расселвилле составляли 6900 автомобилей в день (VPD), из них 4700 VPD возле северной конечной остановки в Поттсвилле.[7] Этот сегмент шоссе 247 является частью Национальная система автомобильных дорог (NHS),[1] сеть дорог, важных для экономики, обороны и мобильности страны.[8]
История
В Государственная дорожная комиссия Арканзаса создал сегмент шоссе 247 вдоль дороги графства между шоссе 7 в Северная Дарданеллы и US 64 в Поттсвилле 23 ноября 1966 г.[2] После строительства проекта расширения и расширения стоимостью 34,7 миллиона долларов (40,7 миллиона долларов на сегодняшний день), известного в просторечии как Объездная дорога Поттсвилля,[9] Трасса 247 была изменена в 2013 году.[10] Городской совет Поттсвилла проголосовал за название шоссе Обход дилижанса Баттерфилд в 2011.[11]
Основные перекрестки
Весь маршрут в Поуп Каунти.
Место расположения | ми[1][12] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Russellville | 0.00 | 0.00 | AR 7 (Арканзас-авеню / Живописная улица 7) – Дарданелла, Russellville | Южный вокзал | |
Pottsville | 7.73 | 12.44 | США 64 / AR 363 на север (Crow Mountain Drive) в I-40 – Pottsville, Аткинс | Северный вокзал, южный вокзал AR 363 | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Аткинс в Хаттивилл
Шоссе 247 | |
---|---|
Место расположения | Папа и Округа Конвей |
Длина | 10.165 миль[1] (16.359 км) |
Существовал | 10 июля 1957 г.[13]-настоящее время |
Шоссе 247 (AR 247, Ковчег 247, и Hwy. 247) - автомагистраль штата с севера на юг в долинах Арканзаса.[3]
Описание маршрута
Шоссе 247 начинается на шоссе 105 к северу от Аткинс. Автомагистрали проходят на восток через малонаселенную сельскую местность, проходя через некорпоративную общину Экономика перед пересечением Point Remove Creek и вход Округ Конвей.[6] Шоссе 247 поворачивает на юго-восток, пересекая три дороги графства, ведущие к Эд Гордон Пойнт Удалить зону управления дикой природой.[14] Автострада заканчивается на пересечении с Шоссе 213.[15]
Пиковое значение AADT на шоссе 247 составляло 1200 VPD возле перекрестка с шоссе 105, снижаясь до 350 VPD возле линии графства Поуп-Конвей.[7] Сегмент не указан в NHS.[1]
История
Комиссия по автомагистралям создала автомагистраль 247 от автомагистрали 105 возле Аткинса к северу до экономики 10 июля 1957 года в период расширения системы автомагистралей штата.[13] В Генеральная Ассамблея Арканзаса принял Закон 148 1957 года, Закон о Милум-роуд, создав 10–12 миль (16–19 км) новых государственных автомагистралей в каждом округе.[16] Он был продлен на восток до Хаттивилля 23 июня 1965 года.[17]
Основные перекрестки
округ | Место расположения | ми[1][12] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Папа | | 0.000 | 0.000 | AR 105 – Аткинс, Гектор | Южный вокзал |
| 5.652 | 9.096 | Мост через Point Remove Creek | ||
Конвей | | 10.165 | 16.359 | AR 213 – Hattieville, Моррилтон, Старый Гикори | Северный вокзал |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Моррилтон
Шоссе 247 | |
---|---|
Место расположения | Моррилтон |
Длина | 1.726 миль[1] (2.778 км) |
Существовал | 23 июня 1965 г.[17]-настоящее время |
Шоссе 247 (AR 247, Ковчег 247, и Hwy. 247) - автомагистраль штата с севера на юг, в основном Моррилтон.[3]
Описание маршрута
Шоссе 247 начинается в Моррилтон, небольшой город в долине реки Арканзас вдоль I-40. Начиная с пересечения с Шоссе 9 Отвод в северной части Моррилтона шоссе 247 проходит прямо на север как линия дороги названный Бедная ферма Дорога прошлый Средняя школа Моррилтона и неполная средняя школа Моррилтона. Автомагистраль 247 пересекается с Шоссе 132 (Университетский бульвар) к западу от Общественный колледж Университета Арканзаса в Моррилтоне кампус. Продолжая движение на север, шоссе 247 проходит мимо средней школы Моррилтона, а затем пересекает I-40 с эстакадой (без доступа).[18] Сейчас за пределами города Моррилтон шоссе 247 обслуживает сельскую местность, минуя Технический центр River Valley перед пересечением с Шоссе 95, где он заканчивается.[15]
У шоссе 247 был пик AADT 3100 VPD возле средней школы Моррилтона, упавший до 2400 к северу от I-40.[7] Сегмент не указан в NHS.[1]
История
Дорожная комиссия создала шоссе 247 23 июня 1965 года.[17]
Основные перекрестки
Весь маршрут в Округ Конвей.
Место расположения | ми[1][12] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
Моррилтон | 0.000 | 0.000 | AR 9S (Хардинг-стрит) | Южный вокзал | |
AR 132 (Университетский бульвар) | |||||
| 1.726 | 2.778 | AR 95 – Моррилтон, Сент-Винсент | Северный вокзал | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Государственный парк Пети-Жан
Шоссе 247 | |
---|---|
Место расположения | Государственный парк Пети-Жан окрестности |
Длина | 4.515 миль[1] (7.266 км) |
Существовал | 28 марта 1973 г.[19]-настоящее время |
Шоссе 247 (AR 247, Ковчег 247, и Hwy. 247) - короткая автомагистраль с севера на юг, соединяющая две автомагистрали недалеко Casa в окрестностях неподалеку от Государственный парк Пети-Жан.[3]
Описание маршрута
Шоссе 247 начинается в Шоссе 155 в Perry County примерно в 2 милях (3,2 км) к северу от Casa в крутой участок типично плоской долины реки Арканзас. Сельское двухполосное шоссе поднимается на гору Коув.[20] и входит Округ Конвей.[21] Шоссе 247 продолжается на север до Понтон, где заканчивается на пересечении с Шоссе 154 недалеко от Река Пти-Жан и Yell County линия.[15]
На шоссе 247 в 2018 году показатель AADT составлял 180 VPD.[7] Для справки: Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта (AASHTO) классифицирует дороги с менее чем 400 автомобилей в день как местная дорога с очень низкой интенсивностью движения. Сегмент не указан в NHS.[1]
История
Четвертый сегмент шоссе 247 был создан вдоль существующей дороги графства между Понтоном и линией округа Конвей-Перри 28 марта 1973 года, в период расширения системы шоссе после того, как Закон 9 1973 года был принят Генеральная Ассамблея Арканзаса.[19] Акт направлен окружные судьи и законодатели назначить до 19 км дорог округа в качестве автомагистралей штата в каждом округе.[16] Два месяца спустя его расширили на юг до нынешней южной конечной остановки.[22]
Основные перекрестки
округ | Место расположения[6] | ми[12] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Перри | | 0.000 | 0.000 | AR 155 | Южный вокзал |
Конвей | Понтон | 4.515 | 7.266 | AR 154 – Оппело, Centerville | Северный вокзал |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили |
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час я j k Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас (2015). "База данных дорожных журналов Арканзаса" (MDB). Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. Получено 27 марта, 2016.
- ^ а б «Минуты» (1953–69), п. 566.
- ^ а б c d Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство по охране окружающей среды США документ: "Шейп-файл экорегионов США уровня IV с границами штатов (файл SHP)". Получено 18 января, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и политики (август 2017 г.). Карта Расселвилля, графство Поуп, Арканзас (PDF) (Карта). 1: 12 000. Литл-Рок: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. §§ M6 – M11. Получено 9 сентября, 2018.
- ^ Отдел транспортного планирования и политики (август 2012 г.). Карта Поттсвилля, графство Поуп, Арканзас (PDF) (Карта). 1: 12 000. Литл-Рок: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. §§ B7, C7, D7, E1 – E7. Получено 9 сентября, 2018.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и политики (21 августа 2017 г.) [19 июня 2007 г.]. Общая карта автомагистралей, графство Поуп, Арканзас (PDF) (Карта) (Перераб. Ред.). 1: 62,500. Литл-Рок: Департамент транспорта Арканзаса. OCLC 918569164. Получено 9 сентября, 2018.
- ^ а б c d Отдел системной информации и исследований (2017). Ежегодные среднесуточные оценки трафика (Карта ГИС) (Карта). Разные. Департамент транспорта Арканзаса. Получено 11 января, 2020.
- ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (29 июня 2017 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?". Национальная система автомобильных дорог. Федеральное управление автомобильных дорог. Получено 15 июля, 2018.
- ^ Толливер, Престон (4 мая 2012 г.). «Новый байпас установлен на 11 мая». Курьер Расселвилля. Расселвилл, Арканзас - через Newsbank.
- ^ «Протокол заседания дорожной комиссии штата Арканзас» (PDF). Литл-Рок: Дорожная комиссия штата Арканзас. 2010–2019 гг. п. 363. OCLC 21798861. Получено 18 января, 2020.
- ^ Уильямс, Линдси (27 сентября 2011 г.). «Городской совет Поттсвилла назвал объезд шоссе 247 штата». Курьер Расселвилля. Расселвилл, Арканзас - через Newsbank.
- ^ а б c d Файл центральной линии Арканзаса (Карта ГИС) (Карта) (Обновленная ред.). Разные. Офис GIS в Арканзасе. 13 декабря 2019 г. [29 сентября 2014 г.]. Получено 11 января, 2020.
- ^ а б «Минуты» (1953–69), п. 1792.
- ^ Сотрудники ГИС (17 сентября 2019 г.). Эд Гордон Пойнт Удалить WMA (PDF) (Карта). 1: 26000. Маленький камень: Арканзасская комиссия по игре и рыболовству. п. 1.
- ^ а б c Отдел транспортного планирования и политики (2 января 2008 г.) [19 июля 2000 г.]. Общая карта автомагистралей, округ Конвей, Арканзас (PDF) (Карта) (Перераб. Ред.). 1: 62,500. Литл-Рок: Департамент транспорта Арканзаса. OCLC 910881997. Получено 1 января, 2020.
- ^ а б Отдел планирования и исследований, Секция анализа политики (2010 г.). Развитие дорожного и транспортного законодательства в Арканзасе (PDF). Обзор законов, касающихся управления и финансирования автомобильных дорог и транспорта в Арканзасе. Литл-Рок: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. п. 13. Получено 11 июля, 2017.
- ^ а б c «Минуты» (1953–69), п. 672.
- ^ Отдел транспортного планирования и политики (сентябрь 2017 г.). Карта Моррилтона, округ Конвей, Арканзас (PDF) (Карта). 1: 12 000. Литл-Рок: Департамент транспорта Арканзаса. §§ A4, B4. Получено 1 января, 2020.
- ^ а б «Минуты» (1970–79), п. 1118.
- ^ Арканзасский Атлас и Газеттер (Карта) (2-е изд.). 1: 200 000. Ярмут, Мэн: Картографическая компания DeLorme. 2004. с. 40. ISBN 0-89933-345-1. OCLC 780322182.
- ^ Отдел планирования и исследований (4 января 2008 г.) [1 декабря 1999 г.]. Общая карта автомагистралей, округ Конвей, Арканзас (PDF) (Карта) (Перераб. Ред.). 1: 62,500. Литл-Рок: Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас. OCLC 915806812. Получено 6 января, 2020.
- ^ «Минуты» (1970–79), п. 1169.
- «Протокол заседания дорожной комиссии штата Арканзас» (PDF). Литл-Рок: Дорожная комиссия штата Арканзас. 1953–1969. OCLC 21798861. Получено 18 января, 2020.
- «Протокол заседания дорожной комиссии штата Арканзас» (PDF). Литл-Рок: Дорожная комиссия штата Арканзас. 1970–1979 гг. OCLC 21798861. Получено 18 января, 2020.
внешняя ссылка
Карта маршрута:
KML файл (редактировать • помощь) |
- СМИ, связанные с Арканзасское шоссе, 247 в Wikimedia Commons