WikiDer > BSA Лайт Шесть

BSA Light Six

BSA Лайт Шесть
Обзор
ПроизводительКомпания Daimler Limited
за BSA Cycles Limited
Также называемыйЛанчестер Лайт Шесть
Кузов и шасси
Тип кузоваШести-световой салон
спортивный салон
обтекаемый салон
купе с фиксированной головкой
Все четыре кузова полностью собраны в кузове кузова[1]
МакетМакет FR
СвязанныйBSA Ten, Lanchester Ten
Трансмиссия
Двигатель6-цилиндровый рядный OHV 1378 куб.[2]
Передача инфекцииЖидкостный маховик Daimler и четырехступенчатая преселективная автоматическая коробка передач Wilson[2]
Размеры
Колесная база(8 футов 3 дюйма) 99 дюймов (2515 мм) и
гусеница (4'0 ") 48 дюймов (1219 мм)[2]
BSA Лайт Шесть
Обзор
ПроизводительКомпания Daimler Limited
Также называемыйЛанчестер Лайт Шесть
Макет
Конфигурация6-цилиндровый рядный
Смещение1378 кубических сантиметров (84 у.е.)[2]
Диаметр цилиндра57 мм (2,2 дюйма)[1]
Ход поршня90 мм (3,5 дюйма)[1]
Блокировать материалЧугун со встроенной головкой, установленный на алюминиевом картере, состоящем из двух частей.[2]
Голова материалИнтегральная головка с блоком
Поршни из алюминиевого сплава[2]
Клапанохв управляется толкателями от распределительного вала с цепным приводом[2]
Горение
Топливо системаS.U. карбюратор
Масляная системасмазка под полным давлением[2]
Система охлаждениявода термостатически регулируется с помощью насоса и вентилятора радиатора[2]
Выход
Выходная мощность34 л.с. (25 кВт; 34 л.с.) при 3600 оборотах в минуту[2]
Налоговый рейтинг 12,09 л.с.[1]

В BSA Лайт Шесть был небольшой автомобиль в классе двенадцати налоговых лошадиных сил, произведенный для BSA Cars к BSA дочернее предприятие Компания Daimler LimitedАнонсирован в сентябре 1934 г.[1] это была более дешевая и менее законченная версия Ланчестер Лайт Шесть

Об этом рассказал автомобильный корреспондент Времена поскольку не предназначены для замены Ten, но как альтернативная модель, возможно, для более требовательных[1]

Двигатель

Конструкция нового двигателя была в общих чертах Ланчестер восемнадцать (не 15/18), хотя с динамо-машиной с цепным приводом и значительно уменьшенными диаметром цилиндра и ходом поршня, уменьшив рабочий объем с 2390 кубических сантиметров (146 кубических дюймов) до 1378 кубических сантиметров (84 кубических дюйма)

Шасси

Более крупный шестицилиндровый двигатель мощностью двенадцать лошадиных сил был установлен на шасси четырехцилиндрового двигателя мощностью десять лошадиных сил. BSA Ten. Рулевое управление - кулачковое и рычажное, тормоза - механические. Указанные шины были 5 дюймовыми на 18-дюймовых колесах.

Цены

Шести-световой седан и купе с фиксированной головкой - £ 315
Обтекаемый салон и спортивный седан - £ 325

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Автомобили 1935 года.Времена, Пятница, 21 сентября 1934 г .; стр. 17; Проблема 46865. (1334 слова)
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j Характеристики. Времена, Вторник, 2 апреля 1935 г .; стр. 63; Проблема 47028