WikiDer > Битва за Байкал
Битва за Байкал | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Часть Гражданская война в России | |||||||
| |||||||
Воюющие стороны | |||||||
Чехословацкий легион | Красная армия | ||||||
Командиры и лидеры | |||||||
Радола Гайда | |||||||
Сила | |||||||
Два парохода с четырьмя гаубицами | Корабли Байкал и Ангара, оборона Мысова и бронепоезд | ||||||
Жертвы и потери | |||||||
19 мужчин | Байкал затонул, порт и железнодорожный вокзал разрушены |
В Битва за Байкал это морское сражение, проведенное чехословацкими войсками.[1]
Фон
В августе 1918 г. Чехословацкий легионпод руководством Гайда, боролся с Красная армия для контроля горных перевалов вокруг озеро Байкал которые были хорошо защищены. Гайда обеспокоился тем, что Байкал полностью находился под контролем Красной Армии корабли, которые угрожали чехословацким частям высадкой в тыл легиона.
Занимая различные порты на берегу Байкалчехословацким легионерам удалось захватить два вражеских парохода - «Сибиряк» и «Федосия». Позже они были переоборудованы по паре гаубиц.
Боевой
15 августа чехословацкий флот вышел из Листвянка. К полудню 16 августа, корабли находились примерно в 8 км от порта в г. Мысовск в сильном тумане. Через несколько минут туман начал рассеиваться, и корабли заметили Бабушкин.[2]
В Красная армия Силы, защищавшие город, полагали, что приближающиеся корабли были дружественными судами, доставляющими припасы. Это позволило кораблям приблизиться к гавани на расстояние примерно 4 км. К тому времени, когда защитники Бабушкина осознали свою ошибку, было уже поздно. В ледокол Байкал пытались открыть огонь по чехословацким кораблям, но они были быстрее. Стрельба началась как по Байкалу, так и по гавани. «Байкал» затонул, и в Бабушкине возникло всеобщее замешательство.[2] Железнодорожный вокзал горел. An бронепоезд прибыл через полчаса чехословацкой бомбардировки. Из него разгрузили орудия и начали ответный огонь по чехословацким кораблям. Поскольку основная задача по разрушению гавани и железнодорожного вокзала была выполнена, легионеры покинули бой. На обратном пути они встретили вражеский корабль «Ангара», решивший уйти от боя. Остальная часть пути прошла без приключений, и они вернулись в Листвянка без дальнейших происшествий.
Последствия
Новости о кампании Чехословацкого легиона в Сибири летом 1918 года были встречены государственными деятелями союзников в Великобритании и Франции, которые рассматривали эту операцию как средство восстановления восточного фронта против Германии. Президент США Вудро Вильсон, который сопротивлялся более ранним предложениям союзников о вторжении в Россию, уступил внутреннему и внешнему давлению, чтобы поддержать эвакуацию легионеров из Сибири. В начале июля 1918 года он опубликовал памятную записку с призывом к ограниченному вмешательству в Сибирь со стороны США и Японии для спасения чехословацких войск, которые были заблокированы большевистскими силами в Забайкальский.
Однако чехословацы уже пробились. К тому времени, когда большинство американских и японских подразделений высадились в Владивосток, чехословаки уже были там, чтобы приветствовать их. Интервенция союзников в Сибири продолжалась, и к осени 1918 года в регионе находилось 70 000 японских, 829 британских, 1400 итальянских, 5002 американских и 107 французских колониальных (вьетнамских) войск. Многие из этих контингентов поддерживали антибольшевистских русских и Казак полевых командиров, которые создали региональные правительства после захвата Чехословакией Транссибирская магистраль.
Кампания Чехословацкого легиона в Сибири произвела впечатление на государственных деятелей союзников и привлекла их к идее независимое чехословацкое государство. Летом, когда легионеры переходили от одной победы к другой, Чехословацкий национальный совет начали получать официальные заявления о признании от различных союзных правительств.
Рекомендации
- ^ «Битва на Байкале объяснена в 60 СЕКУНДАХ (единственное чехословацкое морское сражение в истории)» (видео). 3 июля 2020 г.. Получено 8 августа 2020.
- ^ а б Макнамара, Кевин Дж. (22 августа 2017 г.). «Битва за Байкал». Ежеквартальный журнал военной истории. HistoryNet.com. 29 (4). Получено 8 августа 2020.
внешняя ссылка
- Бишер, Джейми (2005), Белый террор: казачьи полководцы Транссиба. Лондон и Нью-Йорк: Рутледж. ISBN 0-714-65690-9
- Námořní bitva
- Československé vojenství - Věřte nevěřte - Архив 2003
- Гайда, Радола :: G :: Československo (CZK)