WikiDer > Бискра аэропорт

Biskra Airport
"DAUB" перенаправляется сюда. Для использования в других целях см. мазня (значения).

Мохамед Хидер аэропорт
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ОператорEGSA Константин
ОбслуживаетБискра
Место расположенияOumache, Алжир
ВысотаAMSL88 м / 289 футов
Координаты34 ° 48′06 ″ с.ш. 05 ° 44′30 ″ в.д. / 34,80167 ° с. Ш. 5,74167 ° в. / 34.80167; 5.74167Координаты: 34 ° 48′06 ″ с.ш. 05 ° 44′30 ″ в.д. / 34,80167 ° с. Ш. 5,74167 ° в. / 34.80167; 5.74167
карта
BSK находится в Алжире.
BSK
BSK
Расположение аэропорта в Алжире
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
мфутов
13/312,9009,514Асфальт
Статистика (2013)
Пассажиры93,644
Движение самолетов1,434
Источник: алжирский AIP[1] Landings.com,[2] ACIОтчет о загруженности международных аэропортов за 2013 год

Мохамед Хидер аэропорт[3] или же Бискра Уакда аэропорт (ИАТА: BSK, ИКАО: DAUB) - аэропорт в Алжир, расположенный примерно в 12 км к северо-северо-востоку от Умаче; примерно в 200 км к юго-юго-западу от Константин.

История

В течение Вторая Мировая Война, аэропорт назывался «Аэродром Бискра». Это были крупные США Двенадцатая воздушная армия база операций во время Североафриканская кампания против немецкого Африканский корпус. Известными боевыми частями, закрепленными за аэродромом, были: 97-я бомбардировочная группа Б-17 Летающая крепость [4] (14 декабря 1942 - 8 февраля 1943); 301-я бомбардировочная группа Б-17 Летающая крепость (16 декабря 1942 г. - 17 января 1943 г.); 1-я истребительная группа П-38 Молния (24 декабря 1942 г. - 8 февраля 1943 г.); HQ, 5-е бомбардировочное крыло (Январь – март 1943 г.).[5][6]

Авиакомпании и направления

АвиакомпанииНаправления
Air Algérie Алжир, Лион, Париж – Шарль де Голль, Париж – Орли[7]
Тассили Эйрлайнз Алжир

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Алжирский AIP и Диаграмма
  2. ^ "DAUB @ aerobaticsweb.org". Landings.com. Получено 1 августа 2013.
  3. ^ «Поиск авиакомпаний и кодов аэропортов». ИАТА. Получено 11 мая 2016.
  4. ^ Следующий отрывок находится на странице 57, столбец 1, абзацы 2 и 3 книги под названием:
    Пришел час - 97-я бомбардировочная группа во Второй мировой войне, издательство Taylor Publishing Company, Даллас, Техас, номер библиотеки Конгресса 93-060460, опубликовано в 1993 г., в котором говорится:
    Дожди, продолжавшиеся до декабря, заставили союзное командование найти подходящие места, где самолеты могли бы летать в любую погоду, и предусмотреть защиту от воздушных атак противника и регулярную доставку грузов группам. Приоритет на новых полях был отдан 97-му полку, чтобы получить первую подходящую базу благодаря своему опыту и тому факту, что вся группа была теперь в Африке и готова к действиям. Первым шагом была переброска столовой 414-й эскадрильи в Бискру, и в течение двух дней отобранные наземные бригады были доставлены туда. Остальные находились в Оране в ожидании железнодорожной перевозки. В тот же день, когда выбранный персонал двигался в пустыню, экипажи начали свое движение. Две эскадрильи перебрались в Блиду (342-е и 414-е) а остальные - в Maison Blanche (340-я и 341-я). На следующий день, 14 декабря, они без потерь бомбили доки Туниса и вернулись на свою новую базу в Бискре, в 200 авиационных милях к юго-востоку от Алжира за Атласскими горами, в пустыне Сахара..
  5. ^ Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.
  6. ^ Маурер, Маурер. Боевые части ВВС Второй мировой войны. База данных Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС, 1983. ISBN 0-89201-092-4.
  7. ^ Air Algerie, Официальный веб-сайт

внешняя ссылка