WikiDer > Станция Бецдорф (Зиг) - Википедия

Бецдорф (Зиг)
Бецдорф (Зиг)
	Узловая станция
	Станция Бецдорф в июле 2001 г.
Место расположения	Bahnhofstr. 1, Betzdorf, Рейнланд-Пфальц; Германия
Координаты	50 ° 47′22 ″ с.ш. 7 ° 52′11 ″ в.д. / 50,789531 ° с. Ш. 7,869667 ° в.Координаты: 50 ° 47′22 ″ с.ш. 7 ° 52′11 ″ в.д. / 50,789531 ° с. Ш. 7,869667 ° в.
Линия (и)	Зиг Железнодорожный (км 123.1) (KBS 460); Железная дорога Бецдорф-Хайгер (км 82.9) (KBS 462); Железная дорога Бецдорф-Дааден [де; нл] (0,0 км) (KBS 463);
Платформы	5
Дополнительная информация
Код станции	597
Код DS100	EBZ
IBNR	8000351
Категория	3
Зона проезда	VRM: 926; VRS: 2958 (переходный тариф VRM);
Интернет сайт	www.bahnhof.de
История
Открыт	10 января 1861 г.
Предыдущие имена	Эрбах
Услуги
Место расположения
	Бецдорф (Зиг) Расположение в земле Рейнланд-Пфальц

Betzdorf (Sieg) station - Wikipedia

Станция Бецдорф (Зиг) находится в городе Betzdorf в немецком государстве Рейнланд-Пфальц. Это на Зиг Железнодорожный (Siegstrecke) и является отправной точкой Железная дорога Бецдорф-Хайгер к Haiger/Дилленбург и Железная дорога Бецдорф-Дааден [де; нл] к Дааден.^{[нужна цитата]}

История

Станция Бецдорф в 1862 году

Строительство станции началось со строительства Железная дорога Кёльн-Дойц-Гиссен и железнодорожная ветка от Бецдорфа до Зигена 10 января 1861 г. В результате строительства двух линий Бецдорф стал железнодорожным узлом и железнодорожным городом. У него был сортировочная станция чтобы обслуживать окружающие железорудные рудники, и он быстро рос.

Его важность как железнодорожного узла означала, что во время Второй мировой войны город и вокзал подверглись серьезным воздушным налетам, в результате чего две трети города были разрушены бомбардировками. В одном рейде 12 марта 1945 года 61 человек погиб.^[5] Эта атака была осуществлена Восьмая авиация США с Бомбардировщики В-17.

С середины 1950-х годов были закрыты почти все железнодорожные пути и сооружения Бецдорфа, в том числе ремонтная мастерская, локомотивное депо, Deutsche Bundesbahn операционный офис, сортировочная станция, пункт обслуживания путей, пункт обслуживания сигнализации, администрация станции и погрузочно-разгрузочные комплексы, так что теперь Бецдорф является лишь узлом для обслуживания пассажиров.

Инфраструктура

На станции Бецдорф всего шесть пригодных для использования путей, две в основном заросшие, а также две надстроенные. Подъездной дом построен между 105 и 102 путями.

Нумерация начинается с северо-восточной стороны, у сегодняшней автостоянки.

Дорожка 108. проходной путь без платформы. При строительстве автостоянки она была частично застроена, а частично предоставлена природе.
Дорожка 107. был сквозным путём и делился с путём 106, островной платформой. Он был разобран, чтобы дать прямой пешеходный доступ от гаража к вокзалу. Во время внедрения интегрированного регулярного расписания Рейнланд-Пфальц на 2015 год, трасса будет повторно активирована для изменения расписания в декабре 2016 года, хотя завершение было отложено.
Дорожка 106. находится на перроне у бывшего пути 107. Сегодня по нему ходят поезда Рейн-Зиг-Экспресс и Dreiländerbahn бежит к Ау (Зиг)/Кёльн/Аахен. Он также использовался поездами Ротхаар железная дорога (RB 93) в сторону Зигена / Бад-Берлебурга, который начинался здесь до завершения трассы 107.
Дорожка 105. представляет собой сквозной путь и расположен с северо-восточной стороны в виде «домашней» платформы (на которой построено здание вокзала), с юго-западной стороны которого обращен путь 102. Сегодня он обслуживается поездами в Рейн-Зиг-Экспресс и Dreiländerbahn к Зиген.
Дорожка 102. является проходным путём и располагается как вторая «домовая» площадка с юго-западной стороны входного здания. Это обслуживается HLB услуги для Хердорф/Neunkirchen/Бурбах/Haiger/Дилленбург над Железная дорога Бецдорф-Хайгер.
Дорожка 101. это еще один сквозной путь, расположенный рядом с путем 113. Этот путь используется как объездной путь для поездов железной дороги Бецдорф – Хайгер и Железная дорога Бецдорф-Дааден [де; нл]. Кроме того, поезда Вестервальд-Зиг-Бан (RB90) в Альтенкирхен через Ау (Зиг), начало здесь.
Дорожка 113. также является сквозным путём на платформе острова рядом с путём 101. Он используется только поездами железной дороги Долины Дааде до Дааден.
Дорожка 114. проходной путь без площадки. Однако сегодня он очень редко используется для проезда или хранения поездов.
Дорожка 115. не имеет такой платформы, как путь 114, и сейчас в значительной степени зарос кустами и небольшими деревьями.
Дорожка 116. как будто соседний путь 115 зарос и не имеет площадки.

На платформы станции Betzdorf пассажиры могут подняться по лестницам и лифтам.

Здания

Локомотивное депо и вагонный депо бывшего железнодорожного ремонтного завода, построенного вскоре после 1861 года, теперь внесены в список культурного наследия.

Подъезд

Входное здание станции Бецдорф в марте 2016 г.

Адрес станции: Bahnhofstraße 1. Во входном здании есть касса и небольшой магазин. Кроме того, Hellertalbahn GmbH здесь была штаб-квартира.

Услуги

Один Региональный Экспресс и четыре Regionalbahn услуги сейчас (2016 г.) останавливаются на станции Бецдорф. На линии через станцию Бецдорф междугородние перевозки не предусмотрены. Региональные грузовые перевозки регулярно обслуживаются Крайсбан Зиген-Витгенштейн между железной дорогой Бецдорф-Хайгер и станцией Шойерфельд и контейнерным терминалом в Кройцтале. Грузовые поезда дальнего следования иногда отклоняются от Восточный Рейн Железная дорога через Бецдорф и Зиген до Dill Railway, продолжая движение в сторону юга Германии.

До закрытия Асдорфская долина железная дорога (Asdorftalbahn), отсюда ходили и пассажирские поезда до Freudenberg и Olpe/Dieringhausen.

Линия	Служба	Маршрут	Интервал	Нормальная платформа
RE 9	Рейн-Зиг-Экспресс	Аахен – Дюрен – Кёльн – Зигбург / Бонн – Hennef – Бецдорф (Зиг) – Зиген Статус: расписание на декабрь 2015 г.	60 мин	105 (в сторону Зигена) 106 (в сторону Кельна)
РБ 90	Вестервальд-Зиг-Бан	Зиген - Бецдорф (Зиг) – Ау (Зиг) – Альтенкирхен (Вестерв) – Вестербург – Лимбург (Лан) Пн-Пт: одна пара поездов из / в Кройцталь Статус: расписание на декабрь 2015 г.	60 мин	105 (в сторону Зигена) 106 (в сторону Au) 101 (дополнительные пиковые услуги)
РБ 93	Rothaarbahn	Betzdorf - Зиген - Кройцталь - Хильхенбах - Эрндтебрюк - Бад-Берлебург Рабочие дни: 2 × из Au (Sieg) Статус: расписание на декабрь 2015 г.	60 мин	107
РБ 96	Железная дорога Бецдорф-Хайгер	Бецдорф (Зиг) - Хердорф - Нойнкирхен (Кр Зиген) - Бурбах (Кр Зиген) - Haiger – Дилленбург Между Нойнкирхеном и Дилленбургом каждые 120 минут Статус: расписание на декабрь 2015 г.	60 мин	102
РБ 97	Daadetal-Bahn	Бецдорф (Зиг) - Альсдорф (Вестерв) - Шутцбах - Нидердрайсбах - Бирсдорф - Дааден Статус: расписание на декабрь 2015 г.	60 мин	113

автобусов

Автовокзал в Бецдорфе

От ближайшей автобусной станции ходят различные автобусные маршруты, обслуживаемые четырьмя транспортными компаниями, которые соединяют соседние общины и другие районы. Большинство служб служат для доставки учащихся в школу и из школы, поэтому они обычно работают только утром и после обеда (немецкий школьный день заканчивается примерно в 13:30). Поскольку государственная граница Северный Рейн-Вестфалия недалеко, автобусы ходят до некоторых населенных пунктов и районов.

Будущее

Глядя из дорожка 105 к дорожка 106. Справа видна балластная кровать демонтированного трек 107 а также пешеходная связь с объектом P&R

С декабря 2015 года поезда Вестервальд-Зиг-Бан (РБ 90) из Лимбург/Альтенкирхен через Ау (Зиг) продолжили через Бецдорф в Зиген /Кройцталь. Для службы RB 90 в направлении Альтенкирхена в пик с понедельника по пятницу есть дополнительные поезда, которые начинаются на пути 101, для которого был специально установлен новый набор точек, чтобы поезда могли двигаться задним ходом по пути и двигаться в сторону Ау (Зиг). . Более того, путешествия по Ротхаар железная дорога (RB 93) через Кройцталь и Erndtebrück к Бад-Берлебург теперь начинайте в Бецдорфе, а не в Зигене, где они начинали раньше.^[6] С 2012 года различные СМИ неоднократно сообщали, что существовали планы, что ранее демонтированные трек 107 будет восстановлен на маршруте RB 93 в направлении Эрндтебрюк; здесь проложена пешеходная дорожка между пригородной парковкой и вокзалом. Вместо пешеходного перехода уже существующий пешеходный переход метро между путями 106 и 113 расширяется до парковки. Начало строительства пути было отложено на год до октября 2016 года, а восстановление путей 105 и 106 было прервано в декабре 2016 года из-за плохой погоды. Путь 107 должен быть введен в эксплуатацию «весной» 2017 года. Строительство метро «возможно в любое время» и должно было быть «завершено в феврале 2017 года».^[7]^[8]^[9]^[10]

внешняя ссылка

"Старые архивные фото и видео о станции Бецдорф" (на немецком). zielbahnhof.de. Получено 10 марта 2017.

[categories-1] а ^б «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.

[Eisenbahnatlas-2] Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN 978-3-89494-139-0.

[3] «Тарифвабенплан 2020» (PDF). Verkehrsverbund Rhein-Mosel. Январь 2020. Получено 12 июн 2020.

[4] "Ticketberater". Verkehrsverbund Rhein-Sieg. Получено 12 июн 2020.

[5] "неизвестный". Siegerländer Heimatkalender (на немецком). Verlag für Heimatliteratur: 10. 1977. Cite использует общий заголовок (помощь)

[6] "Vergabeentscheidung im Dieselnetz Eifel-Westerwald-Sieg" (на немецком). Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord. 31 октября 2010 г. Архивировано с оригинал 1 декабря 2013 г.. Получено 10 марта 2017.

[7] Андреас Нойзер (2 мая 2012 г.). "Betzdorf erhält das Gleis 107 zurück". Rhein-Zeitung (на немецком). Получено 10 марта 2017.

[8] Андреас Нойзер (26 августа 2015 г.). "Betzdorf wartet aufs Gleis 107". Rhein-Zeitung (на немецком). Получено 10 марта 2017.

[9] "Erst Übergang, dann Gleis 107". Siegener-Zeitung (на немецком). 15 сентября 2016 г.. Получено 10 марта 2017.

[10] Андреас Нойзер (30 ноября 2016 г.). "Gleis 107 Bald beginnt die Winterpause (kostenpflichtig)". Rhein-Zeitung (на немецком). Получено 10 марта 2017.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

Navigation