WikiDer > Восточная австрийская железная дорога
 | эта статья не цитировать Любые источники. (Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В Восточная австрийская железная дорога (Немецкий Остбан) было именем бывшего железная дорога компания во время Австро-Венгерская монархия. Сегодня этот термин все еще используется для описания определенных железнодорожных линий (Восточная железная дорога), которые ранее принадлежали этой компании.
В Остбан был основан как частный Raaber Bahn (или Wien-Raaber-Eisenbahn). Линия из Вена к Bruck an der Leitha был построен между 1840 и 1846 годами. Он был расширен до Дьер (Немецкий Рааб) в 1855 г. и позже в Будапешт. Позже он объединился с другой частной железнодорожной компанией, Staatseisenbahngesellschaft, который обслуживал линию из Вены в Pressburg (сейчас же Братислава), а линия через Mistelbach и Лаа ан дер Тайя к Брно.
Компания была национализирована в 1909 году. После 1945 года сообщение между Лаа и Брно было отключено. В Восточный вокзал Вены линии, из которых работали, были разрушены в Вторая Мировая Война и был объединен с соседним Южный вокзал Вены при реконструкции.
внешние ссылки
- Wien-Südbahnhof: Фотогалерея и документация о Южном железнодорожном вокзале Вены (Wien-Südbahnhof) от Мартина Фрея и Филиппа Графа