WikiDer > Вокзал Берлин-Шёнхольц
Эта статья грубый перевод с немецкого. Он мог быть создан компьютером или переводчиком без двойного владения языком. |
Берлин-Шёнхольц | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Bf | |||||||||||||||||||||
Платформа | |||||||||||||||||||||
Место расположения | Райникендорф, Райникендорф р-н, Берлин Германия | ||||||||||||||||||||
Линия (и) | Северная железная дорога (, ) Креммен вокзал () | ||||||||||||||||||||
Дополнительная информация | |||||||||||||||||||||
Код станции | 0560 | ||||||||||||||||||||
Код DS100 | BSNL | ||||||||||||||||||||
Категория | 4 | ||||||||||||||||||||
Зона проезда | : Берлин B / 5656[1] | ||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||
Открыт | 10 июля 1877 г. | ||||||||||||||||||||
Электрифицирован | 5 июня 1925 г. | ||||||||||||||||||||
Предыдущие имена | 1877-1878 Райникендорф 1878-1884 Шёнхольц (Райникендорф) 1884-1938 Шёнхольц-Райникендорф | ||||||||||||||||||||
Ключевые даты | |||||||||||||||||||||
1903 | текущее здание возведено | ||||||||||||||||||||
1945 г., конец апреля - 10 июня | операция прервана | ||||||||||||||||||||
1984 г., 9 января - 30 сентября | операция прервана | ||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
Место расположения | |||||||||||||||||||||
Берлин-Шёнхольц (Немецкий: Bahnhof Берлин-Шёнхольц) это железнодорожная станция в Берлин, Германия. Он расположен на Берлинская Северная железная дорога линия в Райникендорф населенный пункт, хотя он назван в честь соседнего квартала Шёнхольц Niederschönhausen округ. Оттуда западный Креммен вокзал ветка ведет к Hennigsdorf и Креммен. Станция обслуживается S-Bahn поезда и несколько местных автобус линий.
История
Станция открыта 10 июля 1877 года под названием Райникендорф. Изначально у него была только одна открытая площадка. В 1878 г. вокзал был переименован. Шёнхольц (Райникендорф). В 1884 году станцию снова переименовали в Шёнхольц-Райникендорф. В 1893 году внешнюю площадку заменили центральной. Тогда же была открыта Кремменская железная дорога, превратив ее в пересадочную станцию. В 1896 г. к вокзалу пристроили приемный корпус.
В период с 1901 по 1903 год вокзал был перестроен, чтобы освободить место для новой дороги.[нужна цитата], а старое здание приемной снесли. Одновременно с появлением собственной пары путей на Северной железной дороге была выделена и Кремменская железная дорога, и тогда станцию обслуживали только пригородные поезда.
С 6 июня 1925 года по этому маршруту ходили первые электропоезда. В результате станция стала S-Bahn станция. С электрификацией Кремменской железной дороги два года спустя смешанная эксплуатация с паровозами была прекращена.
В мае 1938 г. вокзал был переименован. Берлин-Шёнхольц.
В 1945 году из-за продолжающегося движения транспорта несколько недель не было. война.
9 января 1984 года управление городской железной дорогой Западного Берлина было передано из Немецкий Рейхсбан к BVG. Оба маршрута, по которым использовалась станция, были закрыты, а станция закрыта. Вскоре 1 октября 1984 года он был вновь открыт, чтобы обслуживать маршрут до Фронау. В 1995 году была вновь открыта Кремменская железная дорога, сначала только до Тегеля, а с 1998 года до Хеннигсдорфа.
Рекомендации
- ^ "Der VBB-Tarif: Aufteilung des Verbundgebietes in Tarifwaben und Tarifbereiche" (PDF). Verkehrsbetrieb Потсдам. Verkehrsverbund Берлин-Бранденбург. 1 января 2017 г.. Получено 25 ноября 2019.
внешняя ссылка
- Информация о станции (на немецком)
Координаты: 52 ° 34′17 ″ с.ш. 13 ° 22′52 ″ в.д. / 52,5714 ° с. Ш. 13,3811 ° в.