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Basiq Air | |||||
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| Etabliert | Dez. 2000 | ||||
| Abgesetzt | Januar 2005 | ||||
| Naben | Rotterdam - Den Haag | ||||
| Flotte | 2 | ||||
| Muttergesellschaft | transavia | ||||
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Basiq Air ist ein Niederländisch ehemalige Billigfluggesellschaft die im Dezember 2000 gegründet wurde[1] und als Tochtergesellschaft von transavia der Vorgänger des transavia.com-Konzepts.
Basiq Air günstig angeboten Linienverkehr auf (laut schnörkelloses Konzept) zu vielen beliebten Zielen innerhalb von Bestemmingen Europa. Basiq Air wird hauptsächlich von betrieben Rotterdam, aber auch von Flughafen Schiphol. Alle Flüge von Basiq Air waren online buchbar. In sechs Monaten nach seiner Gründung wurden 220 Tausend[1] Karten verkauft.
Basiq Air hat im Januar 2003 ein neues Buchungssystem eingeführt[2] Kunden können alles über das Internet arrangieren. Dadurch konnte Basiq Air einige Kosten senken und besser mit den anderen konkurrieren Billigfluggesellschaftund dann. Doch die Gründung von Basiq Air sorgte zunächst auch bei Reiseveranstaltern für viel Unruhe[1]. Die über das Internet erzielbaren niedrigen Ticketpreise sorgten dafür, dass potenzielle Kunden der Reisebüros anfingen, das Ticket selbst zu buchen und somit selbst eine Unterkunft zu buchen, während die Reisebüros mit Pauschalreisen auf der Strecke blieben.
Zum 30. März 2003 hat die damalige Transavia-Low-Cost-Tochter neue Ziele in ihren Flugplan aufgenommen.
Auf dem "alten" ReisezieleBarcelona, Madrid, Malaga, Bordeaux, Marseille und Nizza waren
Alicante, Palma de Mallorca, Sevilla, Mailand, Neapel, Pisa und Faro hinzugefügt. Auch die Flugfrequenz nach Madrid hatte sich von einmal auf zweimal täglich verdoppelt. [3]
Nach einer schwierigen Entscheidung entschied sich Transavia am 7. September 2004, Basiq Air mit der Hauptmarke Transavia wieder zu integrieren und sowohl Transavia als auch Basiq Air fusionierten zum Marketingkonzept „transavia.com“, wobei Flüge vorzugsweise über die Website verkauft wurden. Ab dem 1. Januar 2005 werden alle Aktivitäten von Basiq Air wieder unter dem Namen Transavia geflogen.[4]
Transavia entschied sich dafür, weil Transavia zu einem weiterentwickelten Reiseunternehmen wachsen wollte, das bei den Kunden viel Vertrauen wecken könnte. CEO O. van den Brink: „Wir denken, dass es an der Zeit ist, die mit Basiq Air aufgebaute Erfahrung in der starken und vertrauenswürdigen Marke Transavia zu vereinen. Damit bauen wir auf eine starke und eindeutige Positionierung von Transavia.“ [5]
Flotte
Basiq Air flog mit zwei Boeing 737-7K2s, Registrierungen PH-XRA und PH-XRE. Diese wurden später an Transavia übertragen.
Quellen, Anmerkungen und/oder Verweise
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