WikiDer > Станция метро Bartley

Bartley MRT station
CC12 
Бартли
巴特 礼
பார்ட்லி
Бартли
Массовый скоростной транзит (MRT) станция
CC12 Bartley Exit A.jpg
Выход А со станции метро Bartley
Место расположения90 Bartley Road
Сингапур 539788
Координаты1 ° 20′34 ″ с.ш. 103 ° 52′47 ″ в.д. / 1,342756 ° с.ш.103,879697 ° в. / 1.342756; 103.879697Координаты: 1 ° 20′34 ″ с.ш. 103 ° 52′47 ″ в.д. / 1,342756 ° с.ш.103,879697 ° в. / 1.342756; 103.879697
УправляетсяООО «СМРТ Поезда» (SMRT Corporation)
Линия (и)
  Круговая линия
Платформы2 (1 островная платформа)
Треки2
ПодключенияАвтобус, Такси
Строительство
Тип структурыПод землей
Уровни платформы1
СтоянкаДа (внешний)
Доступ для инвалидовда
История
Открыт28 мая 2009 года; 11 лет назад (2009-05-28)
Электрифицированда
Предыдущие именаКак Солнце[1]
Услуги
Предыдущая станция Массовый скоростной транзит Следующая станция
Круговая линия
Место расположения
Карта системы Сингапура MRT / LRT
Карта системы Сингапура MRT / LRT
Бартли
Станция Бартли в Сингапуре

Станция метро Bartley это подполье Массовый скоростной транзит (MRT) на 3-м этапе Линия круга, расположенный на границе Серангун и Тоа Пайох планировочные площадки, Сингапур.

Расположен вдоль Bartley Road рядом с поместьем How Sun Estate, Средняя школа Марис Стелла и Миссия Рамакришны в Сингапуре, эта станция обслуживает жилой комплекс на проспекте Серангун 1 и ближайшую Бидадари имущество.

История

Билетные автоматы на вокзале с произведениями искусства в рамках Art-in-Transit.

Контракт C851A на строительство и завершение строительства станции Бартли был присужден компании Wan Soon Construction Pte Ltd на сумму 63,5 млн сингапурских долларов в июле 2003 года.[2][3] Эта станция строится в тандеме с Система внешней кольцевой дороги проект, который состоит из продления Бартли-роуд до Юнос-роуд через виадук над частью подземного участка Ким Чуан Депо.[4] 13 августа 2003 года участок Бартли-роуд был перепрофилирован под строительство станции.[5]

В рамках проекта дорога Верхняя Пая Лебар была перестроена и открыта 17 января 2010 г. в качестве подземного перехода в направлении Макферсон и Пая Лебар.[6] Станция открылась впервые 28 мая 2009 г. вместе с остальной частью 3-го этапа. Линия круга.[7][8]

Перед открытием станции 4 апреля 2009 года Силы гражданской обороны Сингапура провели на этой станции третий день открытых дверей приюта, вместе с Бишан и Лоронг Чуан станции. Он также провел день открытых дверей для SMRT сотрудников 1 мая того же года.[9] Эта станция была восточной конечной точкой Кольцевой линии до этапов 1 и 2 до Доби Гаут открыт 17 апреля 2010 года.[10][11]

Искусство в пути

Произведение искусства на этой станции, которое называется Коврик для монет, состоит из росписи, состоящей из 160 000 монеты в один цент встроенный в стекло, выполненный Джейн Ли.[12]

Рекомендации

  1. ^ «Приложение A ФИНАЛИЗИРОВАННЫЕ НАИМЕНОВАНИЯ ДЛЯ СТАНЦИЙ 1-3 ЭТАПОВ ОКРУЖНОЙ ЛИНИИ (CCL)». www.lta.gov.sg. Архивировано из оригинал 18 декабря 2006 г.
  2. ^ «Проекты - Железная дорога». www.lta.gov.sg. 5 августа 2008 г. Архивировано с оригинал 6 августа 2009 г.. Получено 19 июн 2020.
  3. ^ «Присуждение контрактов на этап 3 кольцевой линии». www.lta.gov.sg. 31 июля 2003 г. Архивировано с оригинал 6 августа 2008 г.. Получено 19 июн 2020.
  4. ^ «Строительство новых дорог в 2010 году». www.lta.gov.sg. 14 января 2010 г. Архивировано с оригинал 25 апреля 2016 г.. Получено 19 июн 2020.
  5. ^ «Перестроить участок Бартли-роуд». www.lta.gov.sg. 1 августа 2003 г. Архивировано с оригинал 6 октября 2008 г.. Получено 19 июн 2020.
  6. ^ «Подземный переход Верхней Пайи Лебар открыт для движения». www.lta.gov.sg. 6 марта 2009 г. Архивировано с оригинал 17 ноября 2015 г.. Получено 19 июн 2020.
  7. ^ «Сегодня открывается часть Кольцевой линии». ChannelNewsAsia. 2009-05-28. В архиве из оригинала 28.05.2009. Получено 2009-05-28.
  8. ^ «Раннее открытие кольцевой линии от Бартли до Мэримаунта». Управление наземного транспорта. 16 апреля 2009 г. В архиве с оригинала 28 мая 2018 г.. Получено 27 мая 2018.
  9. ^ «Церемония открытия кольцевой линии - Управление наземного транспорта» (PDF). Управление наземного транспорта. 23 мая 2009 г. Архивировано с оригинал (PDF) 27 мая 2018 г.. Получено 27 мая 2018.
  10. ^ «Приветственное слово г-на Раймонда Лима на открытии кольцевой линии от Доби Го до Бартли 16 апреля 2010 года». www.mot.gov.sg. В архиве с оригинала на 1 мая 2020 г.. Получено 1 мая 2020.
  11. ^ «Кольцевая линия из Бартли в Доби Гаут откроется 17 апреля». www.lta.gov.sg. Архивировано из оригинал 21 июня 2011 г.. Получено 26 января 2010.
  12. ^ Массо, Жиль (07.04.2020). «Передвижение - Общественный транспорт - Лучшее впечатление от общественного транспорта - Искусство в пути». LTA. В архиве из оригинала от 21.04.2020. Получено 2020-04-21.

внешняя ссылка