WikiDer > Битва у Ливерпуля, Новая Шотландия (1778 г.)

Battle off Liverpool, Nova Scotia (1778)
Битва у Ливерпуля, Новая Шотландия (1778 г.)
Часть Американская революционная война
SimeonPerkinsNewYorkPublicLibrary.png
Полковник милиции Симеон Перкинс
Дата24 апреля 1778 г.
Место расположения
РезультатБританская победа
Воюющие стороны
 Королевство Франция Королевство Великобритании
Командиры и лидеры
Королевство Франция Капитан Жан Эро (Эрро)[1]Королевство Великобритании Капитан Джон Миллиган
Жертвы и потери
«несколько» убитых, раненых, утонувших3 убиты

В Битва у Ливерпуля состоялось 24 апреля 1778 г. Американская революционная война. В рейде участвовало британское судно HMSБлондинка и французский 24-пушечный фрегат Герцог де Шуазель.[2][3]

Фон

Вовремя Американская революция, Американцы регулярно атаковали Новая Шотландия по суше и по морю. Американец частники опустошили морскую экономику, совершив набеги на многие прибрежные общины,[4] такие как многочисленные рейды на Ливерпуль и дальше Аннаполис Ройал.[5]

Борьба Ливерпуля за идентичность во время революционной войны была предметом значительных исследований историков.[6][7] Город сначала сочувствовал делу американской революции, с удаленными портами, такими как Порт Медуэй и Порт-Мутон почти постоянно посещают американские каперы,[8] но после неоднократных нападений американских каперов на местные судоходные компании и одного прямого нападения на сам город жители Ливерпуля обратились против восстания. Обороной города и снаряжением каперов руководил полковник Симеон Перкинс. Капитан Уильям Даддингстон из HMSСенегал был размещен в Ливерпуле.[9]

Недалеко от Ливерпуля, 26 августа 1776 года, HMS Ливерпуль (28 орудий) захвачено Уоррен (бывший ястреб), который впоследствии служил нежный для HMS Милфорд и сел на мель в шторм рядом Портсмут, Нью-Гэмпшир в конце декабря 1776 г.[10]

Битва у Порт-Медуэй произошла 27 сентября 1776 г. Американская революционная война. Американский капер Ханна и Молли (8 орудий, 14 человек) под командованием капитана Агрин Крэбтризахватил пять судов Новой Шотландии.[11][12][13][14]

В 1777 году Джозеф Декстер был заключен в тюрьму за помощь американским каперам. Позже он сбежал в Бостон и был вознагражден за расходы, которые он понес за свою поддержку.[15][16][17]

Боевой

В апреле 24 января 1778 г. Королевский флот военный корабль HMSБлондинка под командованием капитана Джона Миллигана села на мель французский корабль Герцог де Шуазель (названный в честь Этьен Франсуа, герцог де Шуазель) под командованием капитана Жана Эро в гавани Ливерпуля. Произошла перестрелка, продолжавшаяся более трех часов. Несколько французских экипажей были убиты, утонули и ранены. 100 оставшихся французских экипажей были взяты в плен. Оружие потерпевшего крушение корабля продолжало привлекать американских каперов в течение следующего месяца.

Следовательно, 1 мая американские каперы совершили набег на Ливерпуль, разорив и разграбив ряд домов и магазинов, в том числе магазин Симеон Перкинс, значительный городской лидер. Через три недели, 21 мая, те же каперы вернулись и попытались отбуксировать обломки корабля. Герцог де Шуазель в море. Перкинс собрал на берегу десять человек. Британская милиция и американские каперы вели перестрелку из пушек. Каперы продолжали стрелять по городу почти час. Перкинс провел своих людей вдоль берега, ближе к каперам. В ходе последовавших перестрелок один из ополченцев был ранен. Каперы оставались у берега несколько дней. Перкинс держал на карауле сержанта и шестерых человек двадцать четыре часа в сутки, пока каперы не покинули этот район.[18]

Последствия

После трех лет подобных спорадических набегов жители Ливерпуля в июне 1779 г. начали восстановление Форт Моррис (Новая Шотландия) а 31 октября спустили на воду собственное каперское судно под названием Люси чтобы принести бой своим противникам.[8] Кроме того, Перкинс написал успешное обращение к властям Галифакса, и 13 декабря 1778 г. рота капитана Джона Ховарда King's Orange Rangers прибыл на транспорте Ханна. Рота состояла из Ховарда, 2 лейтенантов, 1 прапорщика, 3 сержантов, 2 или 3 капрала, 48 рядовых и нескольких лагерных приспешников, женщин и детей.[19]

22 июня 1778 года американские каперы захватили небольшую шхуну майора Штудхольма, следовавшую из Сент-Джона в Аннаполис. Были взяты в плен один сержант и восемь солдат из Королевский фехтовальный американский полк и Королевский добровольческий полк Новой Шотландии.[20]

Другой каперский набег на Ливерпуль произошел 13 сентября 1780 года. Два американских капера, Сюрприз под командованием капитана Бенджамина Коула и Восторгпод командованием капитана Лейна выгрузил около 70 человек в Балласт-Коув вскоре после полуночи.[21][22] К 4 часам утра они захватили форт и взяли в плен Ховарда, двух других офицеров и всех, кроме шести, из гарнизона KOR.[23] Перкинс вызвал ополчение, организовал захват Коула и вел переговоры с Лейном о возврате форта и освобождении заключенных. В течение нескольких часов «все [было] восстановлено до прежнего состояния без какого-либо пролития крови». Ливерпуль не беспокоил каперы до конца войны.[24][25]

Американские каперы оставались угрозой для портов Новой Шотландии до конца войны. Например, после неудачной попытки рейда Честер, Новая Шотландия, Американские каперы снова нанесли удар в Рейд на Люненбург в 1782 г.

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Перкинс (и впоследствии многочисленные публикации) ошибочно принимают командира корабля с владельцем корабля Жаном Пельтье-Дудуайе из Нейтса. Имя владельца также искажено как «Капитан Паттье».
  2. ^ "Обломки герцога де Шуазель". merseyheritage.ca. Получено 25 апреля 2019.
  3. ^ Кроуфорд, Майкл Дж., Изд. (2013). Военно-морские документы американской революции. 12. Военно-морское командование истории и наследия. С. 179–180. ISBN 9780945274728.
  4. ^ Бенджамин Франклин также втянул Францию ​​в войну, а это означало, что многие каперы также были из Франции.
  5. ^ Марстерс, Роджер (2004). Смелые каперы: террор, грабеж и прибыль на атлантическом побережье Канады. С. 87–89.
  6. ^ Бребнер, Джон (1937). Нейтральные янки Новой Шотландии. Нью-Йорк: Columbia Press.
  7. ^ Они хорошо сажали. Фредериктон, Нью-Брансуик: Acadiensis Press. 1987 г.
  8. ^ а б Бребнер. Нейтральные янки. 334-335
  9. ^ «Военно-морские документы американской революции» (PDF). Вашингтон, округ Колумбия: Государственная типография. 1969. с. 449.
  10. ^ Сильверстоун, Пол (2006). Парусный флот 1775–1854 гг.. Нью-Йорк: Рутледж. п. 14. ISBN 0-415-97872-6.
  11. ^ Boston Gazette, 4 ноября 1776 г .; New Hampshire Gazette, 26 ноября 1776 г.
  12. ^ Киддер, Фредерик (1867). Военные действия в Восточном штате Мэн и Новой Шотландии во время революции. Олбани, Нью-Йорк: Джоэл Манселл. п. 241.
  13. ^ Портер, Джозеф В., изд. (1894 г.). «Капитан Агрин Крэбтри из Салливана, штат Мэн». Исторический журнал штата Мэн. Vol. VIII. Бангор, Мэн: Cras. Х. Гласс и Ко. Стр. 230.
  14. ^ https://archive.org/details/navyofunitedstat00emmo/page/142?q=privateer+%22bay+of+fundy%22
  15. ^ (Massachusetts Archive 219: 249; Эдмунд Даррел Пул, «Анналы Ярмута и Баррингтона» (Н.С.) в войне за независимость », вырезки из газет, паб« Ярмут »1899).
  16. ^ https://www.wikitree.com/wiki/Dexter-826
  17. ^ https://archive.org/details/actsresolvespass7778mass/page/482?q=%22liverpool%2C+Nova+Scotia%22
  18. ^ Записи в дневнике Симеона Перкинса
  19. ^ "King's Orange Rangers", Джон Г. Лиф, Ливерпуль 1996, стр. 14
  20. ^ Киддер, стр. 244
  21. ^ Бенджамин Коул (1751–1804) - родился в Истхэме, Барнстейбл, Массачусетс, ум. Ливерпуль, Новая Шотландия
  22. ^ «Солдаты и моряки Массачусетса в войне за независимость: сборник из архивов». Бостон: Офис государственного секретаря Массачусетса. 1897. с. 756.
  23. ^ "King's Orange Rangers", Джон Г. Лиф, Ливерпуль 1996, стр 24-26.
  24. ^ "ПЕРКИНС, СИМЕОН". Словарь канадской биографии.
  25. ^ * Фергюссон, К. Брюс (1983). "Перкинс, Симеон". В Halpenny, Francess G (ред.). Словарь канадской биографии. V (1801–1820) (онлайн-изд.). Университет Торонто Пресс.

дальнейшее чтение

  • де Лангле, Тугдуал (2015). Префектура Бомарше Жан Пельтье Дудуайер, Нант на острове Франс (На французском). Эд. Койффар. ISBN 9782919339280. С. 93-95.