WikiDer > Benz Bz.IIIb
Bz.IIIb | |
---|---|
Тип | 8-цилиндровый поршневой двигатель Vee с водяным охлаждением |
национальное происхождение | Германия |
Производитель | Benz & Cie. |
В Benz Bz.IIIb был восьмицилиндровый, с водяным охлаждением, V-образный двигатель, разработанный в Германии для использования в самолетах 1918.
Дизайн и развитие
Вдохновленный Hispano-Suiza 8Benz Bz.IIIb, некоторые из которых были захвачены и испытаны, был довольно большим двигателем, но его характеристики разочаровывали. Несмотря на то, что они не были приняты в эксплуатацию, несколько опоздавших Первая Мировая Война опытный образец немецкого самолета использовал Bz.IIIb, Benz IIIbo и снаряженный Benz IIIbm. У последнего возникли проблемы с вибрацией.[1]
Приложения
Технические характеристики (Benz Bz.IIIb)
Общие характеристики
- Тип: 8-цилиндровый двигатель 60 ° V с жидкостным охлаждением[2]
- Отверстие: 135 мм (5,31 дюйма)[2]
- Гладить: 135 мм (5,31 дюйма)[2]
- Смещение: 15,5 л (943 у.е. дюйма)
- Длина: 1300 мм (51 дюйм)[3]
- Ширина: 860 мм (34 дюйма)[3]
- Высота: 850 мм (33 дюйма)[3]
- Сухой вес: 257 кг (568 фунтов)[3]
Составные части
- Топливная система: Карбюратор
- Система охлаждения: С жидкостным охлаждением
Спектакль
- Выходная мощность: максимум 200 л.с. при 1750 об / мин[2]
Смотрите также
Сопоставимые двигатели
Связанные списки
Примечания
Рекомендации
- Ганстон, Билл (1986). Всемирная энциклопедия авиационных двигателей. Веллингборо: Патрик Стивенс. п. 25.
- Грин, Уильям; Суонборо, Гордон (1994). Полная книга бойцов. Годалминг, Великобритания: Книги Саламандры. п. 339. ISBN 1-85833-777-1.
- "Век полета". Получено 30 июн 2013.
Этот авиационный двигатель в статье отсутствуют некоторые (или все) технические характеристики. Если у вас есть источник, вы можете помочь Википедии, добавляя их. |