WikiDer > Беннетт багги
 | Эта статья включает список литературы, связанное чтение или внешние ссылки, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты. (Июль 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
А Беннетт багги был термин, используемый в Канада в течение Великая депрессия описать машина у которого были сняты двигатель, окна и иногда рама. потянул лошадь. в Соединенные Штаты, такие автомобили были известны как Тележки Гувера или Фургоны Гувера, назван в честь тогдашнего президента Герберт Гувер.[1][2][3]
Канадский термин был назван в честь Ричард Беннетт, то Премьер-министр Канады с 1930 по 1935 год, которого обвиняли в бедности страны.
Машины, запряженные лошадьми, стали обычным явлением во время Великой депрессии. В годы бума 1920-х годов многие канадцы впервые купили дешевые автомобили, но во время депрессии многие обнаружили, что у них не хватает денег на их эксплуатацию. Особенно это касалось сильнодействующих Прерий Провинции. Рост бедности сыграл важную роль, поскольку фермеры не могли покупать бензин. Цена на газ тоже выросла. Налоги на газ также были одним из лучших источников дохода для провинциальных правительств. Когда в этих провинциях возник дефицит, они увеличили эти налоги, что затруднило покупку газа.
В Саскачеван, сильно пострадавшие от депрессии, аналогичные автомобили с дополнительным сиденьем над передним мостом получили название «тележки Андерсона» после Премьер Джеймс Т. М. Андерсон.
использованная литература
- ^ Шлезингер-младший, Артур М. Эпоха Рузвельта, Vol. 1: Кризис старого порядка. Изд. В мягкой обложке. Нью-Йорк: Mariner Books, 2003. (Первоначально опубликовано в 1957 г.) ISBN 0-618-34085-8
- ^ Том Пейнтер и Роджер Каммерер. Забытые сказки Северной Каролины. История Press, 2006, стр. 90.
- ^ "« Фургон Гувера »получил официальное признание», Дотанский (Алабамский) Орел, 17 мая 1935 года, фото 3