WikiDer > Avia BH-5 - Википедия

BH-5
Роль	Спортивный самолет
национальное происхождение	Чехословакия
Производитель	Авиа
Дизайнер	Павел Бенеш и Мирослав Хайн
Первый полет	1923
Количество построенных	1

В Авиа BH-5 был двухместным спортивным самолетом, построенным в Чехословакия в 1923 году. Он был основан на опыте фирмы с BH-1 и разделял базовую конструкцию этого самолета: низкоплан, подкосный моноплан. Он получил прозвище «Боска» из-за своей регистрации, L-BOSA, название, которое позже было передано различным самолетам Avia, полученным от этой конструкции. На BH-5 участвовали Зденек Лгота на бельгийский Конкурс туристических самолетов в Брюссель в 1923 году и выиграл как главный приз соревнований, так и Приз короля Бельгии. В том же году он выиграл первое место в своем классе на конкурсе президента республики Чехословакии.

1 июня 2007 г. реплика (ОК-БОС) построена Марсель Сеземски и члены Historická letka Republiky československé, выполнила свой первый полет из Млада Болеслав в Чехия. Используемый двигатель - оригинал 1923 г. Вальтер NZ 60 пятицилиндровый агрегат.^[1]

Характеристики

Общие характеристики

• Экипаж: один пилот
• Емкость: один пассажир
• Длина: 6,56 м (21 фут 6 дюймов)
• Размах крыльев: 9,70 м (31 фут 10 дюймов)
• Площадь крыла: 13,5 м² (145 кв. Футов)
• Пустой вес: 337 кг (743 фунта)
• Вес брутто: 575 кг (1268 фунтов)
• Электростанция: 1 × Анзани радиальный, 52 кВт (70 л.

Спектакль

• Максимальная скорость: 150 км / ч (94 миль / ч, 82 узлов)
• Классифицировать: 480 км (300 миль, 260 миль)
• Скороподъемность: 2,5 м / с (550 футов / мин)

Рекомендации

Викискладе есть медиафайлы по теме Авиа BH-5.

Примечания

Библиография