WikiDer > Железная дорога Баоцзи-Чэнду - Википедия
| Железная дорога Баоцзи-Чэнду | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Железная дорога Баоцзи-Чэнду или же Баочэн железная дорога (упрощенный китайский: 宝 成 铁路; традиционный китайский: 寶 成 鐵路; пиньинь: bochéng tiělù), является смешанным Один- и двухколейный, электрифицированный, железная дорога в Китае между Баоцзи в Шэньси провинция и Чэнду в Сычуань провинция. Линия Баочэн - это главное железнодорожное сообщение между северный/северо-западный и юго-западный Китай. Линия имеет общую протяженность 668,2 км и проходит преимущественно по гористой местности на юге страны. Шэньси, восточная Ганьсу и северный Сычуань.[1] Она открылась в 1961 году как первая железнодорожная ветка из Сычуани, а в 1975 году стала первой железной дорогой в Китае, которая была электрифицирована.[1] Другие города по маршруту включают Мяньян, Гуанюань, Гуанхан и Lueyang.
Описание линии
Линия Баочэн проходит от равнин Сычуаньский бассейн к Река Вэй Долина. Он пересекает Горы Цинь, восточно-западный хребет, отделяющий север от южного Китая. Линия насчитывает 304 туннеля и 1001 мост, что в совокупности составляет 17% от общей длины пути.[1]
В Баоцзи линия встречается с Лунхайская железная дорога, на котором поезда ходят на восток в Сиань и Центральные равнины или на запад к Ланьчжоу и северо-Запад. В Янпингуань, линия пересекается с Янпингуань-Анькан, железная дорога который разветвляется на восток вдоль Река Хан Долина. В Чэнду линия соединяется с Линия Чэнъюй в Чунцин, линия Чэнцянь в Гуйчжоу и Линия Чэнкунь в Куньмин.
История
Линия Баочэн была первоначально предложена в плане Сунь Ятсена в 1913 году в плане Китайской национальной железной дороги как часть железной дороги Датун-Чэнду. Строительство началось в Чэнду 1 июля 1952 года и в Баоцзи в январе 1954 года.[1] Линия открылась 1 января 1958 года.[2] Участок Баоцзи – Фэнчжоу электрифицирован в 1961 году, став первой электрифицированной железной дорогой в стране.[2] В 1971 году вся линия была электрифицирована.[2] Строительство второго пути между Чэнду и Янпингуань началось в 1993 году и было завершено в 1999 году. От Янпингуань до Баоцзи линия остается однопутной. Железная дорога была сильно повреждена Землетрясение в Сычуани 2008 г..[2]
Железная дорога Баоцзи – Чэнду вместе с участком Сиань – Баоцзи Лунхайская железная дорога, составлял главный железнодорожный маршрут между Сиань и Чэнду (и, в целом, между Северный Китай и Сычуань). Однако новый Высокоскоростная железная дорога Сиань-Чэнду, между этими двумя городами принята большая часть пассажирских перевозок по этому маршруту.
Железнодорожные узлы
Провинция Сычуань
- Чэнду: Железная дорога Чэнду – Куньмин, Железная дорога Дачжоу-Чэнду, Железная дорога Чэнду-Чунцин
- Янпингуань: Янпингуань-Анькан, железная дорога
Провинция Шэньси
Смотрите также
Рекомендации
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Баоцзи-Чэнду железная дорога. |
- ^ а б c d (Китайский) "第八期 宝 成 铁路" 中国 制造 之 科技 " Проверено 22 мая 2010 г.
- ^ а б c d (Китайский) 宝 成 铁路 建成 通车 腾讯 大秦 网 2013-05-28
