WikiDer > Баггер 1473

Эта статья может быть расширен текстом, переведенным с соответствующая статья на немецком. (Май 2019 г.) Щелкните [показать] для получения важных инструкций по переводу. Вид Машинный перевод статьи на немецкий язык. Машинный перевод нравится DeepL или же переводчик Google является полезной отправной точкой для переводов, но переводчики должны исправлять ошибки по мере необходимости и подтверждать точность перевода, а не просто копировать и вставлять машинно переведенный текст в английскую Википедию. Не переводите текст, который кажется ненадежным или некачественным. Если возможно, сверьте текст со ссылками, приведенными в статье на иностранном языке. Ты должен предоставлять авторское право в редактировать резюме сопровождая ваш перевод, предоставив межъязыковая ссылка к источнику вашего перевода. Сводка редактирования атрибуции модели Содержимое этого редактирования переведено из существующей немецкой статьи в Википедии на [[: de: Bagger 258]]; см. его историю для атрибуции. Вам также следует добавить шаблон {{Translated | de | Bagger 258}} к страница обсуждения. Для получения дополнительной информации см. Википедия: Перевод.

Баггер 1473
Общая информация
Положение дел	Заброшенный
Место расположения	Щипкау, Германия
Координаты	51 ° 32′06.9 ″ с.ш. 13 ° 56′59.0 ″ в.д. / 51,535250 ° с. Ш. 13,949722 ° в. / 51.535250; 13.949722Координаты: 51 ° 32′06.9 ″ с.ш. 13 ° 56′59.0 ″ в.д. / 51,535250 ° с. Ш. 13,949722 ° в. / 51.535250; 13.949722
Завершенный	1965
Закрыто	2002
Владелец	Местные муниципалитеты
Высота	50 м
Размеры
Масса	3850 т

Баггер 1473 это роторный экскаватор оставлены заброшенными в поле в муниципалитете Щипкау в Германия.^[1]

История

Экскаватор использовался на Tagebau Meuro [де] шахта с 1965 по 2002 год.

После того, как он был выведен из эксплуатации, муниципалитеты Зенфтенберг, Гросрашен и Шипкау приняли решение о совместных действиях по сохранению карьерной машины. В период с 29 августа по 15 сентября 2003 г. Bagger 1473 был перемещен примерно на 8,5 км (5,3 миль) от рудника Меуро к месторождению EuroSpeedway Lausitz, где он будет служить памятником бывшей добыче бурого угля в этом районе. Машина перемещалась по промышленным дорогам и железным дорогам, принадлежащим LMBV, но это не повлияло на движение общественного транспорта.^[2]

Когда Bagger 1473 стал популярен среди городские исследователи, он был ошибочно идентифицирован как Bagger 258 из-за маркировки, найденной на его информационной табличке.^[3]

Bagger 258 at Тагебау Гарцвайлер

Баггер 1473

Лом

В январе 2019 года муниципалитеты, поддержавшие этот шаг, объявили о сдаче экскаватора в слом. Их решение было в основном связано с ветхостью и повреждениями машины. Его было невозможно поддерживать в финансовом отношении, и поскольку вандализм и воровство стали настолько обширными, сооружение больше не было безопасным для людей. Части экскаватора будут сохранены, например, его колесо.^[4]

Однако когда Brandenburg Landesamt für Denkmalpflege (Государственное управление по охране памятников) и государственный археологический музей узнали о запланированном сносе из сообщений новостей, они опубликовали заявление, что археолог признал охрану исторических сооружений с 2002/2003 года. Хотя в то время просто предполагалось, что формально вносить ее в список таких структур нет необходимости. Тот факт, что объект был признан исторически значимым, считался достаточным для объявления его охраняемым. Landesamt быстро сделал это официальным в феврале.

Конструктивные обсуждения будущего Bagger 1473 продолжаются с местными муниципалитетами и общинами. Несмотря на предотвращение предстоящих работ по сносу, остается неясным, как сохранить структуру и кто будет нести финансовую ответственность.^[5]

Рекомендации

Смотрите также

• Конвейерный мост для вскрышных пород F60
• EuroSpeedway Lausitz

внешняя ссылка

Викискладе есть медиафайлы по теме Schaufelradbagger 1473.

• Tagebau Meuro на ostkohle.de
• "Tagebau Meuro: 1958–1999" (на немецком)