WikiDer > Синяя ветка (метро Стокгольма)
| Синяя линия | |||
|---|---|---|---|
 | |||
 Kungstradgarden станция | |||
| Обзор | |||
| Родное имя | Blå linjen | ||
| Locale | Стокгольм, Швеция | ||
| Станции | 20 + 9 в стадии строительства + 1 закрытый | ||
| обслуживание | |||
| Тип | Быстрый транзит | ||
| Система | Storstockholms Lokaltrafik (SL) | ||
| Сервисы | 10 Kungstradgarden–Hjulsta 11 Kungstradgarden–Акалла | ||
| Депо (а) | Рисне | ||
| Ежедневная поездка | 208,600 (2018)[1] | ||
| История | |||
| Открыт | 31 августа 1975 года | ||
| Технический | |||
| Длина линии | 25,5 км (15,8 миль) | ||
| Количество треков | 2 | ||
| символ | Подземное метро и разнесенные по классам | ||
| Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) стандартный калибр | ||
| Электрификация | третий рельс | ||
| |||
Синяя линия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
В Синяя линия (Шведский: Blå linjen; официально Метро 3, но называется Ванна 3 («Трубка 3») внутри[2]) является одним из трех Стокгольмское метро линий. Его длина составляет 25,5 км (15,8 миль), и он проходит от Kungsträdgården через T-Centralen к Västra skogen где он разветвляется на две части и продолжает Hjulsta и Акалла как строки 10 и 11 соответственно.
История
Закладка первого камня произошла 2 сентября 1966 года, а линия была открыта девять лет спустя, 31 августа 1975 года, между T-Centralen и Hjulsta через Халлонберген. 5 июня 1977 г. отделение от Халлонбергена до г. Акалла открылась, и 30 октября того же года линия была продлена в обратном направлении от T-Centralen до Kungsträdgården. Следующая секция открылась 19 августа 1985 г. Västra skogen и Ринкеби через Sundbybergs Centrum. В то время линия 10 была изменена на этом участке, и на участке Халлонберген – Ринкеби больше не ходили пассажирские поезда. С тех пор этот участок использовался только для доступа к депо в Рисне.
Основной причиной строительства линии была необходимость в общественном транспорте до больших жилых районов в северо-западной части Стокгольма, построенных в период 1965–1975 годов. Однако в некоторые из этих районов в первые годы не было скоростного транспорта, потому что открытие метро было отложено до 1975 года. В те годы Tensta и Ринкеби обслуживались фидерными автобусами из Станция Spånga.
Строить синюю линию было дороже, чем предыдущие, потому что общие требования к проектированию зданий с годами выросли. Общая стоимость «голубой линии» составила около 1,4 миллиарда долларов. кр в валюте 1975 г.[3]
Даты открытия
| Раздел | Дата |
|---|---|
| T-Centralen–Халлонберген–Hjulsta | 31 августа 1975 года |
| Халлонберген–Акалла | 5 июня 1977 г. |
| T-Centralen–Kungsträdgården | 30 октября 1977 г. |
| Västra skogen–Sundbybergs Centrum–Ринкеби | 19 августа 1985 г. |
| Акалла–Баркарбы | (2026) |
| Kungsträdgården–Nacka Kungsträdgården–Hagsätra | (2030) |
Планы на будущее
Nacka и Gullmarsplan
Когда во время бума 1960-х годов была спроектирована синяя линия, планировалось также построить продолжение от Кунгстрэдгордена до Nacka, но они не были реализованы. Однако в 2013 году было решено, что линия будет проходить от Kungsträdgården до Nacka centrum через София, Канал Хаммарби, Sickla и Ярла. Ожидается, что строительство начнется в 2019 году и завершится через семь-восемь лет.[4][5] Новый автовокзал будет построен в Nacka Centrum, чтобы уменьшить заторы на Slussen для обслуживания различных частей Nacka и Värmdö муниципалитеты.
Обзор транспорта также включал расширение от Софии до Sockenplan, что будет включать передачу Hagsätra ответвление от Зеленая линия к синему. Маршрут через Slakthus площадь была завершена в мае 2015 года вместе с новой станцией метро для замены Globen и Enskede gård на Зеленой линии. Строительство началось в 2019 году, а сервисное обслуживание ожидается в 2030 году.[4][5]
Акалла в Баркарбы
Было одобрено расширение за пределы Акаллы для линии 11. Промежуточная станция будет обслуживать новую линию. Barkarbystaden жилого района, и линия закончится в Стокгольмская электричка Баркарбы станция, позволяющая пересмотреть пригородное сообщение. Официальная закладка фундамента состоялась в сентябре 2018 года, а завершение намечено на 2026 год.[6]
Маршрут
Синяя ветка является самой короткой из метро Стокгольма, протяженностью 25,516 км (15,855 миль); однако вся линия проходит к северу от Mälaren. Линия 10 проходит между Kungsträdgården и Hjulsta и включает 14 станций. Линия 11 проходит между Kungsträdgården и Акалла и включает в себя всего 12 станций (без учета Kymlinge "станция-призрак", которая так и не была завершена). Шесть станций обслуживаются обеими линиями. Синяя линия перевозит в среднем около 208 600 пассажиров в день (2018 г.),[1] или 55 миллионов в год (2005).
Станции
Всего на Синей линии 20 станций, из них 19 подземных и одна (Киста) находится на поверхности. Туннель между Hjulsta и Kungsträdgården является самым длинным в системе (14,3 км (8,9 миль)), а также самым длинным туннелем в Швеции. (Тем не менее, туннели метро обычно не включаются в списки туннелей страны.) Хотя Синяя ветка почти полностью проходит через туннель, на ней также находится самый длинный надземный участок метро в Кисте, длина которого составляет 1200 метров (3900 футов).
11 самых загруженных станций (по количеству посадок в зимний будний день в 2018 г.):[1]
| Ранг | Станция | Пассажиры |
|---|---|---|
| 1 | T-Centralen | 42,200 |
| 2 | Fridhemsplan | 23,200 |
| 3 | Киста | 20,700 |
| 4 | Stadshagen | 14,000 |
| 5 | Sundbybergs Centrum | 11,500 |
| 6 | Rådhuset | 11,300 |
| 7 | Solna centrum | 10,600 |
| 8 | Kungstradgarden | 8,300 |
| 9 | Västra skogen | 8,000 |
| 10 | Ринкеби | 7,600 |
| 11 | Халлонберген | 7,500 |
использованная литература
- ^ а б c "Fakta om SL och länet 2018" [Факты о SL и округе 2018] (PDF) (на шведском языке). Storstockholms Lokaltrafik. стр. 51, 66–67. Получено 30 июля 2020.
- ^ Trafiksäkerhetsinstruktion for tunnelbanan, ändringstryck 6 (SL-2008-16140) [Инструкция по безопасности движения в метро 6-я редакция] (на шведском языке) (5.0 изд.). Стокгольм, Швеция: Storstockholms Lokaltrafik. 2008.
- ^ Пер Силлен (7 декабря 2011 г.). «SJK Postvagnen - Аркив 2008-2018» [SJK Postvagnen - Архив 2008-2018] (на шведском языке). Svenska Järnvägsklubben [Шведский железнодорожный клуб].
Стокгольмский туннель 1975 г. [Метро Стокгольма 1975] (на шведском языке). - ^ а б "Blå linje Till Nacka" [Синяя линия до Накки]. Регион Стокгольм (на шведском языке). Стокгольм, Швеция: Регион Стокгольм. Получено 2020-07-30.
- ^ а б "Nytt om Tunnelbana till Nacka och söderort" [Новости о метро до Наки и южного города] (PDF). Регион Стокгольм (на шведском языке). Стокгольм, Швеция: Совет графства Стокгольм. Июль 2016. Получено 2020-07-30.
- ^ «Туннельбана тилль Баркарбы» [Метро в Баркаби]. Stockholms läns landsting (на шведском языке). Совет графства Стокгольм. Архивировано из оригинал на 2016-08-19. Получено 2016-07-24.