WikiDer > Станция метро Promenade

Promenade MRT station

CC4  DT15 
Променад
宝 门廊
புரொமனாட்
Променад
Массовый скоростной транзит (MRT) станция
CC̩4 DT15 Promenade Exit A.jpg
Выход A со станции метро Promenade возле Millenia
Место расположения2 Temasek Avenue
Сингапур 039193 (CCL)[1]
10 Temasek Avenue
Сингапур 039194 (DTL)[2]
Координаты1 ° 17′35 ″ с.ш. 103 ° 51′40 ″ в.д. / 1,293131 ° с.ш.103,861064 ° в. / 1.293131; 103.861064Координаты: 1 ° 17′35 ″ с.ш. 103 ° 51′40 ″ в.д. / 1,293131 ° с.ш.103,861064 ° в. / 1.293131; 103.861064
УправляетсяООО «СМРТ Поезда» (SMRT Corporation) (Circle lne)
SBS Transit DTL Pte Ltd (Корпорация КомфортДелГро) (Центральная линия)
Линия (и)
  Круговая линия
  Линия центра города
Платформы4 (4 боковые площадки)
Треки4
ПодключенияАвтобус, Такси[3]
Строительство
Тип структурыПод землей
Глубина43 метра (141 футов)
Уровни платформы7
Доступ для инвалидовда
История
Открыт17 апреля 2010 г.; 10 лет назад (2010-04-17) (Круглая линия)
14 января 2012 г.; 8 лет назад (2012-01-14) (Продолжение кольцевой линии)
22 декабря 2013 г.; 6 лет назад (2013-12-22) (Центральная линия)
Электрифицированда
Предыдущие именаМиллениа, Марина Центр, Ножницы[4]
Пассажиры
Июль 2020 г.8,879 в день[5]
Услуги
Предыдущая станция Массовый скоростной транзит Следующая станция
Круговая линия
Круговая линия
Автобус до стадиона
Линия центра города
Место расположения
Карта системы Сингапура MRT / LRT
Карта системы Сингапура MRT / LRT
Променад
Набережная в Сингапуре

Станция метро Promenade это подполье Массовый скоростной транзит (MRT) пересадочная станция на Линия центра города (DTL) и Линия круга (CCL) в Центр города, Сингапур, расположен под проспектом Темасек и рядом с Millenia Tower. Станция находится на пересечении Доби Гаут и Марина Бэй филиалы ЦКБ.

Станция открылась 17 апреля 2010 года как часть этапов 1 и 2 кольцевой линии. 15 января 2012 года CCL ответвляется от этой станции до Marina Bay через Станция Bayfront. Платформы линии Downtown открылись 22 декабря 2013 года в рамках этапа 1 линии Downtown. Станция DTL является второй по глубине станцией во всей сети MRT на высоте 42 метра (138 футов) позади. Станция Бенкулен на высоте 43 метра (141 фут). Станция находится в непосредственной близости от нескольких ключевых достопримечательностей и мест, таких как Сантек Сити и Набережная Марины, в честь которого названа станция.

История

Линия круга

Платформа B станции Promenade, обслуживающей CCL, с иллюстрацией "Dreams in a Social Cosmic Odyssey" (D.I.S.C.O.) от студии PHUNK

Станция изначально была частью линии Марина, обслуживая между Доби Гаут и Стадион станций, которая позже была включена в CCL Stage 1.[6][7] Контракт C825 на проектирование и строительство станции Millenia (рабочее название в то время) и связанных туннелей был присужден компании Shanghai Tunnel Engineering Co. (Сингапур) Pte Ltd и совместному предприятию с Woh Hup и NCC на сумму 343,94 миллиона сингапурских долларов. (249,23 миллиона долларов США) 19 декабря 2001 г.[8][9][10][11]

В 2005 году станция получила окончательное название «Променад» из-за близости к набережной Марины. Хотя Ширес набрал наибольшее количество голосов в опросе названий станций, было решено назвать станцию ​​в честь бывшего президента Бенджамин Ширес считался очень «престижным» и поэтому не был назван в его честь.[4] Во время строительства станции, 25 марта 2003 г., участок дороги Рочор (от ECP до Suntec City) был перепланирован.[12]

Станция открылась 17 апреля 2010 года вместе с остальными этапами 1 и 2 Кольцевой линии.[13][14] Впоследствии 28 ноября 2011 года было объявлено о продлении двух станций на 2,4 км (1,5 мили) от Променада до станции Марина Бэй.[15] 14 января 2012 года начало работу расширение Кольцевой линии.[16][17][18]

Линия центра города

Платформа C станции "Променад" в направлении Экспо станция на DTL, второй по глубине платформе в сети

14 июня 2005 г. Управление наземного транспорта объявила о расширении центра города протяженностью 3,4 км (переименованном в «Линия Даунтауна, этап 1») для обслуживания нового центра города на Марина Бэй площадь.[19] В конце концов, станция стала частью недавно названной линии Даунтаун протяженностью 40 километров (25 миль).[20][21][22][23]

Контракт C902 на проектирование и строительство станции Downtown Line и прилегающих к ней туннелей был присужден компании Shanghai Tunnel Engineering Co. (Singapore) Pte Ltd на сумму 231,9 млн долларов (168,04 млн долларов США) в августе 2008 года. Части Temasek Avenue были перестроен в период строительства, чтобы можно было проводить работы.[24] Станция DTL открылась 22 декабря 2013 года как часть 1-го этапа городской линии.[25][26]

Детали станции

Место расположения

Станция Promenade расположена под проспектом Темасек и примыкает к Millenia Tower.[1][2] Станция также обслуживает несколько ключевых мест и достопримечательностей, таких как Сантек Сити, Сингапурский флаер, The Float @ Marina Bay и Автодром Марина Бэй.[27] Это также близко к Набережная Марины в честь которого названа станция.[4][28]

Архитектура

Станция спроектирована DP Architects. На станции есть "криволинейный конверт с металлическими решетками с глубокими краями », чтобы скрыть бетонные рабочие шахты и интегрироваться с вертикально застекленными световыми люками. Три входа на станцию ​​имеют идентичные черты: тонкие и резкие линии на крыше и застекленные панели по бокам. Особенности интерьера узор светло-серого и гранит полы, стены отделаны гранитом и панелями из нержавеющей стали, а потолки - металлической решеткой.[29]

Платформа DTL ориентирована на Станция Букит Панджанг находится на глубине 42 метра (138 футов) под землей, вторая по глубине платформа во всей сети MRT после станции Bencoolen на высоте 43 метра (141 фут).[30] На станции также есть один из самых длинных эскалаторов в сети MRT, длина которого составляет 17,56 метра (57,6 футов).[31]

Искусство в пути

"Earthcake" автор: Ана Првацки на платформе DTL

На этой станции представлены два произведения искусства в рамках программы Art-in-Transit сети MRT. На площадках CCL выставлена ​​работа «Сны в социальной космической одиссее» (D.I.S.C.O.) автора PHUNK студии с огромными металлическими каплями, свисающими с потолка, олицетворяет «световой праздник коллективной мечты». Капли отражают солнечный свет сверху, создавая движущийся калейдоскоп на этажах станции. Эти световые волны иллюстрируют пригородное движение «приливы и отливы» и позволяют пассажирам в пути взаимодействовать с произведением искусства.[32][33][34]

Четыре художника - Элвин Тан, Мелвин Чи, Джексон Тан и Уильям Чан - решили использовать световой люк таким образом, чтобы произведение искусства стало ключевой особенностью станции, вместо того, чтобы создавать фреску на стене станции. Первоначально планировалось повесить люстру, состоящую из силуэтов человеческих фигур, представляющих, как «Люди освещают жизнь», но группа Art-in-Transit сочла это «слишком буквальным». Вдохновленные близостью станции к водохранилищу Марина-Бэй и бассейну Калланг, художники решили использовать для своих работ капли воды.[35]

На платформах DTL работа "Earthcake" автора Ана Првацки изображает основания ярусов геологии, истории, культуры, роста и развития Сингапура. Картина также имеет сходство с одним из колоритных местных куэс, отражающий мультикультурную кухню Сингапура и традиции.[33][36]

Рекомендации

  1. ^ а б "Вид с места на проспект Темасек 2, 039193". SG и карта Сингапура! При поддержке Streetdirectory.com. 3 сентября 2020. В архиве из оригинала 6 апреля 2018 г.. Получено 3 сентября 2020.
  2. ^ а б «Променад (станция метро) - 10 Temasek Avenue (S) 039194». SG и карта Сингапура! При поддержке Streetdirectory.com. 3 сентября 2020. В архиве с оригинала 20 июля 2018 г.. Получено 3 сентября 2020.
  3. ^ «Информация о поездах». SBSTransit (на киньяруанде). В архиве с оригинала 19 августа 2020 г.. Получено 3 сентября 2020.
  4. ^ а б c «Приложение A Окончательные названия станций 1–3 этапов кольцевой линии (CCL)». www.lta.gov.sg. Архивировано из оригинал 18 декабря 2006 г.
  5. ^ «Наземный транспорт DataMall». mytransport.sg. В архиве с оригинала 21 августа 2020 г.. Получено 20 августа 2020.
  6. ^ «Марина линия получает добро». The Straits Times. 13 июня 1998. с. 1.
  7. ^ Колин, Чеонг (2012). Круговая линия, соединяющая все линии. п. 36. ISBN 978-981-4342-02-5.
  8. ^ «Проект LTA C825 | СТЭК». stecs2. В архиве из оригинала на 3 сентября 2020 г.. Получено 27 апреля 2020.
  9. ^ «Ежегодная награда LTA в области безопасности, 2005 г.». www.lta.gov.sg. Архивировано из оригинал 30 ноября 2009 г.
  10. ^ «Присуждение второго контракта на строительные работы для линии Марина». www.lta.gov.sg. Архивировано из оригинал 23 апреля 2010 г.
  11. ^ «Woh Hup venture получает контракт на MRT». The Business Times. 8 августа 2001 г.
  12. ^ «Этап 1 кольцевой линии (станция Променад) - Временная планировка Рочорской дороги» (PDF). www.lta.gov.sg. Архивировано из оригинал (PDF) 6 октября 2008 г.
  13. ^ «Приветственное слово г-на Раймонда Лима на открытии кольцевой линии от Доби Го до Бартли 16 апреля 2010 года». www.mot.gov.sg. В архиве с оригинала на 1 мая 2020 г.. Получено 1 мая 2020.
  14. ^ «Кольцевая линия из Бартли в Доби Гаут откроется 17 апреля». www.lta.gov.sg. Архивировано из оригинал 21 июня 2011 г.. Получено 26 января 2010.
  15. ^ "Информационный бюллетень о продлении кольцевой линии". www.lta.gov.sg. Архивировано из оригинал 22 февраля 2013 г.
  16. ^ «Расширение кольцевой линии открывается двумя мероприятиями, проводимыми одновременно на станциях Bayfront и Esplanade Xchange». www.smrt.com.sg. В архиве из оригинала 22 апреля 2020 г.. Получено 22 апреля 2020.
  17. ^ «Речь г-на Луи Так Ю на церемонии открытия продления кольцевой линии 13 января 2012 года». www.mot.gov.sg. В архиве из оригинала 4 сентября 2020 г.. Получено 21 апреля 2020.
  18. ^ «MOT Singapore - новые перспективы в области наземного, морского и воздушного транспорта». www.mot.gov.sg. В архиве из оригинала на 3 сентября 2020 г.. Получено 21 апреля 2020.
  19. ^ «Расширение железнодорожной сети с расширением центра города». LTA. 14 июня 2005 г. Архивировано с оригинал 27 сентября 2007 г.. Получено 30 августа 2019.
  20. ^ «Речь г-на Раймонда Лима на семинаре по рабочему плану ДСС 27 апреля 2007 г.». www.mot.gov.sg. В архиве из оригинала на 3 сентября 2020 г.. Получено 11 июля 2019.
  21. ^ «Правительство утверждает, что к 2018 году будет построена линия MRT Downtown Line за $ 12 млрд». Архивировано из оригинал 9 декабря 2012 г.
  22. ^ «Правительство одобрило строительство городской линии». www.lta.gov.sg. 27 апреля 2007 г. Архивировано с оригинал 2 марта 2012 г.. Получено 6 сентября 2019.
  23. ^ «Линия« Центр города »с 33 станциями запущена, будет готова к 2018 году». The Straits Times. 28 апреля 2007 г. В архиве из оригинала на 8 октября 2019 г.. Получено 8 октября 2019.
  24. ^ «Присуждение контракта на строительные работы (C902) для линии 1 в центре города». www.lta.gov.sg. 6 августа 2008 г. Архивировано с оригинал 25 апреля 2016 г.
  25. ^ Сим, Ройстон (7 октября 2013 г.). «Генеральный план наземного транспорта: этап 1 линии центра города откроется 22 декабря». The Straits Times. В архиве с оригинала 10 августа 2017 г.. Получено 2 сентября 2020.
  26. ^ "Линия Даунтауна". Управление наземного транспорта. Архивировано из оригинал 3 июля 2014 г.. Получено 22 декабря 2013.
  27. ^ "SMRT> Путешествуйте с нами> Поезда> Карта сети> Променад". SMRT Corporation Ltd. 4 февраля 2015. В архиве с оригинала 19 августа 2020 г.. Получено 4 сентября 2020.
  28. ^ «Марина Променад». Совет национальных парков (на киньяруанде). В архиве из оригинала 22 декабря 2017 г.. Получено 4 сентября 2020.
  29. ^ "DP Architects". www.dpa.com.sg. В архиве с оригинала на 1 июля 2020 г.. Получено 2 июля 2020.
  30. ^ "Линия Даунтауна". Управление наземного транспорта. Архивировано из оригинал 12 августа 2014 г.. Получено 8 августа 2014.
  31. ^ Лим, Адриан (21 мая 2017 г.). «Эскалаторы MRT достигают больших высот». The Straits Times. В архиве из оригинала 21 мая 2020 г.. Получено 19 августа 2020.
  32. ^ «Пять лучших станций метро, ​​где можно увидеть классное искусство». TimeOut Сингапур. В архиве из оригинала 12 декабря 2013 г.. Получено 9 декабря 2013.
  33. ^ а б «Передвижение - Общественный транспорт - Лучшее впечатление от общественного транспорта - Искусство в пути». www.lta.gov.sg. 7 апреля 2020. В архиве из оригинала 21 апреля 2020 г.. Получено 21 апреля 2020.
  34. ^ «Коллектив Art & Design». Фанк. В архиве из оригинала 6 июля 2020 г.. Получено 2 сентября 2020.
  35. ^ Чжуан, Джастин (2013). Искусство в пути: кольцевая линия MRT-Сингапур. Сингапур: Управление наземного транспорта. п. 36–38. ISBN 978-981-07-4982-8. OCLC 854958677.
  36. ^ «Линия центра города 1: искусство в пути» (PDF). Управление наземного транспорта. Архивировано из оригинал (PDF) 23 октября 2013 г.. Получено 16 октября 2013.

внешняя ссылка