WikiDer > Система маяка для слепого подхода
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Декабрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
А система радиомаяков слепого захода на посадку или же система радиомаяков подхода (BABS) является автоматическим радар Система посадки разработана в начале 1940-х годов.
Это ответчик (или транспондер) установлен в Hillman фургон и помещен в конец ВПП. В некоторых случаях были установлены стационарные площадки, и к середине 1950-х годов уже использовались фургоны Standard 9. Его допрашивал Ребекка блок установлен в самолет. Он ответил, передав точки на одной стороне взлетно-посадочной полосы и тире с другой. Сила приема в самолете зависела от положения самолета относительно средней линии взлетно-посадочной полосы. После этого оборудование самолета может определить свое положение относительно этих точек и тире.
Это ранняя версия локализатор из более современных система посадки по приборам (ILS). Локализатор использует два тона (90 и 150Гц), модулированных на несущей (108–111,975 МГц) и передаваемых через антенную решетку с широкой апертурой, это можно увидеть почти во всех аэропортах в конце взлетно-посадочной полосы. Их сильные стороны (или разница в глубине модуляции) обнаруживаются электроникой самолета и дают пилоту указание лететь влево или вправо и даже вверх или вниз с помощью расположенного рядом оборудования глиссады (от 328,6 до 335,4 МГц). Видеть система посадки по приборам для получения дополнительной информации.
Смотрите также
 | Эта статья РАФ заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |